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2016年11月29日 イイね!
TOYOTA GAZOO Racing FESTIVAL 2016に参加してきました。①TOYOTA GAZOO Racing FESTIVAL 2016に参加してきました(∩´∀`)∩ワーイ



人生初のフェスティバル参加です。
当初予定があったので、フェスティバルには参加しない予定でしたが、タイミングよく参加できる事になりました。

当日の天候が悪いとの事でしたので、4~5年ぶりにフロントワイパーラバー左右を交換しました(;^_^A

イエローハット製、ワイパー替えゴムです。





運転席側:RD50(500mm)
助手席側:RD53(525mm)

同じ長さでも、自動車メーカーや車種によって、形状がいろいろと違いますので、ワイパーラバーを交換する前に、長さと形状を確認してから、購入した方が良いと思います。



雨天時には基本運転しないスー君ですので、フロントガラス等の撥水処理は、スー君には一度も施工した事がありませんが、今回曇り時々雨予報(^^ゞだったので、スー君に初のガラコを施工する事にしました。

以前から興味のあった、ソフト99さんの「ミストガラス」をチョイスしました。





簡単施工で、効果もあったので、良い商品だと思います。
耐久性はまだ分からないのと、もうちょっと容量があった方が、個人的には好みかな(;^_^A

ついで作業に、自作ECUボックス内の、電動ファンの制御方法を変更する為、エーモン製コンパクトリレー№1586を追加装着しました。





スー君で長距離は、ここ4年ぐらい、ほぼした事がないので、まんがいちに備えて、工具関係やLLCを積み込みました。
当日、何も不具合がおきませんように(;^_^A
当日は、ビクビクしながら運転してました(;^_^A




前日から緊張してしまい、早く寝たつもりが・・・・・結局一睡もできませんでした(;^_^A
しょうがないので、オプションの付録のDVDを観てました(;'∀')

WTAC2016、1000馬力スープラの最高速、86/BRZチューンの動画が、個人的に良かったです(;゚∀゚)=3ハァハァ



ここ3年間ぐらい、スー君での夜の運転は、ほとんどしなくなったので、夜の運転はビクビクしながら運転してました(;^_^A




生まれて初めての富士スピードウェイに到着しました(∩´∀`)∩ワーイ



渋滞&坂道でのクラッチ操作で、精神的に疲れました(;^_^A

駐車場に到着後、約50台のスープラが綺麗に並べられ、その光景を見るだけで、感動ものです(´Д⊂ヽ
自分が思ってたよりも天候が回復してくれたのは、良かったです。

以前から生で見たかったお車にも、出会えて、私自身とても勉強並びに、いい思い出になりました。
皆さんのスープラ愛を感じとれて本当に良かったです。
これだけのスープラが集まったのに、どのお車も同じ外装はなく、それぞれに個性があり、とても貴重な時間を満喫できました(;゚∀゚)=3ハァハァ












たまたまナンバープレートカバーが被りました(;^_^A



パレードランも何とかギリギリ見れて良かったです。
上手く撮影はできませんでしたが(;^_^A




スープラオーナー様以外のオーナー様も、愛車を大切にされているのが、お車から感じ取れました(*´ω`*)








昼食は、興味のあったレストランORIZURUにて、トマトラーメンを頂きました(´~`)モグモグ



オリドさんのスープラを生で見れて良かったです(∩´∀`)∩ワーイ




家族&自分用に、お土産を購入。




私自身の思い出用に、TOYOTA GAZOO Racing FESTIVAL 2016の様子の動画を作製致しました。



当日、行きたかったのに所用で行けなかった人、参加予定が急遽行けなくなった人、イベントは好きだけどフェスティバルを知らなかった人、当日参加された方、車離れした若い方達に、この動画を通じて何かしら感じとって頂ければ幸いです。

主催者関係者の方々、毎年素敵なイベントを開催して頂き、ありがとうございます。
また、先日の積雪により、開催が危ぶまれましたが、無事に開催でき、本当に良かったです。
これもひとえに関係者の方々の尽力のお陰だと思っております。
この場をかりて、厚く御礼申しげます。

