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イイね!
2015年02月26日

セニックRX4 アイドル不調原因

セニックRX4はここ1ヶ月間、アイドリングが不安定に。
タコメーターは400~600RPMと低い。時折、エンストまで起きる。

帰り道のGS、片隅でエンジンルームを覗く。
セニックでは定番の不調原因、「あーこれが例のセンサーか」
クランク角センサーです。

青色のコネクターに触れた瞬間、
エンジンが止まった!!!
ヤバい!焦る自分!!

なんとか接続し帰宅。
コネクターはなぜか『スカスカ』です。



青色の樹脂にクラックがあり、緩かったのだ。

テープを巻いて終了!!!!

アイドリングは、全く正常に戻った。
いつ、路上で止まってもおかしくない状態でした。
(冷や汗(・・;)

水没したプラグ穴を清掃しても治らないので、困っていたのでひと安心。
ブログ一覧 | 整備 | 日記
Posted at 2015/02/26 22:51:38

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この記事へのコメント

2015/02/27 09:04:55
こういう定番の不調個所があるんですね!

そういえば、セル死亡で不動になった時、セルモーターの他に配線もダメになっていたということでそこも直してもらっていました。
古い車ですもんね~(^^;

不調がでたら、配線も疑わなくてはなぁ。
コメントへの返答
2015/02/27 11:59:11
そうですね。古くなると配線類も気を遣いますね。

ネットは便利です。修理方法は大体すぐに調べられます。部品代まで判る。

そして、トラブルを乗りきった後の心地よい疲労感www。 (病気です)

アイドル不調、あと一ヵ所怪しい原因があるも様子見です。
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セニックRX4から、カングー1.2Lゼンに乗り換えました♪ 仕事では大型タンクローリーを運転してます。 オートマよりマニュアルのほうが運転しやすいと思って...
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