評判

　今週我が家にやって来たロングのゲレンデについて、その実体と事情を明かさぬまま週末になってしまった。

　毎日お見えの皆さまには、お詫びしなければならない点が3つある。





一つ、長く引張り過ぎていること(苦笑)

二つ、グレードで見栄を張ったこと
　詳しい方はホイールで見破ったかと思うが、残念ながらAMGではない。カブリオと同じ6発を搭載するG320Lで、ボディが重い分だけパワーウェイトレシオは落ちており、直進性は良い一方で操縦のクイック感は無い。
　ただし、リヤのオーナメントだけは｢G55｣になっている。

三つ、乗換えではないこと
　ぶっちゃけ、お借りしている車輌。
　しかも、日頃お世話になっているショップさんでレンタカー登録しており｢わ｣ナンバー。
　相応の費用さえ負担すれば、借りだすことは可能なので誰でもゲレンデの醍醐味を堪能できる有難い個体。　

　しかし珍しいレンタカー登録車であることに気づく人は気付くらしく、品性のないドライヴァーが興味本位で妙に車間を詰めてくるので、こちらは気が気でない。


　カブリオを追い出して、G320Lを借りている事情は、また今度(って、まだ引っ張る気か？汗)




　借りていたものの、平日は忙しくてまったく動かす機会が得られず。
　今日土曜日になって、子ども達と出掛けるチャンスが巡ってきた。子ども達も｢パパの新しいクルマ(ではない借りてるクルマｗｗｗ)｣に興味津々。

　乗せてみると、思いのほか子ども達の評判がいい。
　子ども達の評価ポイントを集約すると、

〇ロングなので室内が広い
〇リヤシートに直接アクセスできて乗り込みやすい
〇サンルーフが付いている

　ということらしい。
　カブリオの爽快感と希少性は子ども達も十分理解しているのだが、クローズ状態のリヤシートは、お世辞にもロングより居心地がいいとは言い難い。開け放てる窓が無いため暗く、幌の隙間で空調の効きが悪いのだ。

　それらのネガティヴ・ポイントを全て解消し、カブリオ程の解放感はないにせよサンルーフを備えているので、子ども達には｢G320L｣の方が魅力的に見えるようだ。


　確かにファミリーユースなら、ロングのキャパシティに勝るものは無い。
　カブリオの前はロングボディだったので、その点私も痛感している。

　パパの趣味に走るのがちょっと早すぎたかな。
　借り物のロングを大切に扱いながら安定した走りを愉しみつつ、ちょっと複雑な気持ちのパパである。