また、スープラオーナーズの50台の枠に、私のスープラが参加できた事を、大変光栄な事だと思っており、この度はお誘いして頂き、本当にありがとうございました。

素敵なアイテムも頂き、ありがとうございました(*- -)(*_ _)ペコリ





※もし、この動画並びに写真に、不都合がある場合は、お手数ですが連絡して頂ければ、修正又は削除致します。


②本日、FF15が発売されました(∩´∀`)∩ワーイ
シリーズは一応、全てプレイしており、今作も期待している私です。
ネットではあまり評判は、良くないかもしれませんが、いまからプレイするのが楽しみな私です。

Posted at 2016/11/29 21:32:58 | コメント(7) | トラックバック(0) | 80スープラ | クルマ
2016年11月23日 イイね!
『この世界の片隅に』を観てきました他いろいろ①今人気急上昇中の劇場アニメである『この世界の片隅に』を、最寄りのTOHOシネマズにて観てきました(∩´∀`)∩ワーイ



『この世界の片隅に』(このせかいのかたすみに)の原作は、こうの史代による日本の漫画作品(2007年-2009年)です。



日本テレビでも、2011年に「終戦ドラマスペシャル」として放送されました。



今年みた映画の中で、一番若い方に観て欲しい作品になりました。
片渕須直監督、原作者のこうの 史代(ふよ)先生、作品にかかわった全ての方達に、厚く御礼申し上げます。
後半から終始ウルウル状態で観ていました(´Д⊂ヽ
作品を通じて、当時の雰囲気を感じ取れたのは、本当に良かったです。




あらすじ(Wikipediaより抜粋)

1944年(昭和19年)、絵が得意な少女浦野すずは広島市江波から呉の北條周作のもとに嫁ぐ。戦争で物資が不足する中、すずは不器用ながらも懸命にささやかな暮らしを守るが、軍港の呉はたびたび空襲を受けるようになり、1945年(昭和20年)6月、すずも爆風で右手首から先を失う。見舞いにきた妹のすみからお祭りの日に帰ってくるよう誘われるが、その当日8月6日、呉では閃光と轟音が響き、広島方面からあがる巨大な雲を見る。8月15日、ラジオで終戦の詔勅を聞いたすずは、今まで信じていた日常を裏切られたくやしさで泣き崩れる。翌年1月、すずはようやく広島市内に入り、祖母の家に身を寄せていたすみと再会。両親は亡くなり、すみには原爆症の症状が出ていた。廃墟となった市内で、すずはこの世界の片隅で自分を見つけてくれた周作に感謝しながら、戦災孤児の少女を連れて呉の北條家に戻るのだった。

スー君で観てきたので、帰りは市原SAにて昼食を美味しくいただきました(´~`)モグモグ





②関東甲信 降雪注意との事でしたので、急いでN君2台をサマータイヤからスタッドレスタイヤに交換。





③SDガンダム ジージェネレーション ジェネシスが発売されました(∩´∀`)∩ワーイ



1998年にPlayStation用ソフトとして第1作が発売され、以降様々なハードでシリーズ化されている人気ゲームソフトです( *´艸`)



本作はガンダムシリーズの個々の戦いを再現する戦術シミュレーションゲームであり、操作が比較的容易なため、シミュレーションゲーム初心者でも楽しめるシステムとなっています。

