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2016年10月10日 イイね!
いよいよエンジン上架フルオーバーホールしたエンジンをいよいよ載せます。

せっかくのリフトなので、エンジンを載せる前に下まわりの浮いた塗装や錆びを落としてきれいに塗装しました。
Posted at 2016/10/10 07:49:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年09月25日 イイね!
キャブレター仮組みキャブレターを仮組してリンケージとアクセルレバーの調整をしました。
いい感じに光ってます。
キャブは一度外して、いよいよエンジンをシャーシーにマウントします。
Posted at 2016/09/25 22:24:57 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2016年09月14日 イイね!
ジャガーMK2 エンジンオーバーホール佳境グレーのMK2 RHD、エンジン仕上がってきました。
とりとめなく書きます。

ブロック
+0.2から+0.3にオーバーホール、ピストン全交換、クランク周り・スモールエンド含めてベアリング全交換、テンショナー・ダンパー・ウォーターポンプ交換、コアプラグ全数打ち替え・ウオーターライン清掃、ロッド含めオイルラインもすべて洗浄。



ヘッドもばっちり!
タペットガイドとバルブガイドはガタがきているところは交換、プラグホール全6箇所補修、バルブすり合わせ、ベアリング全交換、オイルライン清掃、ヘッドコアプラグ3箇所タップ切りなおし、プラグはアルミで新規製作、ウオーターライン清掃。

以上ベテランの職人さんの仕事です。

これから先のブロックへのヘッド組立てとクリアランス調整、ミッション組み付け、車体へのマウント、キャブオーバーホール、補器類、電装などは自分で作業します。

車検は年を越しそうです。


Posted at 2016/09/14 23:25:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2016年04月18日 イイね!
MK2 3.8 右ハンドル・MTの整備再開MK2 3.8 左ハンドルAT、車検も取得して普段のアシで使えるよう仕上がってきました。一発始動で調子良いです。









なので、ようやくMK2 3.8 右ハンドルMTの整備再開です。


まずはガソリンタンクの錆び取りと内部のコーティング、外部は旧塗装を撤去して再塗装しました。




そしてエンジンを降ろしてエンジンルームの塗装の準備に取り掛かりました。
降ろしたエンジンはプロに頼んでオーバーホール中です。ヘッドとキャブは自分でやる予定ですが、ブロックとミッションは自分ではできません~。


この車はけっこうな修復暦があるのでオリジナルにこだわらず、インダッシュナビやパワステ、エアコンつけたりと色々いじって楽しみたいと思います。
Posted at 2016/04/18 22:09:49 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2014年04月12日 イイね!
ジャガー Eタイプ S1 グローブボックスウッド化ようやく完成、会心の作です。


オリジナルは厚紙のような素材でできています。




途中の写真がどこかへ行ってしまいましたが、裏には、MDFボードでオリジナルのグローブボックスを真似たピースが貼ってあります。


磨いたらピースを切り取って組み立てていきます。


角を合わせながら組み立てるので1日1ピースづつしか組み立てられません。


黒いのは和紙です。コーナーの接着を補強しています。


Eタイプシリーズ1のグローブボックスは蓋(扉)がないので中が常に見えるんです。これならおしゃれですね。
Posted at 2014/04/12 21:55:52 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
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「[整備] #Mk2 ダイナモ、セルモーターオーバーホール http://minkara.carview.co.jp/userid/1038032/car/1174221/3972443/note.aspx
何シテル?   11/04 06:26
千葉県在住のflatfield1080です。ジャガー初心者、楽しみたいと思います。よろしくおねがいします。
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