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日産 シルビア

プラグ交換
カテゴリ : エンジン廻り > 点火系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2012年02月09日
1
今回はプラグ交換です!
これといった症状はでていませんが、そろそろ納車後2万キロになるので交換してみました♪
2
使用済みのプラグです。
磁器質のトコロが白いですね・・・
焼け気味ってことですが、インジェクションは基本的に焼け気味になるもんだとどっかで聞いたことがあるような、ないような・・・

3
今回入れるプラグは、デンソーのイリジウムタフ!
性能よりのイリジウムパワーというのもありましたが、耐久性に優れたイリジウムタフをチョイスしました☆

交換後の効果ですが、加速がスムーズになったように感じられました♪
燃費のほうも上がるといいんですが・・・(笑
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この記事へのコメント
2012/02/10 07:52:00
ちょいとツッコミ

磁気

磁器

または碍子(ガイシ)…
は違う…かな?

コメントへの返答
2012/02/12 01:38:45
こんばんは☆

こんなところにタイプミスが!?
ご指摘有難うございますm(_ _)m

碍子ともいえるのでしょうか・・・
正直なところよくわかりません(汗
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「本日はお疲れ様でした♪」
何シテル?   05/20 22:51
45SUMZ_S13と申します。 小さいころからのS13大好き人間です。 初めての愛車、PS13シルビアとともに大学生活を送りながら、頑張って生きてます...
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