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はっぴ~のブログ一覧

2018年01月07日 イイね!

交通安全祈願とオイル交換

ご挨拶が遅れましたが、改めましてみん友の皆様!




明けましておめでとうございます。

本年もよろしくお願い致します。







今日は昨年の夏に出会い頭の事故に遭遇し、その時車内にぶら下げていた交通安全のお守りから


御利益のありそうなお守りに更新する事と昨年の11月から私の父親の容体が思わしくなく11月と


12月にそれぞれ1回づつ臨時で帰省し、年末年始の帰省を合わせると京都と横浜の片道約450㎞


を計3回往復したり、父親の容体の連絡を受ける前の11月最初の連休で山陰地方へ片道約350


㎞のドライブをしたりで走行距離もこの2ヶ月間で嵩み、念のため今朝出掛ける前にエンジンオイル


の汚れと量を確認したらオイルも劣化し量も減っていたので、今日行く予定をしていた神社の近くに


自動後退がある事も分かったのでエンジンオイル&オイルエレメント交換をしました。


日本全国には縁結びや商売繁盛と言ったそれぞれの目的に御利益のある寺社がありますが、交通


安全の御利益に特化した寺社は無いのかとインタ-ネットで検索したら、流石に京都は寺社の宝庫


だけあって交通安全の御利益に特化した神社があり、その神社は京都市左京区の平安神宮近くに


ある須賀神社と言う所で、別名”交通神社”と呼ばれている神社です。







ここで今年1年の無事故無違反を祈願しお守りを買い、早速車のフロントガラスにぶら下げました。











お参りを済ませ自動後退でエンジンオイル&エレメント交換にプラスして、はっぴ~号も走行距離が


10万㎞近くに迫ってきたので、オイル上がり下がりを防止するワコ-ズのEPS(エンジンパワ-シ


-ルド)も一緒に添加しました。







一時期容体の悪かった父親も一応峠を越して回復傾向にあるので、これからは緊急連絡が入らな


い限り横浜に帰省するのはゴ-ルデンウィ-クになると思います。




それでは、この1年みん友の皆様にとって良い1年になりますよう願っております(^o^)
Posted at 2018/01/07 19:09:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2017年12月29日 イイね!

帰京しました(^o^)

昨晩、勤務地の京都から自宅の横浜に帰京しました。

京都を18時30分に出発し、名神高速京都南インターから新名神、伊勢湾岸道、新東名を経由して東名横浜町田インターで降り、自宅には日付が変わった0時30分に着きました。

片道475キロを走りクルーズコントロールのお陰もあってか、14.5㎞/Lの燃費でした(^o^)
Posted at 2017/12/29 21:04:04 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年12月02日 イイね!

ブレ-キディスクロ-タ-&パッド交換

7月の車検終了時にそろそろパッドを換えた方が良いという指摘があり、最近ブレ-キング時にジャ



ダ-が出るようになったため先日のブログでも呟きましたが、今日ブレ-キディスクロ-タ-&パッド



交換を行いました。



交換に使用したのは、ディクセルのロ-タ-(PD)に熱処理とスリット(6本)加工した物と、同じくディ



クセルで純正+αタイプのECと言うパッドを新規購入して、自宅近くの持込パ-ツ取付ショップ(整



備工場)で行いました。















交換前















交換後











折角リフトアップしてタイヤも外すので、ついでにフォグランプのバルブもハロゲンから持ち込んだLE



Dに交換して貰いました。



交換前











高価なLEDバルブじゃないので光り輝いてはいませんが、少しは白っぽくなったのでまぁ良いでしょ



う(^_^)v



今まで色々弄って来ましたが、今回のディスク&ロ-タ-交換で車の基本性能である”走る・曲が



る・止まる”の部分は一応純正よりアップしたので、一旦弄りは終了し維持りに注力したいと思いま



す。
Posted at 2017/12/02 22:07:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 部品交換 | クルマ
2017年11月23日 イイね!

次週交換予定の部品が届きました

7月車検終了時にDラ-の整備担当者から「ブレ-キパッドの残量が少ないので、そろそろ替え時か


もしれません」と言うアドバイスがあり、それでもまだ暫くは大丈夫だろうと思っていましたが、考えて


みればはっぴ~号を中古で購入した時の走行距離が28,000キロだったので、先ず前のオ-ナ-


も28,000キロまでにディスクロ-タ-とパッドを交換しているとも思えず、自分がはっぴ~号を保


有してから現在の90,000キロに至るまでディスクロ-タ-もパッドも交換していないので、逆に考


えるとよく今まで保ったなぁ~って感じですが、最近ブレ-キングの時にジャダ-を感じるようになっ


て来たので、ブレ-キディスクロ-タ-とパッドを前後交換しようと思い先日注文した部品が本日届


きました。


交換は、先日メタルキャタライザ-を交換してもらった自宅近くの持込パ-ツ取付ショップで行いま


す。


ショップは日曜祝日が休みで今度の土曜日(25日)に行いたかったのですが、生憎自分が出勤日な


ので、次週の土曜日に交換作業を行う予定です!





今回交換用に購入したディスクロ-タ-とパッドは、ディクセルのロ-タ-とパッドです。





ロ-タ-は前後ともディクセルのロ-タ-に熱処理&スリット加工したものをチョイスしました。





フロント用





リア用





スリット加工は6本スリットと12本スリットを選べましたが(12本スリットは少々お高い)、キャリパ-


はノ-マルだし同時購入したパッドもノ-マル+αの物で、サ-キット走行やハ-ドブレ-キングを


する事もないので、価格も考慮して6本スリットにしました。(実は予算に余裕が無かった)


こうなって来ると元々ステンメッシュのブレ-キホ-スも入っているのでキャリパ-交換したい所です


が、車の重要な基本性能である走る・曲がる・止まるに関わる物は信頼面から中古品は怖くて使い


たくないし、かと言って新品は高くて手が出ないのでせめてキャリパ-塗装したいのですが、キャリ


パ-塗装は塗装の乾燥を考えると来年の夏までお預けだな~(笑)
Posted at 2017/11/23 13:14:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | パ-ツ | クルマ
2017年11月05日 イイね!

嫁にダメ出しを喰らってしまった(汗)

はっぴ~号が事故から復活したのに伴って、ちょっと変形したナンバ-フレ-ムをカ-ボンタイプの


フレ-ムにしたのですが、今回の連休で山陰旅行に行くため京都に来た嫁が”このナンバ-フレ-


ムは変だから換えて!”と言う事でメッキタイプに変更しました。


どうやら理由はカ-ボン柄なんですが黒縁と言うのが気に入らなかったようです。


自分はカ-ボン柄で良いと思っていたのに...(汗)





ビフォ-













アフタ-










Posted at 2017/11/05 15:05:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | 部品交換 | クルマ

プロフィール

「交通安全祈願とオイル交換 http://cvw.jp/b/1070266/40954604/
何シテル?   01/07 19:09
2017年年5月より転勤で神奈川県川崎市在住から京都市在住になりました”はっぴ~”と申します。 四捨五入して還暦になるオヤジですが、宜しくお願い致します。...

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