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2017年04月17日 イイね!

満開

満開枝垂れが満開...

こちらでは梅までは開花が早かったもののそれ以降足踏みが続きました。

25度まで最高気温が上がったこの日、一気に満開に!

開花以降気温が低い日が続いたので一週間たってもまだ半分は残っている感じ、ナウ!です。
Posted at 2017/04/25 09:18:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | 季節 | 日記
2017年03月25日 イイね!

19万キロ到達!

19万キロ到達!

ようやく19万キロ到達!

昨年5月から一万㌔増という事だから、約10ケ月って事になるのかな?


月1.000キロペース?

ゴルフ君は基本的には変わりなく元気です。

冬タイヤは直径が夏タイヤより大きい(2センチ位?)みたいでフロントフェンダー内が

『パンパン状態』です。

ハンドルきった際に擦れて一部錆び始めていたフロント左右のフエンダー?は夏タイヤに交換後にそこだけ塗り直します。

今度の冬に備えてバネだけでも純正に戻すか?と思案中です。

暮れに聞いた際には「国内にバネの在庫はありませ~ん!」との事でした。

花粉の季節、車は粉だらけ...車の写真は無し、です。





Posted at 2017/03/25 21:23:52 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2016年09月02日 イイね!

ハブベアリング交換

ハブベアリング交換お盆の前にオイル交換に行きました。

その際メカさんから

◆ハブベアリングから異音が出ています。

◆要交換です。

◆部品を発注しておきます!

とのお達しが...

こちらの都合とあちらの都合と相談して今週頭から入院、作業となりました。

フロントとリア...計四か所交換。

部品代+工賃で合計22万ちょい、也。

写真はフロントの部品。ネットで拾ってきました&無断借用...m(..)m

外した部品を見ましたが、特に裏側はサビが酷くボルト等、固着状態だった由...かなり作業は大変だった様子、也。



さて今度は何が....(涙
Posted at 2016/09/02 19:20:38 | コメント(4) | トラックバック(0) | | クルマ
2016年05月19日 イイね!

18万キロ到達!&もろもろ...

18万キロ到達!&もろもろ...

お陰様で18万キロ到達!

ピッタリ!は運転中だったので撮れませんでした。

今シーズンは夏タイヤ交換時にゴム新調。

グリップを求めてBSのRE71Rを選択。

タイヤの写真は拾い物也...m(..)m

良い点
①グリップ特良

冷間時(走りだし)より良。

路面の白線等を踏むと

『ニチャ ニチャ』

ってな音がする感じ...

幸いにお店の人も心配した雨の高速も大丈夫。

✕な点

①走行音 特大!

昔のスノータイヤみたいな「ごぉぉぉ~」ってな走行音。

②乗り心地悪し

大蔵省(後席座)said

「何これ...
カタカタというかガクガクしてない?
道が悪いの?
車が悪いの?
首、痛くなりそう...」

車高調を二メモリ柔らかめに...

80キロ以下では路面の細かいひび、段差等に敏感に反応。

不思議な点

①小段差には過剰に反応するものの、橋等の大きな段差は「とんっ!」ってな感じ。

快適性を求める方にはお勧め致しません!

久しぶりで...

写真はどうすんだっけ?

文字の大きさは!?

と困惑中也。

完成まで時間かかるものと....

パーツレビュ~は面倒くさいな~&値段書かなきゃだめなの?...と全くやる気(書く気)無し、也...m(..)m

Posted at 2016/05/19 21:48:37 | コメント(19) | トラックバック(0) | | 日記
2015年12月11日 イイね!

車検(4回目)

お元気でお過ごしの事と存じます。

ゴルフ君...お陰様で四回目の車検となりました。

現在オドは『171,422キロ』也。

今回から前のブログにも書いたとおり...

①面倒見て呉れていた人&知っている人が移動して居なくなっちゃった!

②マジでこの車種について詳しいの?(エアコン不効事件?)

という事でディラーへ持っていくのが嫌になり、足回りの交換やラジエターの交換をお願いしていた某ショップへお願いする事に....

以下明細書より交換した部品&作業の一覧をば。

ドライブリブドベルト
スパークプラグ
エンジンオイル交換
エレメント交換
エンジンマウント
ミッションマウント
エンジントルク強化ブッシュetc...

諸費用込みで総額27万弱也。

DSGオイルは5万キロ毎交換だから今回は必要無し...
17万キロ走ったマフラーは未だ大丈夫!

とか。

『30万は超えるかな?』と予想していたのでちょっと得した気分!?

新車時から交換したモノ(大物?)は...

足回り 純正>Cox製車高調>ザックス車高調

ラジエター 純正>Flexの奴>二年半で穴あいて純正へ戻す

バッテリー 一度交換済み

エアフロメター 一度交換済み

タイヤは

夏モノは2,5000キロめどに

冬モノは2シーズンめどに

ってな感じで来ています。

何しろ

『目指せ30万キロ』...said 大蔵省ですので....

※写真&パーツ何とかは面倒臭いので、ご勘弁...m(..)m
Posted at 2015/12/11 20:03:32 | コメント(3) | トラックバック(0) | | クルマ

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