今回の登場作品は下記の通りです。、

機動戦士ガンダム
機動戦士ガンダム 戦場の絆
劇場版機動戦士ガンダム
機動戦士ガンダム ギレンの野望
MSV
機動戦士ガンダム0080 ポケットの中の戦争
MS−X
機動戦士ガンダム0083 スターダストメモリー
M−MSV 機動戦士ガンダム ファントム・ブレット
MSV−R
機動戦士Zガンダム
機動戦士ガンダムMS IGLOO 1年戦争秘録
機動戦士Ζガンダム A New Translation
機動戦士ガンダムMS IGLOO 黙示録0079
Z-MSV
機動戦士ガンダムMS IGL002 重力戦線
ガンダム新体験 0087 グリーンダイバーズ
機動戦士ガンダム 第08MS小隊
ADVANCE OF Z ~ティターンズの旗のもとに~
機動戦士ガンダム外伝 THE BLUE DESTINY
GUNDAM SENTINEL
機動戦士ガンダム外伝 コロニーの落ちた地で…
機動戦士ガンダムZZ
ジオニックフロント 機動戦士ガンダム0079
機動戦士ガンダム めぐりあい宇宙
CCA−MSV
機動戦士ガンダム外伝 宇宙、閃光の果てに…
機動戦士ガンダムUC
機動戦士ガンダム戦記 Lost War Chronicles
UC−MSV
機動戦士ガンダム戦記 BATTLEFIELD RECORD U.C.0081
SDガンダムワールド ガチャポン戦士 スクランブルウォーズ
機動戦士ガンダム外伝 ミッシングリンク
SDガンダムGX
機動戦士ガンダム CROSS DIMENSION 0079
G GENERATIONシリーズ
ハーモニー・オブ・ガンダム
その他ガンダムゲーム作品

登場作品が多いだけにコンプリートできるかな(;^_^A
Posted at 2016/11/23 19:54:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | アニメ | 日記
2016年11月21日 イイね!
エル君にキーレス連動ミラー格納キットを取り付け他①知人のE52エル君にDIY作業を致しました(*´ω`*)
部品をオーナー様に用意して頂き、装着に必要な工具等を持って、装着しに行く形になりました。
私自身の整備記録として、アップ致します。



装着したパーツは、㈲コムエンタープライズ製E52系エルグランド専用 キーレス連動ミラー格納キット【リトラス】です。



コスパ的には、中間ぐらいのお値段の製品だと思います。

カプラーオンはできませんが、「オートドライビングポジション無し車」、「オートドライビングポジション付き車」両方に対応しているので、評価できる製品です。



パネルの外し方、配線の場所・色等を詳細に記載したカラー写真取説が付属しますので、比較的簡単に取付可能だと思います。



【ドアミラー格納タイミング】
ミラーを格納するタイミングをお好みで3種類から選択可能

1)ロック時(リモコン・スマートキー)
リモコンボタンやスマートキーのリクエストスイッチでロックした場合にミラーを格納します。

2)ロック(2回目)時(リモコン・スマートキー)
ロックを2回した時にミラーを格納することも可能です。普段あまりミラーを格納させたくない方にオススメの機能です。

3)ACCオフ時
ACCをオフするとミラーを格納します。

【ドアミラー復帰タイミング】
ミラーを復帰するタイミングをお好みで2種類から選択可能です。

1)アンロック時(リモコン・スマートキー)
リモコンボタンやドアハンドルのリクエストスイッチでアンロックした場合にミラーを復帰します。

2)ACCオン時
ACCオンするとミラーを復帰します。

【エンジンスターター対応】
ロック中にエンジンスターターでエンジン始動した場合は、ミラーを復帰しません。アンロックすると復帰します。

【オープンディレイ機能】
一部の車両で、ミラー復帰中にエンジンをかけると電圧低下により、途中で動作が停止する場合がありますが、当社オリジナル機能で、こちらの車両にも対応します。

【純正モード切替】
ロック・アンロックを連続して操作することで、純正モード切替が可能です。寒冷地などで、機能を停止したい場合に便利な機能です。

ロック連続3回 → 非純正モード

アンロック連続3回 → 純正モード

先ずは、運転席のドアトリムを外します。
取り外す際に、傷がつかないよう、マスキングテープ等を使って養生しながらの作業になります。





写真はありませんが、ドアトリム下側のフットランプを取り外すのを忘れないように。

パワーウインドウスイッチの裏のカプラーを3つ取り外します。



場所によってはかなり固くなって取り外しずらいかもしれないです(;^_^A

アース、格納時+12V、展開時+12V、常時電源、ACCの配線をエレクトロタップとギボシ端子で結線します。




エレクトロタップやギボシ端子が嫌いな方は、半田でも宜しいかもしれません。

 
ドアのロック・アンロック線はスピーカー裏にあるので、スピーカーを取り外す必要があります。

スピーカー固定のタッピングビスが固着しており、手持ち工具では無理でしたので、パワーウィンドウユニットを半分取外した状態でアプローチしました(;^_^A
 

本体ユニットをドアトリム裏側に、付属の両面テープで取り付けし、配線をタイラップ並びにビニールテープ等で纏めたら、復旧して、動作確認したら完了です。



これでロックした有無の確認が、ミラーをみれば一目瞭然になったかと思います。

E52エル君カッコいいです( ・∀・)イイ!!

