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ほぶりん@工房長のブログ一覧

2009年04月23日 イイね!

また死んだぁ~\(^o^)/ (という程大袈裟なコトではない

また死んだぁ~\(^o^)/ (という程大袈裟なコトではない夜、えぼゴンでの帰り道・・・・

何の気なしに、走っていたら
前車に写るライトの色が

白/・・・黄/白って

って何よ、って
という訳で、HIDフォグの玉が逝ってしまいました
前はバラストだし、今回はバーナーだし

う~ん
まっ、最近は安い物だけどね
Posted at 2009/04/23 07:24:27 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2009年04月05日 イイね!

さよなら<S>エボ</s> eKワゴン

さよなら&lt;S&gt;エボ&lt;/s&gt; eKワゴンやっと、飛び石・凹み修理から戻ってまいりました
まぁ殆ど、飛び石より凹み修理がメインになってしまいしたが

被弾箇所は14箇所w
総工費は約13万円
・ガラスはリペア
・天井はデント
・バンパーは1本塗り
・フェンダーはオクで購入した中古品+1本塗り
で、合計約13万

結構出来は満足です
フォグの配線繋ぎ忘れてたけどw<板金屋

http://minkara.carview.co.jp/userid/106472/blog/11422095/ ←飛び石
http://minkara.carview.co.jp/userid/106472/blog/5053607/ ←フェンダー
Posted at 2009/04/05 12:10:08 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2009年04月04日 イイね!

BRレガシィ速報

とりあえず、箇条書き
形式名BR
大別 セダンB4/ツーリングワゴン/アウトバック(ワゴン)
全長4.7m超
そのおかげで回転半径+10cmの5.5m(マテ
全車、とりあえずAWD
車重は全車めでたくw 1500kg超(ぉ


B4及びTW共通項目
グレード展開 25i/25GT+各グレードにパッケージ装着扱い
全幅1780mm(+50mm)

25i
EJ25 SOHC
全車縦置きCVT、ベース価格は220万

25GT
EJ25 DOHC TURBO
5AT BP流用
6MT TY85ではなく、コストダウン的新設計
  旧5速同等サイズという事は、耐久性も??
  6MTはSパッケージ装着車のみ、ベース価格320万
  
という訳でB4/TWにはR系列はなし


アウトバック
グレード展開 25i/36R+やはり各グレードにパッケージ装着
全幅1820mm(更に+50mm)

25i=省略

36R 5AT
北米トライベッカ3.6用のEZ36を流用の模様
Posted at 2009/04/05 12:01:15 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2009年04月02日 イイね!

eKで無給油チャレンジ

eKで無給油チャレンジ東広島より、四日市まで一気に移動してみた

無給油チャレンジなので、高速道路に乗る寸前。
インターにもっとも近いガススタで、めいっぱい給油

結果、結構安上がりかも(笑)
ガソリン代が2500円程で、高速道路が3500円くらい、合計6000円くらい
あと燃費は18Km/リットルくらい、結構イイかも

でも30リットルの燃料タンクに対して
全10マスの燃料計の残り1マスなのに残量が6リットルくらいある
どーゆーことでしょうねぇ
Posted at 2009/04/03 01:20:12 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2009年04月01日 イイね!

新型レガシィ、きた

新型レガシィ、きた別に買った訳でもなければ、エープリールフールねたでもないが
まぁ大本が嘘情報ならどーにもならんがw

うん、まぁ見た目は順当にキープコンセプトかなぁ?
そして車幅は1820mm・・・・orz


デカイよ

※なんと、新型クラウン・マジェスタより幅が広くなりましたw

まぁ、それ以前に給与4.5%カットや残業規制や、社員持ち株制度の破綻や
社員数の10%再削減など、いろいろ後ろ向き内容全開なので
買い替えは、ねーがw
Posted at 2009/04/01 11:38:27 | コメント(2) | 日記

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