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イイね!
2017年09月11日

ちょっと一息

ちょっと一息 今日は早出だったため、その分早く帰宅し、 Spiegel ワイドフェンダー9 のRR-Lを施工。

オリジナルのマッドガードを一度外す必要がある為、ジャッキアップします。
ショック&スプリングはノーマルのままなので、足が伸びる伸びる(苦笑)
まぁ、タイヤが浮く直前まで上げれば工具が入るので、この状態で作業してしまいます。



とは言え、結局 スペーサーを入れる為に タイヤを外したのですけどね。
ワイドフェンダー9 のおかげで、しっかりと面ウチとなっている為、安心して走行できます♪


さて、先日より缶スプレー塗装を行っているエアインテークダクトとエアースクープバイザーについては、ようやく上塗りが完了しました。
初めて御天道様の元で確認しましたが、色合いも 想定通りで一安心♪
あとはクリアを吹けば完成なのですが、私が用意した物は2液式である為、一度使用したら保管ができません。

という訳で、もったいないので、塗装パーツ増量キャンペーンを開催♪
HA36S WORKSでは、フォグランプ部に無塗装部品があるので、これも ついでに塗ってしまいます。
塗料は、エアインテークダクトに塗ったものを使用予定。
これから更に仕事が重なってくる為、作業時間が限られてくるので、仕上がりは遅くなるかも?!
ブログ一覧 | ALTO WORKS | 日記
Posted at 2017/09/11 19:47:02

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すずき るおんさん

この記事へのコメント

2017/09/11 22:02:38
こんばんは(*^-^*) ワイドフェンダーの弱点は車検が微妙な所と、爪幅があるため、インチアップすると高確率でタイヤとヒットする所ですかねf(^ー^; 車検基準で行くと、0.9mmで出幅的にはOKでも、ビス留めされていないので、うるさい検査官に当たるとNGを食らいます( ´_ゝ`) ディーラーでも入庫させてくれる所と断られる所と実際に体験しました。ジェームスでも入庫を断られましたf(^ー^;
コメントへの返答
2017/09/12 02:18:21
こんばんは。
OK/NGは、独断と偏見だけでも結構差が出る所ですね。
純正バンパーさえ開口するとNGになるくらいですし。
インチアップは バランスが崩れるので行う予定は無いですが、フロントにスペーサーを入れたら、純正足だけに どうなる事やら(苦笑)
2017/09/12 06:56:10
おはようございます(*^-^*)
そうなんですよね。入庫の度に着けたり外したり、タイヤを変えたりf(^ー^;
パワーを上げてもバランスは崩れるし、足も固め過ぎてもダメだし、パワーはあるのに結局遅い車になっちゃいますよね(*^^*)
車いじりは最終的にバランスが一番大切だと思います(*^^*)
コメントへの返答
2017/09/12 08:09:13
おはようございます。
バンパーやマフラー程度なら、今までの車両で入庫毎に交換していたので慣れていますが、今回のパーツは両面テープなので、できれば外したくないデス。
(^◇^;)
HA36S WORKSは、元が良いだけに、足の選択は難しいデスね。
最近、見た目/車高重視で走れない物が増えすぎな気が。
2017/09/12 08:21:35
おはようございます(*^-^*)
そうなんですよね(*^^*)
両面テープが面倒で。しかもそこそこ値段もするし(≧∇≦)笑
自分もやっとパーツが揃ってきたので最近になって走り側に振りはじめました(*^^*)
36は本当に楽しい車なのでずっと乗ってたいです(*´ー`*)
これからも色々参考にさせて頂きます(*^^*)
コメントへの返答
2017/09/12 12:33:48
こんにちは♪
こちらこそ、どうぞ よろしくお願い致します。
o_ _)o ペコッ
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「2個目のHA36S用オイルキャッチタンクが入荷♪
今使用している物と全く同じ品ですが、これはMK53Sに装着予定デス。」
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