あら？プシューン以外に音漏れが！？

これで多い日も安心！？ｗ

安いものには裏がある(笑)

これで少しは安心？

ターボ車はこの辺、デリケートな部分なんです^^;

＞安いものには裏がある(笑)

…、確かに…。。。

ピストン精度がモノを言います…。。。

ガスケットは…。

ガスケットシートに、液状ガスケットを少量塗布

コレ、基本!?です＾＾b

確かに大気開放しすぎるのは…。
　　　　　　　　車に良くないと思います。。。

＞調整はややハードの方向で・・

正解です＾＾vv

安物なので
どうも不安定で・・^^;

振動でボルトが緩むようなので
エア漏れ防止にシールパッキン塗っときました～

大気開放しすぎるのはやっぱり良くないんでしたね。

ちょっと、様子見てみます。

こんばんわ！
初コメですかね？！

抜きすぎると燃費悪くなりますからね！

ガスケットからのエア漏れじゃなく
バネの調整が弱いと　加速時に
自然と抜けちゃうらしいです！

キノコエアクリ吸気音に似てるんで
気が付いてない人が　多い・・・！？

ブーストの立ち上がりは気のせいじゃないです（＾－＾）

低ブーストで戻るようにして
高ブーストで抜く仕様だと　安心ですよね！

ではでは☆彡

こんばんは♪

１年前に全オフ東で１度昼食したきりですね(笑)

このタイプ。。１０ｍｍ１本のみの固定なので
振動で緩むみたい。
一時期、エア漏れでＮＡ状態に陥ったのでガスケットを今回、交換しました。

吸排気はノーマルなのでエンジン廻りの異音はすぐわかります(^^ゞ

調整はやっぱり絞った方がいいんですね。

ありがとうございました。

やっぱりこのブローオフはそこですね(;ﾟロﾟ)

私もシート買ったっきり施工してなかった(;ﾟロﾟ)

早速♪

取り付け方法が良くないです。

エア漏れが防げたら
調整をハードに！
必須ですね。

一度ばらしましたが・・
バルブ自体も問題ありそうな感が？？

僕は今の所、純正の音で我慢してます。
ついでにコチョコチョ弄ってるので、良い感じに加速してくれてます。

我慢出来なくなったら付けようかな。

安いのには理由があって
取り付けやら調整やら面倒です^^;

音自体はいい感じなんですが・・

これは・・
どうなんでしょう？？


そうそう
ようやく血圧１５０～９５まで下がりました♪