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りんご7のブログ一覧

2018年01月03日 イイね!

開幕


あけましておめでとうございます

怒涛の年末が終わり新しい年が始まりました。
明日まで休みですが、一部の従業員君は明日から出ます。

元旦と昨日は年始回り。
昨日は午後から鬼嫁の号令で買い物へ、、

今日は唯一のフル休み。
車を弄ろうと企むが、もろくも夢は大破。

「魚市場に行くぞ!」の号令でカレラ出動。

、、、雪がガンガン降っているんですけど、、、でも走りたいなあ。。

スダッドレスに替えておいて良かった!
念のためね、、はは
へそくり吹っ飛びましたが。(T-T)


マイナス1℃の中、雪道を海へと向かいます。

雪道は滑ります。





途中、喉が乾くとか、トイレはまだかとか、うるさいナビに気が散りながら久しぶりの雪とポルシェ、、、
満喫しました。
空冷ポルシェは汗かきますね、暖かくて!


海に来ても冬の日本海は恐ろしいです。
大荒れ!
潮が掛からないように慎重に走ります。






日本海のアメ横に行きましたが人は少ない!
この天気だから当然か。
少々購入して帰宅へ。

帰りは高速だが除雪渋滞、、

やっとこさ帰宅して車を拭いて夕食です。


貰い物の年越しそば、、、の余り。




買ってきたカニさん、味噌はイマイチ。




足の実入りはまあまあ。





クジラの刺身。これは最高。



こんなスタートです。

皆様健康で安全運転で過ごしましょうね。

宜しくお願いします!







Posted at 2018/01/03 21:02:37 | コメント(19) | トラックバック(0)
2017年12月02日 イイね!

「協力はできません、捜査が終了してから全てはお話しします。」とは言いませんが




皆様こんばんは

あっという間に12月ですよ、、、

師走ですね。。早過ぎです、、1年が早い。。夜は、、、遅い、、、



まあ置いておいて。

最近は積もった初雪が融け始めました。

まだまだ根雪にはならない感じです。

もう少しポル君達にも乗ってやらないと。。ねーー。



とは言いながら10月に書きました930カレラのトランク下からの「ビーーーー!!」音の究明です。

やはり諸先輩方の経験談、推察からしてタンク内のゴミやポンプの詰まりが影響している感じです。

チョコチョコいじってました。。




タンク内の現況調査から開始です。

まずタンクを外します。

タンクの油面計を外しその穴から燃料を抜き取ります。

ほぼ空にしてタンク内をライトで照らしてみると、、、、

猛烈な茶色!!です。。




これはアカン!

嫌な予感がします。



まあ仕方ないのでまずはアースをカットしタンク下にもぐり、燃料ポンプのイン側ホースを外します。

少しだけ残燃料が出ました。桶を置いて正解です。

間違っても静電気や火花は厳禁ですね。。


リターンパイプも外してトランク側に上がります。。

タンク抑えの金具を3個外して、投入側の燃料ホース等を外します。

まあまあゴムホース類は劣化してない感じです。


これで漸くタンクをよいしょっと外しました。

これは気合を入れないと腰を痛めますね。。。


そして中性洗剤を入れて水をジャバジャバ入れます。

タンクをローリングさせて中で攪拌・・・

給油口からサビを吐き出します。。。。


ギャー!!出てくる出てくる。。せんべいの食べ残しみたいな錆の破片が、、バラバラ、、

砂状のサラサラした錆も。。。。

何度やっても出てきます。

タンク下部のストレーナも注意だとアドバイス頂いてますのでチェック、、、

あちゃー、真っ赤です。


まあ、水で洗うと綺麗になりますが、、、これは再利用できません。

恐らく替えていないのでしょう。。。急遽手配です。


10回以上洗っても内部の錆は出てくる出てくる。。切りがない。。少なくはなってきたが、、、




、、、これはいかん、、、このままではいかん、、、

幸いにしてタンク面に穴はなし。

厚みも薄くなっていないようだ

youtubeとか見ていると何やらタンクの錆取りには「サンポール」が良いらしい。





やってみた。


サンポール5L缶を5本ホームセンターで買ってドバドバ入れて後は水を少々。。

左右前後ローリングさせる。

シュワシュワ始まった。

1時間ほどしてから水を追加して満タンに。

一晩満たしておく。



翌日、タンクをローリングしながら攪拌→排水。。

出てくる出てくる。。。凄い量の錆・・・

空になってはまた水を入れては洗浄。。

数回繰り返し、内壁を確認。。かなり綺麗になってきた。

覗き込むと鉄の地も出て綺麗になってきた。




洗浄を続けて腰が痛くなったころ中性洗剤を投入。

更に攪拌、排水。。


そして粗方綺麗になったところで中性洗剤と加水して満タンに。



一晩放置。




翌日排水、、、サビは少し出てきた。。

でも内壁みると側面はほぼサビは無し。底部のストレーナ付近がまだ茶色い。。


うむー、掃除してもやhり古くてダメか。。。新品にするか??




