Y田★タローのブログ一覧

まいど、Y田です

昨日、ADVANミーティングに参加しにイオックスまで行って行ってきました

北陸戦不成立やらいろいろあって、ショックオーバーホールの後、
初めてのジムカーナで尚且つ、2ヶ月ぶりのジムカーナでした

全日本選手の天満選手に同乗してもらった結果、
直線からコーナーに入る時、直線的に侵入してコーナーが来たら曲がっているので
ラインを考え、ブレーキングを行うといい

コーナリング中にアンダーが出ないように、ステアリングとアクセルをコントロールする様に

とのアドバイスをいただきました

‘直線的に侵入してコーナーが来てから曲がっている’というのは、
去年ADVANミーティングに参加した時に箕輪選手に
‘曲がる前にバネ、タイヤ共に潰しておくと曲がりやすい’というのが、
未だに出来てないって事なんだろうなぁ～、
去年から意識して来たものの、やっぱり一朝一夕で会得出来るものでは無いんだろうなぁ

そんな車載↓


うん、アクセル雑っ、アンダー出しすぎ(笑)

やっぱり焦っても気持ちとは裏腹に、クルマは前へと進まないそれは恋と同じ
…いや何でもないです、ちゃんと練習します、すみません

中部地区戦に出てるフロントに205履いたデミオに、
フロント195で0.02秒まで追いつけたし、まぁまだマシだったとしよう


主催者、講師の皆さん、エントラントの皆さん
お疲れ様でした！

まいど、Y田です

昨日、三ノ峰(2,128ｍ)に登ってきましたよ


朝、6時丁度に登頂開始


こんな感じで登山道が整備されていて登り易いです↓


7時頃、六本檜に到着

展望が素晴らしい


三ノ峰に行った事のある人のブログやらでは、六本檜までが急登であるという事、
自分の持っている、MAPPLEの山と高原地図でも六本檜までが「急坂」と書いてあり、
その後のルート上には何も書かれていないので、
「この後は、ゆっくり稜線上を登って行くのかなぁ」
なんて思っていた…のは大間違いで

こんな感じの稜線上の細い道で結構な勾配を登っていきます

そんなこんなで9時頃、三ノ峰　頂上到着

時間もまだ早かったので別山まで行ったろうか、なんて思っていたものの、
別山方面がどう見てもガスが凄かったのと、雨が降りそうだったので撤収

お腹すいたのでご飯食べて帰りました(笑)
やっぱり山で食うカップ麺は異常にうまい

小一時間ほど避難小屋で休憩したり、辺りを散策して10時頃に下山開始

約2時間で登山口到着、やっぱり下りは早い

《コースタイム》
登山口6：00→六本檜7：04→三ノ峰頂上9：00

三ノ峰避難小屋10：06→六本檜：11：10→登山口12：10

まいど、Y田です

北陸第二戦、一週間前にリヤショックを壊してしまい、第二戦を欠席しました

今日、なんとなく今まで撮っていた車載動画を見ていて気付いたんですが
第一戦の前日練習の時点でその兆候(リヤショックが抜ける)があった様で…



パイロンタッチやら細かいミスは練習なので大目に見てください

動画途中の左サイドターンからの立ち上がり(動画再生時間：50秒付近)のクルマの挙動が
妙に落ち着いていない

この頃に既にリヤショックが抜けていたのか、上下にピョコピョコ動いていて全然前に進んでいない
整備怠ったらダメですね、
自らへの戒めの意味を含め敢えてアップしてみました、暇だったらみてみてね


また、主催者の方、エントラントの方にご迷惑をお掛けしました
大変遅れてしまい恐縮ではありますが、この場を借りて謝罪申し上げます