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ようやく、右前後のデッドニングが終了したけれど...

あわてて処理したので、部品があまっちゃった。
（ドア下部の穴の部分の押さえ代わりの箱・・
　　・・付け忘れた・・　ショック！！）
また、
作業時間7時間近く ドアを開けっ放しにしていたので
完全にバッテリーを上げてしまった。（やっちゃった・・）
かみさんのトッポBJで救援・・
(止めてた車の向きが良かったので助かった。逆向きだと救援車が回り込めずアウトだった）

(元々弱ってたバッテリーなんで、たぶんもうだめでしょうね。)

エンジンがかかったのでデッドニングの効果をチェック。
フロントの左・・　今まで通り（若干高音が強め）の音質（当然）
フロントの右・・　・・・　・・・　・・・
　　　　　　　　　ん。　高音が抑えられた。ラジオの音？？
　　　　　　　　　（中低音とかはしっかりしたけど・・）

リアの左・・　今まで通り（高音が出ていない）の音質(当然）
リアの右・・　・・　これはOK！！
　　　　　　　　　　（しっかり音質が向上している）

全体的に考えると・・
左は前後でバラバラな音質だったのが、
右の前後では音質差異が少なくなり聞きやすくなった。

来週左をがんばって、あまったパーツでもう一回右フロントの部品を何とかしよう・・・・。

　　　　腰が痛い。

金曜は忘年会・土曜は子供のピアノ発表会、今日は暇なのでデッドニングすることにした。（はじめたのは11時頃）
(一日でドア4枚やる根性は無いので、右の前後のみが目標）　

デッドニングキット一式(と妨振シート一枚)を前後にどのように配分するか悩みながら作業開始

ドアパネル2枚を外し、防水シートについていた粘着剤はがしで悪戦苦闘・・2時間経過・・・　・・疲れた・・　

やってる所をデジカメで撮っていたけど、まもなく電池切れ・・
これまた、ついてません（単三4本・・車がばらけてるので、買いにもいけません）

フロントのアウターパネル・・インナーパネルを順次処理していき、フロントのスピーカがとりついたのは4時近くなってしまい、リアをあわててやらないと間に合わない事態になってしまった。
リアは慣れもあってか1時間ちょっとで終了～～　(手抜きが多かったのかも）

あとは、ドアパネルを前後つけて終わりなんだけど、フロントパネルをつけるのに手こずった。（すでにあたりは真っ暗・・）サイドミラーの内側の三角のパネルを外さないと付けられないんだよね。これが・・（気がつくのが遅い・・）

やっとの思いで付け終わった時、6時を過ぎていた。