ねぎぼうのブログ一覧

とりあえずチャンネーの画像。



サービスショットはこれだけ。あしからず。(゜д゜)


さて、メインのチルトンレーシングのエボですが、何度かテスト走行＆タイムアタックをしてましたが、結局最後はマシントラブルでまともにアタック出来なかったようです。アタック出来たとしても、気温が高かったのでコースレコード更新は厳しかったかもしれませんが、ちょっと期待していただけに残念です！(｀皿´)

せっかくなんでチルトンエボをパシャリ。



インタークーラーが分厚く、パイピングも極太です。ホイールハウスも作り直してますねぇ。



エキマニが奇妙な形をしています。ミミズみたいでキモ・・・



顔を取り付けてるとこ。
フロントバンパーとダミーヘッドライト、ツインカナード、アンダーウィング、アンダーパネルが一体になってるようです。



このホイールめちゃかっこいい♪


チルトン以外にもエボ、インプ、86/BRZ、スイフト、レガシィ等が頑張って走ってました。
スイフトターボが1分2秒0をたたき出してたのには驚きました。スイフトってこんなに速いのね・・・


天候は日中は晴れていたのですが、ずっと強い風が吹いていたのと急に夕立ち（ゲリラ豪雨）が降ってきました。それ以外は特に何事もなく無事に終了しました♪

ハイパミは初めていきましたが、時間を忘れるくらいとても楽しかったです♪

また来年もぜひ行きたいですね～(´∀｀)

アンリミテッドワークスさんの筑波2000走行会が終了しました。走行会全体で大きな事故やトラブルがなく無事に終わったためほっとしています。

参加者が少なかったため、走行枠が20分×4本に増えたのは嬉しかったのですが、気温が高く汗だくになりながら走っていた程なので、最後の方はかなりしんどかったですね。

今日のベストタイムはというと・・・１分１２秒０９（おそっ）
S代表は、初走行で１０秒切ったらちょっぱやなので悪くないよ～、と言われたのが救いでした。
街乗り仕様の足回りと、５年モノのヒビ割れだらけのタイヤだったというのもあるかな・・・（と言い訳してみる；；）でも、ラジアルタイヤで分切りってのがどんだけすごいか実感しました。(;´ρ｀)

そうそう、今回はハイパーミーティングに参加する、チルトンレーシングのエボもテスト走行で参加してて、ちょいちょい同枠で一緒に走ってました。あのWTACで２位だったエボです。馬力は１０００馬力出ているそうです。(゜Д゜)ﾅﾝｼﾞｬｿﾘｬｰ
こっちが加速中でも、追突されるんじゃないかってくらいの速度差で後ろから突っ込んできてめちゃ焦りました；；で、車を寄せて進路を譲ると、あっさりちぎられました。軽自動車をポルシェでブチ抜くように・・・馬力差考えるともっとか(゜д゜)

走行枠の合間にチルトンのピットをパシャリ。



レーシングドライバーの大井さんも居ましたよ。
手を伸ばせば届きそうな程近くに(゜∀゜)（注：手を触れないで下さい。）


走行直前のチルトンエボをパシャリ。



外装はサイバーエボ最終型と似てました。インタークーラーの上の横長のはオイルクーラーかな？排気音がハンパなかったですね。


最後に感想をば。

サーキット走行めっちゃ楽しかったです♪完全にハマってるよね、コレ。といった感じです。（といっても平日には頻繁には参加できませんが・・・）次は秋に走行会があるそうなので、都合が合えばぜひぜひ参加したいですね！

あ、ちなみにハイパミにも行くんで３日後にまた筑波に来ます(´∀｀)

アンリミさんの筑波２０００走行会に参加してきます。

サーキット走るの初めてなんですが、初サーキットが筑波２０００てゼイタクかしら・・・

いやぁ緊張しますな・・・

とりあえず事故やトラブル等ないよう、ルール・マナーをしっかり守って楽しんできたいと思います。
(*´Д｀*)