暑い！熱い！

梅雨明けしたかと思えば連日の猛暑ですね！

この気温で長袖ツナギで皮手袋してアルゴン溶接してます。



ＴさんのＦＤ３Ｓパイピング作業です。

タービン出口からインタークーラーまでを８０Φ、

インタークーラー出口からは９０Φで作り直しです♪

インタークーラーのサイドタンクも加工します。



内側も溶接した後にリューターで削って段差を無くします。



鋳物は溶接してると不純物が沸いてくるので厄介です～

トラストのコンプレッションチューブも溶接加工で９０Φにしました！

溶接→研磨→溶接→研磨のループで継ぎ目を隠します♪



９０Φのパイピングを通す為にパワステのタンクが邪魔なので撤去して、

タンクをワンオフ製作して移動させました（＾＾）



しかし、暑すぎる。。。下を向いて溶接してるので、溶接面に汗が溜まってました。。。




溶接ばかりやってたらおかしくなりそうなので、扇風機の側で鉄板叩き♪

Ｚのフューエルリッドとポケットの再生です。

フューエルリッドは、ヒンジの付け根が腐食してるので防錆鋼鈑で製作。

久しぶりだったので、３回目にしてやっと出来ました（＾＾；



ポケットの仕切りも腐食が激しいので作りました。こっちは簡単なので１０分ほどで出来上がり。



ポケットも仕切りとの接合部が腐食してましたが、腐食が激しい部分のみ切りつぎました。



穴が開いてたリアフェンダーもカット！



で、防錆鋼鈑を切り出してハンマーで形を作って切りつぎ。



裏側もビードが出てるので、しっかり溶接できてると思います♪



この後は、フューエルポケットをサンドブラストで錆びを落として、

ボディに取り付け、リアフェンダーの歪みを取ったら防錆プライマーを塗布してパテ整形です～