私自身とても学べた事が多々あり、達成感のあった作業になりました。

作業に伴う個人的に感じた注意点。

(1)パワーウインドウスイッチ裏のカプラーを取り外したので、場合によってはパワーウィンドウのリセットをする必要があるかと思います。

※ドアを開けた状態では初期化はできない
1) キーススイッチON パワーウインドウスイッチをDOWN操作してウインドウを半分まで下げる
2)パワーウインドウスイッチをUP操作してウインドウを全閉停止後、さらに3秒以上スイッチを保持する。
3)挟み込み防止機能点検を実施する
・ガラスを全開にする。
・木片等を全閉位置付近に設置する。
・ オートUPでガラスを全閉作動させる。
・木片等を挟み込まず反転下降することを確認する。
・反転降下中にパワーウインドウのメインスイッチを操作しても上昇しない事を確認する。

(2)バッテリーを取り外して作業した場合は、リモコンオートスライドドアシステム リモコンオートバックドア オートドライビングポジショナ フロントサンルーフ リヤサンルーフ などの初期化、リセットが必要になる場合があります。

細かい詳細は、ネットで検索すれば分かりやすく解説されているので、割愛致します。

(3)バッテリーを取り外して作業をする場合は、オーディオ等にセキュリティーコードを登録しているかどうかの有無を確認した方が良いです。
セキュリティーコードを登録していた場合は、事前に把握していないと、後々面倒になります(;^_^A


②昔はまっていたエアーガンの情熱が少しずつですが、10数年ぶりに復活しそうです(;^_^A
思わず、ニューモーターを購入。

AIP製HS-50000ハイスピードモーター(ロングタイプ)を購入。



いつ施工するか私自身よく分かりませんが、ハイサイクルの電動ガンを更なるハイサイクル仕様にしようかと思います。


③思わず購入してしまった工具を紹介。

(1)シグネット製可変プライバー伸縮機能付き
ベルトの張り調整用に購入しました。
伸縮機能があって、けっこう使いやすい工具ですので、1本持っていても損はないアイテムだと思います。




 
④機動戦士ガンダム サンダーボルト アニメ第2シーズンが決定しました(∩´∀`)∩ワーイ




これでアトラスガンダムのガンプラが発売されそうですね。



個人的には、クロスボーンや閃光のハサウェイをアニメ化して欲しいです(;^_^A





Posted at 2016/11/21 23:34:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車関係 | クルマ
2016年11月16日 イイね!
ホビ君、123456km達成他いろいろ①新車から運転してきたホビ君が12年6カ月で、ついに123,456kmを達成いたしました(∩´∀`)∩ワーイ



田んぼの法面に乗り上げて転倒したり、犬小屋にぶつけたり、ガレージに突っ込んだり、愛犬にかじられたり、物干しざおに当たったり・・・・スー君以上に板金回数が多い車です(;^_^A

これまでにいろんな事がありましたが、とても良い車だと思います。
次期モデルが来年登場する予定で、登場したらホビ君とはサヨナラする予定ですが、サヨナラするまで、大切にしていきたいと思います。


②次期バモス/アクティ君情報

バモス/アクティに代わる新商用車は、Nシリーズ第6モデルとして、N-VANが登場します。
車名はもしかしたら変更するかもしれませんが、たぶんこれで決定かな(・・?






1999年から作り続けられた現行ACTYシリーズも、ようやく2017年4月頃にフルモデルチェンジ(・・?するみたいです。
MR方式を採用し発売当時は一世を風靡したシリーズも、発売から17年経過し他社から燃費、性能、室内空間で大きく溝をあけられています(;^_^A

4代目ACTYトラックHA8/9型の発売開始が2009年で、次に続くと思われた4代目ACTYバンは発売されず、現在に至ります。

17年持ちこたえるほど、人気を博したともいえますが、逆にしびれを切らしたユーザーが他社特にSUZUKIエブリィ系に流れているのが、現状だと思います。

話はそれますが、SUZUKIの現行エブリイとエブリイワゴン、なかなか良い車です( ・∀・)イイ!!




