エアクリーナ注文

先日点検した際に、エアクリが真っ黒だったのですよ。カバーはずせなかったので写真はなかったけど。

まー、見た感じもオイル汚れもあり、エアクリの黒さも酷いものがあり、果たしてその黒さがブローバイなのか、放置されたエアクリだからなのか、いまいち整備状態がわからないので判断せずとりあえず購入したのです。

で、やっぱ探しますよね、オイルキャッチタンク。
んで、オイルキャッチタンクが必要な構造になってるってのも「？」だったのですけど、んまあB型だと戻りがエアクリーナーよりスロットルよりだったし、管内やスロットルボディが汚れる分には気にしてなかったんですよね。

それが、ダイレクトにスロットルのすぐそばにあるエアクリに影響があるビートだと、むむう、と思ったもので。


それが先日の点検の結果ってわけです。

ところがなぜかオイルキャッチタンクの検索中に、「ファンネルとは」という見出しで、みんカラでも有名・ビート乗りなら知ってるあの蜜工房ファンネルのページにたどり着きました。

なぜ？いやまあ、たまたまヒットしたとしか思えませんが。

で、基本的なところを学んだのでみつさんに直接メールをしてみた次第。
高くないので、それなりに遊べるかなぁ？と思っての問い合わせです。
購入できるならちょいと導入してみたいなぁと。

いや、弩本命はオイルキャッチタンクですよあなた！
判ってますけど。

けどねぇ、専用品の導入には抵抗がある、汎用品はいまいち品質がわからない、とまあすぐ導入にはちょっと壁があるんですよね、おもに財務大臣の許可という（爆）
ともかく、先日からお酒を控えて貯蓄しようと心に決めてるとこがあって、夏までには決めたいとこですけど。

そうそう、フロントのいわゆるボンネット（私はカウルと呼んでいますが）とバッテリー、リアのトランクリッドで合計20kg近く減量出来るので、ロールケージ導入を本格的に計画しようと思います。
まー、軽さだけ念頭に入れてもどうしようもないですし、導入順序も考えないとえらいことになりそうだし。まずはリアからなんでしょうね、順序良く。

とまあ夢が広がりまくってますが、ちまちまやってく内にまた変わるかもしれません。