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2012年10月15日 イイね!

ゴツカワ系?

あるゲームをやっていて出てきたセリフ
ヒカリモノをイジってると、なるほどエボにピッタリじゃないか!?

というわけでやっちまいましたよ
最初はブレーキを内側も点灯させて4灯化だけにしようかと思ってたんですけどね
ハイマウント入れたら5灯化か
あれよあれよというまにLEDリフレクター(テール&ストップ)も手に入れちゃいまして

んで完成したのがコレ↓

なんと最強の7灯化!!
こんなんやってるのウチだけじゃない?
ちなみにこの状態はテールだけ
もちろんブレーキも全部光ります
でもASCの警告灯が出ちゃうんでブレーキのラインに抵抗かまさなくちゃ・・・

いつもお世話になってるM☆KファクトリーのOさんにやってもらいました
ありがとうございます!!

ちなみにフロントは現状でコレ↓

ポジションが眩しすぎて十分明るいはずのHIDと色が合わない・・・
純正って4700kだっけ?
というわけでOさんに勧められたfclというメーカーの純正交換タイプの6000kのHIDバルブを注文中
あとAFSのフォグ化もやらなきゃね!
Posted at 2012/10/15 22:09:18 | コメント(12) | トラックバック(0) | 日記
2012年10月10日 イイね!

どんぐりころころ

これなーんだ?

正解はライトユニット内のポジションのところにあるカバー
AFSのバルブを取り付けるところから取り出しました
何故かって?
いや~、片側が外れそうになってるのを見つけたんだけど
どうしようも無いからそのまま放置してたらとうとう外れちゃった(テヘペロ
なんで外れてない反対側も強制的に外しちゃったのであります

というわけで最近はヒカリモノにはまってます
内容は・・・

・AFSのフォグ化(切替式にして元の機能は残す)
・ポジション・ウィンカー・テール・テール&ストップ・リバースのLEDバルブ化
・ハイマウントストップランプをテール&ストップ化
・リフレクターをLED化(テール&ストップ)

こんな感じ
まあ、いろいろやっていく上でちょっとした問題もあるけれどなかなか順調ですよ?

おまたせ!
いつもの「ドーン!」の時間がやってまいりました!
まずは1発目、10/2のRPサーキットチャレンジです
さぁ、今日も張り切って行きましょう!

・・・どーん?
実はこれ、スタートは2回目
1回目にスタートした直後に赤旗が出て仕切り直しに・・・
2回目はナゾのエンスト?クラッチ滑った?
結局最後までインプと絡んで7位でした

お次はコレ
10/7のフレンドシップ走行会
気を取り直していきましょう!

今度こそドーン!!
まぁ、スタート決まったけど周りが速い車だらけ・・・
ストレートもっと速くなりたーい!!


SSワークスさんが見せびらかしに(?)来てました
N2ハチロクだそうで
スーパーGTのGT300に参加できそう・・・
前のストラットは一部が切り取られてたり
後のハッチバック部分のところはパイプフレームになってたり
トンデモな車でした・・・
Posted at 2012/10/10 14:52:32 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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2007年11月までランエボ4でした。 2007年11月新車購入して2020年2月までランエボ10に乗ってました。 総走行距離が20万km(地球5周分)到達し...
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