整備性もホビ君に比べて良いのも評価できます。
トランスミッション方式に5AGSもチョイスできる点も評価できます。
ただ個人的には、5AGSのフィーリングには・・・・まだ馴染めないんですよね(;^_^A
個人的な意見ですが、5AGS車をご購入を検討されている方は、必ず試乗するのをお勧め致します。





エンジンは、E07Z型MR方式からS07A型FF方式へ。

商用バンは荷室を含めた室内寸法が命で、当然FF方式だとスペース確保が不利ですが、そこはホンダさん頑張ってくれる事を期待しています( *´艸`)

ホンダさんに期待している点

1)整備性の改善・放熱処理改善・燃費性能の高上・荷室容積確保に期待しております。
2)迎え撃つスズキ・エブリィ、ダイハツ・ハイゼットの牙城をどこまで崩せるか期待しております。
3)構造的に従来はエアコンが効ききずらかったですが、今後はエアコンが効きますように(;^_^A
4)従来のMR方式はLLCのエア抜きが大変だったので改善されていますように(;^_^A
5)従来のMR方式は熱害の弊害がいろいろあったので、改善されていますように(;^_^A

アップした写真等の情報もあくまで前情報なので、あくまで参考程度にして頂けると幸いです。


③スー君のディファレンシャルオイルの交換をしました。

BPさんのEnergear Axle LS 90をチョイスしました。








ジャッキアップしたついでに、リア周りの錆止め塗装を再度実施。



バッテリー移設キットのガス抜きホースの這わし方を小変更。
今まで特に異音等などの不具合はありませんでしたが、足がストロークした際に、ドラシャに干渉していたかも(;^_^A



デフオイル交換後、テスト走行実施。



スー君のフロントナンバープレートフレームのビビリ音が最近気になりはじめたので、ストックしていたエプトシーラーにて対策を実施。





対策後、気になっていたビビリ音が解消されて良かったです(∩´∀`)∩ワーイ

次は、パワステフルードの交換予定です。


④知人の車に、部品取り付け依頼されたので、出張DIY作業する為、必要な工具等の段取り中です。車両のオプションの有無、用意して頂いた部品によって、ポン付けできるか・・・・要加工が必要なのか・・・・蓋を開けてみない事には分からないので、微妙な所ですが・・・・・・1時間~2時間以内を目標に作業できるように祈っております(;^_^A

これだけ用意すれば大丈夫かな(・・?



出張DIY作業、事前の段取りが一番大事だと思います。

作業に必要な配線関係や両面テープ関係を、ホームセンター巡りしていたら、たまたまみん友さんが近くにいる事が判明したので、コソコソとお車を見させて頂きました( *´艸`)
相変わらず・・・最高にカッコいいです( ・∀・)イイ!!
20分ほどの短い間でしたが、急な連絡でも対応して頂き、ありがとうございました。
許可なくスー君とツーショット写真を撮らせて頂いちゃいましたが、不都合があれば削除致します(*- -)(*_ _)ペコリ



週末の夕方だと、近年このエリアは大渋滞するので、行かないようにしておりますが、思わずスー君で行ってしまいました(;^_^A
個人的には、このエリアの週末は、朝一から午後2時ぐらいまでが、渋滞を気にせずお買い物ができる時間帯だと思います。
案の定帰りに渋滞にはまり、夜の予定にギリギリになってしまいました(;^_^A

・・・最近お酒を飲む場に参加する機会が極端に増えてきました(;^_^A




忘年会シーズンも重なり・・・・地元友人との飲み会・・・・地元部落の飲み会・・・・地元○○団の飲み会・・・・地元○○団同期の飲み会・・・・・飲み会恐るべし(;^_^A
悪酔いだけは避けたいと思います(;^_^A


Posted at 2016/11/16 21:51:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車関係 | クルマ
2016年11月06日 イイね!
フューエルタンクキャップASSY交換、ソフトボール大会他いろいろ①スー君の以前から交換したかった、フューエルタンクキャップASSY(77310-14080)を交換しました。




