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イイね!
2014年02月07日

おんなじだ♪ ~本国仕様化~

おんなじだ♪ ~本国仕様化~ 上段
フランス語のウィキペディアシトロエンC5のページに載っている写真。

下段
16インチスタッドレスに純正ホイールキャップを付けた私のC5ツアラー




おんなじだ♪

(↑子どもが自分の持ってるおもちゃの自動車と同じ本物の自動車を見たときに言うイメージ・笑)


いや、今日はそれだけの話ですが。
見つけた時には、ちょっと嬉しかったですよ。



これだけじゃつまらないので、もうひとネタ。

日本語版ウィキペディアのシトロエンC5に載っている写真も、私のと同じバージョンです。
(ただしC5Ⅱのなかではバックランプが赤い前期型)

この写真は、他の言語のウィキと使いまわしの写真で、スペイン語版ポルトガル語版にも使われています。



↓同じ仕様の別バージョン写真がポーランド語版に出ています。



ただ単にホイールサイズとキャップを換えただけですが、日本では公式に売られていないパーツなので、ある種の『本国仕様化』とも言えますね♪
ブログ一覧 | シトロエンC5ツアラー | 日記
Posted at 2014/02/07 17:47:27

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この記事へのコメント

2014/02/07 18:54:48
このギャップというか意外性がまた良いですね! 多分海外仕様だとこのホイールはハイドラじゃなくて普通のサスペンションなのでしょうね。 エグザンティアも究極に鉄チンが似合います。
コメントへの返答
2014/02/07 20:31:53
本国サイトのコンフィギュレーターで「Business」という商用仕様の一番安のを選ぶと自動的に16インチの鉄ホイールになります。
乗用車でも「Attraction」という一番安いのを選ぶと自動的に16インチの鉄ホイールになります。
両方鉄バネ仕様かと思います。

それはそれでカッコいいですけどね。
2014/02/07 20:19:20
それなら私は19インチで本国仕様化を狙うべきか??
コメントへの返答
2014/02/07 20:34:41
同じコンフィギュレーターで、最上級の「Exclusive+」にHDi200という一番強いエンジンを組み合わせると、自動的に選ばれるホイールは19インチアルミでした。
19インチが標準の設定もあるようですから、ぜひ狙ってください!
2014/02/07 23:01:41
後姿が可愛くて好き。
コメントへの返答
2014/02/07 23:20:19
リアはセダンの方が個性的だと思っていました。

褒められてみると、意外とイイかも?(笑)
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何シテル?   09/26 16:49
愛知県北部在住です。 “部品取り”も入れると過去に13台のシトロエンを買った熱狂的シトロエニストですが、なぜか今はBMWがメインカーです。 ****...

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