がった(FUKUSHIMA-KOOK)のブログ一覧

なんか、、、「吸気圧センサーのカーボン蓄積」あたりで検索かけると、、、すごい叩かれようなんですがｗ
スカイアクティブDユーザーの一人としてちょっと気になる情報ですねぇ・・・

コストダウンの為なのか、何故か付いていないこの場所は前々から何とかしたかったのですが、定番と思われるこのパーツ、遅ればせながらやっと注文して取り付けることにしました(笑)



3Mの両面テープで貼り付けるだけなので、どうにも頼りないことこの上ないものですが、今のところ今朝の出勤中に脱落することは無くまだ無事でした。
帰るまでにまだ無事なのか・・・？としばらく気になって落ち着かないですね(笑)

装着前↓


セットで\9,000也・・・割高感が拭えませんｗ最初から付けといてくれよ！って感じｗ

装着後↓




・・・そして何やら当たった？ようで、他に2つの荷物が週末こぞって我が家に届いていました。。。



使える代物なのかすらよくわからないジグヘッド＆ワームに謎スマホ。



それぞれ、どんな用途に使えそうか調べるところから始めなきゃですな＾＾；
しかし、、、ゴカイと誤解するってｗｗｗ

海外の勇者が開発したらしい、マツダコネクト(V55以上)専用のアプリがあるという情報を嗅ぎ付け、ワシも挑戦してみました。
「Speedmeter」なるソフトをダウンロードして解凍後、ちょっとファイル編集してUSBに突っ込んでマツコネのUSBポートに刺すと自動インストーラが起動し何もせずに完了、その後はマツコネをリブートするだけでOK。
この「リブート」ってのが癖ものでワシはちょっとハマりましたｗ
単にエンジン切って入れ直しのマツコネ起動ではアプリ画面が出なかったので、 「ミュート」+「ナビ」ボタン同時押しを10秒ほどでリブートかけますとアプリ画面が出てきました♪



画面に追加されたアイコンの左から車速や外気温、GPSに関するデータを表示するアプリ、真ん中がUSBに存在するH264動画ファイルの再生アプリ、一番右がリブートボタンの模様。

今のところ、車速アプリは問題なく使えてますが、動画ファイルの再生がうまくいってません。ファイル認識してくれず。サイズでかいのはダメなのかな？って予感ですが、後程、色々なサイズのファイルを突っ込んでもうちょっと検証しようと思います。
今朝気づいたのが、このアプリインスト後の影響か、以前設定したDVD/TV視聴制限解除がリセットされてしまった模様でｗ
やむなく、また面倒な「テストモードに入りSSH接続して解除コマンド投入」という作業をしました＾＾；



言うまでもなくこれらマツコネ弄り作業は自己責任が伴う作業だということをお忘れなくですね。
上記アプリはV55以上専用ですので旧バージョン環境でやるとアカンようです。気を付けましょう♪

マツコネの中の人はLinuxなので本来はもっと便利な素晴らしい事が実現出来るはずで、、、この辺メーカーももっと積極的に参入して頂けると嬉しいんですが、様々な規制のもとに前に進めない現状というのが何とももどかしい限りのお話ですな～。
ここ、みんカラの勇者達と海外の先進勇者達に感謝(笑)

R32のような大排気量パワフルNA車に慣れ親しんだ運転感覚を忘れてしまわないうちに、デミ子の実力を調査しにボナってきましたよ～(要するに母成峠を走ってきたって意味ですｗ)



ターボラグがあってそれがちょっと気持ち悪いかな。カルディナ時代のあのタービンとも感覚は違うんですが、なんというか、、、加速せんでいい時に急加速するみたいなｗ

それ以外はかなりイイ線いってる走りっぷりで満足ですよ。
登坂での加速は十分フツーに頑張って出来るみたいですし、トルクは合格ですやな♪



申し訳程度レベルではあるものの、ちょっとしたDドライブでのブリッピングもちゃんとやってた気もしますね♪
ここまで違和感をそれほど感じない走りをさせるあたり、やはりタダモンじゃないすね、出来る子、デミ子！(笑)

このクルマ買って、、、とゆーか買う前から思ってましたがｗ　
今まで使ってきたエアコン吹き出し口に装着するタイプのスマホホルダーが使えんのですよね。
なので、色々調べた結果、これしかないな・・・って事で、買いましたわぃ。



CDスロット取付型ですね。思ったよりしっかりがっちりホールドするので悪くはないです。スマホの取り付け＆取り外しはイマ一つスマートではなく、やり難いですが、まぁ2000円ちょいのモノなのでこんなもんですかね。。。

とりあえずコレでナビやneutron music playerの操作も断然見易く使いやすくなりましたで♪