地味なパーツですが、意外と重要な役目をになってくれているフューエルタンクキャップ、スープラも旧車の仲間入りした車ですので、部品がでる内に交換してみるのも宜しいかもしれません。

新旧比較(左側が新品)




スー君のディファレンシャルオイル交換しようと思い、地元のイエローハットにて、デフオイルを購入。
合間をみて施工したいと思います。




②本屋さんにて、㈱三栄書房さん発行のカーDIY簡単ガイド2017を購入。



1)全体的に分かりやすく解説されている点が評価できます。

2)N-BOXカスタム、ハスラー、タントカスタム(600系)、プリウス(30系)、ヴェルファイア(20系)、ヴォクシー(80系)などの人気車種のフロントバンパー、リアバンパー、テールランプ、内装関係の脱着方法などが分かりやすく解説されている点に評価できます。



3)「傷の補修もDIYで」の記事が個人的に面白かったです。





③ふと地元の友人がDIY作業しているのを発見したので、思わず見学・・・・気付いたらそのまま作業のお手伝いをしてました(;^_^A
作業しながらの車雑談は楽しいものです。
経験した事のない作業を見ると、いろいろと学べる事も沢山あり、とても勉強になりました( ・∀・)イイ!!
スー君にも真似して施工してみようかな(*´ω`*)


④先日、自宅すぐ近くの踏切内にて、ホンダ車某車両が列車と衝突する事故がありました(;゚Д゚)
警報機、遮断機のない踏切での事故で、幸い軽症ですんだみたいですが、車は大破していたみたいです。
列車との接触事故は、命に直結しますので、特に警報機、遮断機のない踏切を通過する際は、十分に注意しなければいけないと思った日になりました。
厳密には、そこは車は通過してはいけないんですよね(;^_^A
2時間ぐらい列車を停めていたみたいですので、田舎とはいえど当事者の方には、恐ろしい金額が請求されると思います(;^_^A
事故も怖いですが、その後も怖いです(;^_^A


⑤毎年恒例の地元ソフトボール大会に参加してきました。
天候にも恵まれ、気持ちよくプレイができました(*'▽')
個人のプライバシーもありますので、イメージ画像のみで、大会の写真は添付致しません。



年齢や仕事も違う人たちが都合をつけて参加して頂き、一致団結して球技を行う。
いろいろと大変な面もありますが、何だかんだで楽しいものです。

ソフトボール投球ホームの一般的な「ウインドミル」ですが、今回初挑戦させて頂きましたが・・・・難しいです(;^_^A

勝ち進む事はできませんでしたが、一先ず一勝できて良かったです(*'▽')

大会に参加された皆様並びに大会関係者の皆様方、この度はお疲れさまでした。

地元T食堂にてお疲れさん会を実施。
インターネットで見つけた画像を拝借させて頂きました。




地元すぎるので、食堂名を記載すると私の住所がおおよそ分かってしまいますので、食堂名は控えさせて頂きます。
看板のワンタンメンもお勧めですが、個人的には焼肉ライスがお勧めです(´~`)モグモグ


⑥レタスの出荷も本格的にスタートしました。
千葉県産のレタス美味しいので、機会があれば是非食べてみて下さい(´~`)モグモグ




⑦お勧めのアニメを一部紹介。

1)「終末のイゼッタ」




第二次世界大戦時のヨーロッパに酷似した世界を舞台に、魔女一族の末裔の少女と公国の公女との物語です。





2)「魔法少女育成計画」




魔法少女まどかマギカが好きな人ならハマるかと思います。



ED曲であるナノさんの「DREAMCATCHER」良いです(*´ω`*)

Posted at 2016/11/06 22:01:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | 80スープラ | クルマ
プロフィール
「TGRF2016、明日は天候が回復しますように(;^_^A
そして、朝起きれますように(;^_^A」
何シテル?   11/26 17:06
どーもチグタンです。 スポーツカーとわず車という乗り物全て好きです。 時間をみつけては、愛車ならびに家族の車を少しずつメンテナンスしています。 趣...
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