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2017年04月16日 イイね!
きょうは、嫁さんを仕事に送ったあと、単独でペルソナを拝借。
天気も良かったので、ペルソナとドライブです。
独りでペルソナに乗る時は、窓全開が唯一許される機会。
所有して初めて理解しましたが、
カタログ写真のように淑女を乗せて窓全開で走ると、
実際は髪の毛が乱れてしまうので顰蹙を買います。
さて、この記事はフォトアルバムの代わりなので、
ただただ、写真を並べるだけです(^_^;)














ペルソナを駆るも良し、ランティスもまた良し。
現代のクルマと比較すると、ペルソナの走行性能は、決して高くありません。
でも、心のゆとりと言いましょうか、静かにのんびり走るには最適のチューニング。
ランティスは、V6エンジンの存在感と、
フラットライドにコーナーを気持ちよく駆け抜けて行く快感。
それぞれに味があり、つくり手の信念が伝わってきます。
まったく味付けは違いますが、操舵のフィーリングは、
やっぱり、これがマツダのクルマだなぁ、と感じます。
すべてのめぐり合わせに感謝しながら、かけがえのない人生、心が豊かな日々を。

Posted at 2017/04/16 22:32:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月14日 イイね!
某日、仕事を終え、そろそろ見ておかないと、逃してしまうと思い、
ペルソナを駆り出して夜桜見物と洒落込みました。





本日。嫁さんと休みが一致したので、一緒にお出掛け。
リクエストで、三次の北にあるお店へ、そばを食べに。


これで、並ですから、驚いたものです。
お腹を満たしたあとは、近くをウロウロ。













きのうから急激に気温が上がり、三次近辺の桜も散り際ですね。
今年の春も無事、見届けることができ、心も満たされましたわ。
寒くて長い冬の終わりを、実感できるこの季節。感慨もひとしおです。
Posted at 2017/04/14 22:23:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | 広島の風景 | 日記
2017年03月26日 イイね!
手元に残っている、NBロードスターの部品を適価でお譲りします。
現役で乗っていらっしゃる方に、ZEHI!ご活用いただけたらと思います。

■純正ビルシュタインダンパー



中古で入手したもので、走行距離は不明です。
ブッシュにはクラック等の劣化が見られます。
ダンパーからの液漏れ等の劣化は確認できません。

引き取り手が決まりましたm(_ _)m

■純正(ノーマル)ダンパー




前オーナーが走行2000kmで社外車高調に交換した履歴があり、
ダンパーは勿論、ブッシュにも劣化は見られません。

ご興味のある方は、どうぞメッセージをお送りください。
受渡しは基本的に、手渡しを考えておりますが、まずはご相談ください。
以上、ご検討おねがいします。


Posted at 2017/03/26 22:17:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月19日 イイね!
年に一度のおたのしみ、恒例!
鷲羽山 323ミーティング

今回は、同伴者からの強い要望により、ペルソナにて馳せ参じたのですが、
事情により、早々に離脱することになりました。
遠くからお越しになった方が多い中、背を向けて帰るなんて、
心底、本当に、無念でなりません。
ここに掲載するほどの写真も、手元にはありませんorz

何かのイベントでお会いするときは、タイムテーブルに急かされて
なかなかお話する時間がないのですが、

こういう機会に、ただただ、駄弁るってのが、
たまらなく、たのしいのですよね。

また来年!とはいわず、どうか、また、お話する機会が欲しいです。
お会いした皆様、本当にありがとうございました。
そして、また、必ず、お会いしましょう。
Posted at 2017/03/19 20:56:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | mtg | クルマ
2017年03月05日 イイね!
ここのところ、仕事続きで疲れが抜けなかったので、
久々の休みですが、あまり遠くへは出掛けず、近くの町を徘徊することとしました。


時代が一致するわけではありませんが、
古い建物に、少々旧いクルマは似合います。



いまひとつ、コンセプトが伝わってこない、自販機コーナー。
ちなみに車両は、いすゞ&川崎重工の組合せ。
元中国バスでした(公式面しか塗装していないのでw)

まるで、時間が止まっているかのような、とある町に通りかかったところ、

ひなまつりのイベントをしているとのことで、立ち寄ってみました。
臨時駐車場で誘導してもらったスタッフのおじさんに、
「懐かしいクルマですねぇ」と声を掛けられ、
町の人に、さりげなく、ペルソナ・アピール。









ACE TONE・・・アセトン?(否、エース電子だそうです)


EUNOS

そこからの帰り道、ふと視界の右端に流れた景色に違和感を覚え、
即座に(といいつつ、落ち着いて側道に入り)Uターン。









ネットでウワサを見たり、情報通から話を聞いてはいましたが、
クルマとしてのカタチある姿で、今でも
“ショウルーム”に展示されている様子に、胸が熱くなりました。
まったく、クルマとして、色褪せていませんね。

それにしても、選んだクルマが、洒落ていますね。
ルーチェはGT LIMITEDですかね(識者の方におまかせします)。
ペルソナの方は、前期型 typeB 2L ATですね。
白いペルソナを見るのは、何年ぶりだろう。
親父の乗っていたペルソナを、思い出しましたね(革じゃなかったけど)。

敷地内には、中期型ミレーニア、HEセンティア、エグザンティアの姿も。
きょうはお休みのようで、直接お店の方に撮影の許可が得られませんでした。
お話を伺ってみたかったのですが・・・。
なお、掲載が不適切との指摘を受けましたら、画像を削除します。

余談ですが、きょうは結婚記念日。
道すがら、おいしいケーキを買って帰りましたとさ。
Posted at 2017/03/05 23:25:11 | コメント(7) | トラックバック(0) | 広島の風景 | クルマ
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「嫁さんが「思った通りに動かない。これは人馬一体ではない」と言い出す始末。」
何シテル?   04/26 20:55
●ウチのランティスは墓場まで乗って逝きます。 5ナンバーサイズにV6-2L。そして、機能的なクーペデザイン。 もう二度とこの世に生まれない、或る者には価値あ...
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