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黒カウンテスのブログ一覧

2017年10月31日 イイね!

すてきな女の子

すてきな女の子何でもない文章だが、とてもいい。

ハイラックスのあおりの写真を撮ったものだが、どう見ても(トリミングのせいも十分あるが笑)この娘が主役だな。
人生は我慢した分だけ欲しい未来に近づけるよ☆
がんばれ!
Posted at 2017/10/31 20:17:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車でお出かけ | クルマ
2017年10月29日 イイね!

風が強いぞ海に行け笑

風が強いぞ海に行け笑トランクレスなそびえ立つエンジンフードがサーキットユースの誇り。
ダンパーを強くすれば、きっとエアブレーキにもなるに違いない笑

台風な風はガルウイングを勝手に閉めてしまう。
このまま水の中に入っていく「あの」水陸両用カウンタックが売りに出ていたっけな。
こいつは間違いなく沈む。
この車は備長炭自殺ができないくらい風通しがいい。
Posted at 2017/10/29 19:57:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2017年10月29日 イイね!

柿が台風にやられてしまった笑

柿が台風にやられてしまった笑大学の学祭シーズンに台風なんて来ないでおくれ(T_T)
Posted at 2017/10/29 18:22:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | ピックアップに何乗せる? | クルマ
2017年10月21日 イイね!

新型日産リーフ

新型日産リーフ初代モデルはあまりにもかっこ悪かった。
今回のも日産ノートみたいでぱっとしないが、まあ許せるレベルにはなった(笑)。

リーフ 5ドアハッチバック EM57 Sグレード 2WD
・3つあるグレードのうち最下位モデル。
・プリウスと違って自動車税は9,800円(プリウスは16,400円)。でも、重量税や所得税はやはり免除。
・補助金が40万円でキャッシュバック。
・納車はさすがに今月発売になったばかりなのでプリウスの2週間後に対して1ヵ月後。
・特にオプションを見なかったが、乗り出し285万円。
・意外にも3ナンバーボディ。

さて、完全電気自動車なので電気が無くなったらすぐには動けない。しかし、一度の充電で400km走れるので先の通勤80km使用でも心配ない。5日もつ計算なので週末の充電で済む。ただし、1回の充電はプリウスの倍になる40分で、急速充電がただで使えるとはいえ、時間が長い。燃料代がゼロなわけで(笑)、ハイラックスの燃料代がそのまま差になる。
1年間で55万円。
2年間で110万円。
4年間で220万円。
5年間で275万円なので、実際の購入時に値引きがあるとすればここで元が取れる計算になる。
ちなみに、急速充電器を40分600円くらいで使用したとしても、月3,600円。年4万円ちょっとで済む車である。

20万キロを超えて代わりの車探しが本格化したかのようなハイラックスだが、5年間も通勤80kmをやったら走行距離146,000kmなのである。また次の車を探して振り出しに戻ってしまう。ハイラックスだからこそ20万キロ超えでも元気だということを忘れてはいけない。
Posted at 2017/10/21 19:51:08 | コメント(2) | トラックバック(0) | SX4 | クルマ
2017年10月21日 イイね!

プラグインハイブリットプリウス

プラグインハイブリットプリウス去年、旧型のプラグインハイブリットプリウスを借りて1週間ほど出張に行ったときに、全くガソリンが減らなかったのが記憶に残っていたので、トヨタに見積もりを出してもらった。

新型PHV SグレードナビPKG
・一番下のグレードの縦長プリウスナビが付くモデル。
・屋根に太陽電池を仕込むことができるのはこのSグレードのみ(今回は除外)。
・上にAグレードがある。
・諸費用に「所得税」と「重量税」が無い(免除)。
・ハイブリットカーなので20万円キャッシュバック。
・AC100V1500Wのコンセント(75,600円)とETC2.0(27,000円)、寒冷地仕様(18,360円)をつけて、工賃込みで168,000円プラスした。
・で、合計乗り出し376万円☆
・ちょっとでかい(ハイラックスよりも幅がある)がスタイルは結構好きだ。特にルーフからリアに流れる「谷間」が好きだ。


さて、うちは急速充電機がただで使える。
20分間充電で80%充電。まあ50km走行分くらいか。
通勤距離80km(往復)を考えると(毎日するわけではない笑)、のこり30km分をガソリンで走るか、300円くらい払って出先で急速充電するか。ガソリンならリッター37.2kmを謳っているならば1リットルで補える(=130円くらい)。2回も充電に20分もとられるのは厳しいので、ここはガソリンに頼ろう。
仮に毎日1年間通勤したとして365日×130円が必要だ。47、450円!
一年間でなんと燃料代は5万円に満たない!!(実際には毎日80km通勤することは無い)。
毎日充電はとても面倒だが、これがリッター7kmを誇るわがハイラックスに置き換えるとこうだ。
80km×365日÷7km/L×130円で「だいたい54万円」。これが毎日の通勤だというなら部屋を借りるべきだ(笑)。
差額50万円。
2年で100万円。
3年で150万円。
4年でも200万円。
・・・そう、プリウス車体購入の初期投資分376万円が回収できない。車検費やタイヤ代も発生するのでざくっと400万円とすると、回収するのに8年も必要になる。

車を持っていない人が新規で買うならいいが、古くなったハイラックスの「代わりに」買うには悩める部分だ。


やっぱり今季復活したハイラックスにプラグインハイブリットのラインナップを期待するしかないか。
Posted at 2017/10/21 19:50:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | 次の車 | クルマ

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黒カウンテスです。よろしくお願いします。珍しいアクティブベース仕様ハイラックスに乗っています。なかなかアクティブベースには出会えませんが、大好きです。デスコンし...
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