田衣良のブログ一覧

カメラを始めてから最初の梅雨になりました。

湿度の高い梅雨はカメラやレンズにとても良くないと聞きます。


大事な機材をカビから守るため
また、一年も経たずにボディ2台、レンズ７本と増えた機材を収納するため
防湿庫を購入しました。





東洋リビング ED-120CDBです。

今まで複数の入れ物に分散されていた機材が一箇所に！
壮観です。


１段目には筒が長いレンズを

波型のスポンジのおかげで安定感バッチリ。


2段目にはボディを



3段目には短いレンズを



そして４段目には・・・

収納する機材がない！

これは見栄えが良くありませんね。
早く何か買わねば！（笑）


最初に電源を入れた際の湿度は72％でした。
今まで湿度なんて気にしたことありませんでしたが、結構高いんですね。Σ(´∀｀；)
どうりで髪の毛がいうことを聞かないはずです。

自動車保険の更新をしてきました。

年々下がっていく車両保険の金額を見ると少し寂しくなりますね。

ま、オレの中では全然下がってないけどな！
むしろ上がってるっちゅーねん・・・



偉い人にはそれがわからんのですよ

リコールの案内葉書が来てから2ヶ月
ようやくDに行くことができました。


偶然にも昨日からThe Beetleの発売ということで
試乗車に乗ることができました。


せっかくなので写真と私なりの感想を記したいとおもいます。
※あまり専門的な事は解らない上にNew Beetleに乗ったことがない人間の感想です。ご了承ください。








先ずはエクステリア


現在日本に入ってきている唯一のグレードであるLeather Packageはツブツブが標準装備だそうです。
羨ましいッ！


ホイールのデザインもカッコ良い。
膨らんだフェンダーアーチも美しい。


流れるようなリアフェンダーとテールランプ・・・美しいです。


超広角で一枚。
この形も有り？

エクステリアはほぼ完璧です。

強いて言うなら、
ドアの大きさや重さに対してドアノブが軟弱な感じがします。
恐らくポロと同じデザインだと思いますが
ゴルフぐらいのゴツさがあった方が良いと感じました。


次にインテリア

タコメーターが小さいのが残念。
でも一番気になったのは燃料計の大きさ。
デザインとはいえ、ここまで大きいのが必要なのかな？


ドアポケットの片側はゴムでした。
伸びないか心配(^_^;)


口がポッカリありたサングラス入れ（？）

インテリアは、Golf6CL以上HL未満という価格（300万）を考えると
正直チープだと思いました。
レザーシートはいらないから、もっと他のところにお金をかけてもらいたいです。


最後に試乗した感想を

実は1.2LのTSIを載せた車を運転したのは初めてだったのですが少し力不足な感じがしました。
以外にも出足は問題ないのですが、直線で加速をしようとするともたつきます。

足は結構固めですが、嫌な感じではありませでした。
逆にやる気にさせてくれる固さですが、パワーの方が・・・


まとめ
後から入ってくる2.0Lターボに期待！

価格帯が同じのためか、今回の試乗でゴルフのコスパの良さに改めて気付かされました。
乗り換える際にゴルフを基準に車選びをすると財布が苦しくなりそうです。


追伸
リコールの際に気になっていた次の異音の対策をお願いしていましたが、
すべて解消されました。ありがとう！
・助手席側のドアロックからのカタカタ音
・運転席側のドア付近からのチリチリという音
・エンジン始動時のカンカンカンカンという音

タイトルはポップにしましたが、ちょっと深刻です。


数週間ほど前からトランスミッション（多分）から異音が出始めました。

エンジン始動直後で回転数が上がっている時（1200回転ぐらい）に発進すると

2速から3速に変わる際に、

ガリガリガリガリとかカンカンカンカン

という嫌～な金属音が鳴ります。


回転数が落ちるのを待って（1000回転ぐらい）発進すると
こういった症状は出ません。

なんなんでしょう？


とりあえず次の土曜にリコールのためDに行くので
その際に診てもらおうと思います。

物心ついた時から硬派な猫派で

脇目もふらずただ猫だけを見てきましたが


齢32にしてその牙城が崩れそうです。




嫁の実家で飼い始めたビション・フリーゼです。

可愛いッ(//∇//)


足がすげー短いです。



寝てても起きてても可愛いとか・・・

反則だろ。