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ハコ点のランマの愛車 [スズキグース350]

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整備手帳

作業日：2013年7月10日

エンジンオイル交換 Chevron Supreme 10W-40 @ GOOSE350

Item: エンジンオイル交換 Chevron Supreme 10W-40 @ GOOSE350
Author: ハコ点のランマ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

エンジンオイル交換 Chevron Supreme 10W-40 @ GOOSE350

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ドライサンプなグースは
オイルタンクになります

サイドスタンドで傾く左側にドレンとフィラーがあります

ドレンボルトの頭サイズは14mm

ソケット＋スピナーハンドルで外しました
アルミなので回転方向に気をつけます

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だばあ～

オイルタンクのフィラーも緩めておくと
エアが入って抜けがいいです

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ドレンボルトのサイズ M12X20 細目

パッキンは新品にします

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舐めないように手で入れてから
パーツクリーナーでオイルを飛ばします

ネジの座面に油分があると締付けトルク変わっちゃうので

締付トルク 2.0kgf/m

で締めました

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シェブロンｗ
10W-40

APIがSNになりました
リンとか硫黄成分が減ってるらしいデス

バイクの場合はミッションの極圧部分で影響あるかもデスが
すぐ交換しちゃうので・・

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1750mlも入ったのに
Lから5mmほどの所でした

グースの場合

オイルクーラーやらホース類
シリンダーのオイル経路なんかに
オイルが落ちてこないで留まってる事ある感じなので

入れたオイル量を信じて
これ以上足さずに様子をみる事とします

ここでFまで入れてしまうとサイドスタンドで傾いた時に
溢れてくる事ありますので注意デス

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