にゅる侍のブログ一覧

土曜日は早起きしてＧＴーＲを動かしました。





軽いせいかエンジンのせいか、大排気量ＮＡのスカイラインクーペより低速に力があります。

ガソリン満タンにして、空気圧を調整し、ウィンカーのハイフラを直して終了。
そろそろエアクリも替えよう。

なかなか賑わっていました。
今年もよろしくお願いいたします。
m(_ _)m






ちなみに、このお爺さんは知らない人です。

セナとプロストがのっていた無敵のF1マシン、マクラーレンホンダMP４/４。

1988年、アラン・プロストとアイルトン・セナの両マクラーレンドライバーによって争われたドライバーズチャンピオン争いは、7勝のプロストに対し8勝を挙げたセナのものとなった。
セナにとっては初のドライバーズタイトルだった。獲得総ポイントではプロストが105、セナが94であったが、有効ポイント制によりベスト11戦のリザルトが有効とされた。有効ポイントでは、セナが90、プロストが87だった。




軽自動車より軽い車重に、1500ccのホンダturboエンジンは2.5バールの過給圧により1000馬力を絞り出しました。

0→100キロ加速は2.8秒と激速（カーグラフィック計測）









しかしこのクルマは。






2.6秒でした。

こちらは1700kg以上の車重に600馬力。

なのに0→100キロがあのマクラーレンホンダより速いとは。

今日はボロくなっていたAndroidを機種変更しにauショップに行きました。
「よくわからないので、画面デカくてＮＡエンジンみたいに
レスポンスいいやつ下さい」

と言ったらiPhone6プラスが出てきました。
柳原可奈子みたいな喋り方の店員さんの説明は、意味不明な単語ばかり並べられて３割くらいしか理解できませんでしたが、なんとかアドレス帳と電話帳が移せて、みんカラにも繋げられたので良かったです。

隣りのブースでは70くらいの爺さんが、怒り狂ってました。たぶん単語がわからんのでしょう（笑）

横浜プリンと神戸プリン、非常によく似ています。


まず、箱の大きさが全く同じ。



プリンの容器や、カラメルソースの袋の大きさも同じ。



中身もそっくりです。
これはどちらかが真似してますな。




インプレッション結果は、横浜プリンも美味しいですが、神戸プリンの方が舌触りが明らかに滑らかで、味も一枚上手でした。
タイヤに例えるなら、コンフォートタイヤとプレミアムコンフォートタイヤみたいな（意味不明）。

神戸プリンは神戸界隈ではどこにでも置いてある人気のお土産品でした。横浜プリンって川崎、横浜に20年住んでいましたが最近まで知りませんでした。