来シーズンへ向けてのメンテ

今年の４月でサーキットを走り始めてから丸４年が経ちますが、エンジン以外の足回り・駆動系等がノンOHで明らかに衰えてきていたので、来シーズンに向けて各部OH＆バージョンアップを行ないました。

・M/T OH＋カーボンシンクロ（ギヤ比はGSRのまま）

・フロントデフOH（イニシャルトルク10キロ）

・ブレーキキャリパーOH

・オーリンズDFV OH（筑波仕様に仕様変更）

・スプリング変更（ハイパコF13.4/R11.6　→　ベステックスF17/R15）

・E/Gマウント（RS純正ロールストッパ前後）

・クスコフロントスタビライザー

・社外ピロアッパーマウント＆ハイキャスターピロ＆フルピロ

・ロールセンターアジャスター（中古のジール製）

・アンリミ製リアトーコントロールアームハードタイプ

・タイヤ交換（ダンロップディレッツァZII☆255/35R18　→　ダンロップディレッツァZIII265/35R18）

・アライメント変更（F：トー0、キャンバー3.5°R：トー0、キャンバー2.5°）


足回りに関してはもうやる所がないくらい完璧なセッティング。タイヤの特性なのか、以前と比べてハンドルを切った瞬間のレスポンスが若干鈍く感じるものの、ハンドルを切れば切る程曲がっていく感覚…新品タイヤも相まってか、アンダー知らずの恐ろしく良く曲がる車に仕上がりました。さすが天下のアンリミさんです♪ヽ(´ー｀)ノ

これで筑波1分1秒台に入らなかったら、店長様やメカ様達に何を言われるか申し訳ない…(゜▽゜;)
シーズンインも近いので、なるべくたくさん練習して良い結果を残したいなと！