代車遍歴

CGカペラ。

たしか、ランティスの
エアフロ故障時の代車でした。

下取車だったので、
ひたすら煙草臭かったなぁ。。。

ロケットダッシュな4ATでした。

GFカペラワゴン。

ランティスのサンルーフ
修理に伴う代車。

ナルディのウッドステアリング、
ミシュランエナジーE3A、
軽量高剛性なボディも相まって、
山坂道を走るのが楽しかったですね。

DW3フェスティバミニワゴン。

クラッチディスク＆カバー交換時の代車でした。
はじめて乗ったアメ車でした（爆）
が、いわゆる、フツーのデミオです。
前時代的な3ATで、疲れるクルマだった。

コレに乗って、谷口悟朗監督の講演を
見に行ったんだっけな。

HB24キャロル。
車検で、ヘッドカバーO/H
したときの代車でした。

この前に、DW3デミオを借りたのですが、
あんまりにも程度が悪かったので、
交換してもらったのが、コレ。

2年落ちで、既にサビが浮いてましたorz
乗り心地が良かった記憶があります。

DY3デミオ。

ロッドシフトブッシュを
交換した際の代車です。

緑色のクルマに乗るだけで、
気分は明るくなるものです。

スイッチ類がボロボロでした。。。

DE3デミオ。

エンジンリビルト敢行に伴う代車。

南九州からやってきた中古車。
2万キロも走っていないのに、
ボディやATにヤレが感じられます。
サビが浮いている箇所もorz

なんだかんだ言って、
京都～豊郷巡礼。
現在まで2000kmを走破。

HB12キャロル。

19年目の車検時代車。
ある意味、クルマの本質を問うクルマ。
今なら、その答えを見出せるような、気がする。

Y11　ファミリアバン。

二回目のラジエータ交換に伴う代車。
ひろしまもみみまつりに行ったり、May'ｎのライブに行ったり。

しかし、ディーラーへ向かう途中に、
エンジンストール後、再起不能。
クルマの最期に立ち会うことに・・・。