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2017年10月15日 イイね!

Ko-ken Z-EAL 6.3sq. ラチェットハンドル 2725Z ヘックスビットソケット 2010MZ-50

Ko-ken Z-EAL 6.3sq. ラチェットハンドル 2725Z ヘックスビットソケット 2010MZ-50期間限定ポイントの消化
慌ててポチり

Ko-ken コーケン Z-EAL 6.3sq. ラチェットハンドル 2725Z

Ko-ken コーケン Z-EAL 6.3sq. ヘックスビットソケット ロング/丸軸 2010MZ-50

いつのまにか差込1/4でなく6.3sqに
各社共通の呼びでも決まったのかな

ヘックスビットだけでよかったのですが
どうせならとラチェットハンドルも送料無料にする為購入

完全にポイント商法に縛られてます(;・∀・)






ラチェットハンドル 2725Z
全長114mm 歯数36

イメージより小さくてビックリ






3/8 首振りラチェットハンドル(ショート) 3726ZS
と比較しても小さいです






デザイン含めミニチュアって感じです

ツーリングの車載用にラチェットが欲しい場合なんかイイかも






ソケットの収まりはZ-EALらしくいいのですが・・・

公差が大きいのか回すと黒染め部品のザリザリとした感触が
手に伝わってきてやや不快感があり気になりました(残念すぎる

3/8のラチェットはそんな事ないのに






ヘックスビットソケット ロング/丸軸 2010MZ-50

3
4
5
6mm

Z-EAL標準的な2010MZ-25だと全長25mm
これではコンパクト過ぎるのでロング50mmを






整理で余ってたレールにセット

これだけなので少し寂しいですが
初めての1/4サイズが揃いました

Z-EALのヘックスは角が尖っていて挿しにくいですが
ボルト穴のクリアランスが狭くガタが少ないので安心感があり好みです






なぜ今になって1/4サイズかっていうと

頂きもののトルクレンチを生かそうと思ったからで
サイクル用に使います(*´∀`)

はっ!1/4→3/8変換アダプター1つ買えば事足りたのでは(汗
Posted at 2017/10/15 15:00:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 工具 | クルマ
2017年10月09日 イイね!

ENGINEER ネジザウルスGT PZ-58 Ko-ken Z-EALソケットレール用クリップ CLIP.P/5-1/4

ENGINEER ネジザウルスGT PZ-58 Ko-ken Z-EALソケットレール用クリップ CLIP.P/5-1/4近所のワークマン

先日特価品コーナーにて発見!






見送ったものの一晩悩んで
今日行ってみて無かったら諦めよう

まだ残っていたので購入(ヤッタね!

ENGINEER ネジザウルスGT PZ-58

ペンチ等の掴みものって出番が少なくないです?
ラジペンくらいしか使わないので本当に悩みました






切断能力
銅線φ1.2mmまで

よく覚えておこう(`・ω・´)






こちらはストレートで!

Ko-ken Z-EAL ソケットレール用クリップ CLIP.P/5-1/4

Z-EALのソケットレールに使います

1/4サイズは初めての購入
これは通販ポチッたのですが買い忘れたので(*´∀`)
Posted at 2017/10/09 22:18:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 工具 | クルマ
2017年10月07日 イイね!

キリ番~ 2000Km @ クロスバイク FX3

キリ番~ 2000Km @ クロスバイク FX3 やった!

2000km走りきった!!

最近は体が慣れてきたので

運動負荷を掛ける為に迂回してた急坂を登ったり
ペース上げて帰ったりしてます






前回1000km時






・・・微減

減り難くなってきました

初期の頃は面白いようにドカッと減ったのですが
体が抵抗してるんでしょうか

そろそろロングライドに挑戦しないとデスね!(´∀`)
Posted at 2017/10/07 18:17:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | クロスバイク | スポーツ
2017年10月06日 イイね!

Zefal スパイミラー ゴムバンドがもう切れちゃった @ クロスバイク FX3

Zefal スパイミラー ゴムバンドがもう切れちゃった @ クロスバイク FX3 小雨で濡れたのでフレーム拭いてたら

スパイミラーのバンドが切れてた!

何時から切れてたんだろう?

偶然にも傷防止に貼ったゴムシートが
フレームに密着してて脱落しなかったのが幸い(´A`)






タイラップが通せればいいのですが

ゴムシートを少し切りとって
両面テープでも貼るしかないかな

脱落防止に超強力両面テープを使えば安心デスが
今度は本当に強力すぎて取れなくなりそう・・・

・・・どうしようかな(´・ω・`)
Posted at 2017/10/06 10:52:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | クロスバイク | スポーツ
2017年10月01日 イイね!

ハンドル高さ変更 リフレクター貼付け @ クロスバイク FX3

ハンドル高さ変更 リフレクター貼付け @ クロスバイク FX3 テールランプなんですが

電池式のを1個
うっかり電池切れしてしまうとその場で終了

いちおう法規的には
http://law.jablaw.org/br_equip

尾灯を点灯することができる場合には、反射器材は装備しなくとも良い

尾灯を点灯することができない場合には、自転車には反射器材(後方反射板)を装備しなければならない

・・・との事で

対策にテールランプを2基装備にするか
交換用電池を持つか・・・

リフレクター付のテールランプをポチる寸前で
反射テープを貼付け!する事にしました






さっそくホムセンで購入

テープなら重量も増えないです






シートポスト

赤色
後方反射板なので前方に回り込まないように貼付け






ペダル

黄色
シャフトに巻き付け

夜間狭い道路を走っているとクルマが停車して待っててくれる事がありました
こちらは自転車なのでなんだか申し訳ない気分

ペダルが反射して上下に動いていれば
相手には自転車だと判ってもらえるので






ハンドル高さ変更
慣れてきて上体を伏せて走るのに疲れます

ステムボルトを緩めてから






カバーも外します

ここはフォークのベアリング当り調整も兼ねているそうで緊張しました






緩いとフォークにガタが出ますし

締めすぎると中の花びらみたいなナットが破損するそうです(バラしちゃったけど大丈夫か?






これでハンドルがステムごと上に抜けます
下のスペーサーを外します






ハンドルを戻して
スペーサーを上側に移動

これでスペーサーの厚み分10mm低くなりました






ステムカバーを慎重に締付け

カラーが動かなくなったところで
ブレーキ掛けて前後に揺すってガタを確認






ハンドルセンターを目視で決めて
ステムボルトを上下交互に締付け

センター出しが難しい~
何度もテスト走行しました






ブレーキ掛けて前後に揺すって
タイヤ挟んでハンドル切って
ステムカバーも緩んでないか・・・

やっと完成

ほんとセンター出しが難しい
どうやるんだろ?






軽く走ってみました

おお~!たった10mmですが楽になりました

コーナーもクイックに!
速度の乗りも良くなった気がします

リフレクターもイイ感じ
これで電池切れの心配もありません(*´∀`)
Posted at 2017/10/01 20:43:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | クロスバイク | スポーツ

プロフィール

「Ko-ken Z-EAL 6.3sq. ラチェットハンドル 2725Z ヘックスビットソケット 2010MZ-50 http://cvw.jp/b/1064761/40579023/
何シテル?   10/15 15:00
遅筆ですがよろしくお願いします。
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