迷った挙句、市販のサビ取り専用液を購入。。モノタロウにて2500円位。

高い!!

中性の液体だ。



これを入れてまた水で薄める。




翌日確認するとウイスキーのような色の排水が出てきた。

サビはわずかであるが出た。

この液の残りは他にもサビ落しに使えるので保管しておく。(セコイ)


とても捨てるのは忍びない。

そして底部もまずまずの状態なのでストーブの上で少し乾燥、、、

1m位浮かせて。

最後に先程の原液をタンク内に少し入れて内壁をコーテイングする。(これが大切の様です)




これにてタンクの洗浄は完了。

ここまでタンク外してから1週間以上経過している。




長かった、、、


これで何とか上手くいってくれ。。

ストレーナ、同パッキンも届き取替。

ついでに油量センサーも筒の内部がサビていたので取替。


いそいそと再取付。

組み込み、少しガソリン投入後接続部に現像液を掛け、漏れ確認。

オッケイだ。

では感激の始動・・・





掛からない、、、

セルは回る、、、

燃料が無いから掛かるまで最初は時間が掛かるのだと何度もセルまわす、、、

掛からない???


ウキーー、、、


底部を確認。。

燃料ポンプかしら??音がカチッといったきり・・・

でもタンク掃除前までは動いていたはず、、、


まだまだ悩みは続く、、はあーー、、


Posted at 2017/12/02 21:21:26 | コメント(20) | トラックバック(0) | 日記
2017年10月21日 イイね!

おまんたせ


およそ二年ぶりの発売のようだ、、、

『ポルヘッドⅢ』





中身は、、、

読み応えありますね。

有名な方や知り合いもチラホラ、、

秋の夜長にはピッタリだ。
Posted at 2017/10/21 06:57:09 | コメント(4) | トラックバック(0)
2017年10月17日 イイね!

しずかちゃん、遊ぼ~!






お疲れ様です。

今日はやっと快晴!!

気分は最高ですね。

仕事も外仕事の停電作業があり、天候も心配してましたが、

快晴により効率アップです。

予定より早く進み、16:00終了予定が12:00に終了!!


送電まで確認しましたので残りは部下に任せてスタコラサッサ。。。



先日購入しましたカレラ用のタイヤ交換を後輩にお願いしました。

タイヤ4本カレラに積んで急行します。




今回購入したのはピレリーのチントゥラートP1(フロント)とP7(リヤ)です。

少し卑猥な名前ですが早そうですw















選んだ理由は・・・












ピレリーの名前がカッコ良かったから!!










その後、後輩から履き替え完了の電話をもらい店舗に向かいかっ飛びました。


ニュータイヤに履き替えて凛とした姿にウットリしますが、そこは大通りの交差点、、、

知り合いに見られると面倒くさいのでw写真も撮らずにそそくさとバイならです。

田舎はつらいです。。。


そして試運転。。。





、、、、おお、乗り心地が少し穏やかになった感じです。

峠に行って回しましたがタイヤの鳴きが少なくなったような、、、

気のせいかしら、、、

かなり食いついているイメージです。。


後輩曰く「このタイヤは減りが速そうですよ~、、、、」



むむむ、安さに惹かれて買ってしまったが結果的には高上りなのか??

できれば2年2万キロもって欲しいのですが、、、



何はともあれしずかになったわ!!
Posted at 2017/10/17 20:46:59 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2017年10月12日 イイね!

助けてくれなきゃあの娘は誰かと〇〇してしまうよ!




お疲れ様です。


朝から雨が続き憂鬱な新潟です。


昨日は仕事と言いながら仕事の商談でメーカーに値切りに行ってきました。。


折角の外出ですし、往復120KM位は走るのでカレラさんの登場です。


でも仕事で行きますので、メーカーさんの駐車場まで乗り付ける訳にはいきません。

近くのドラッグストアに置いて徒歩で向かいます。


1時間ほどで商談も終わり、時間は15時です。

このまま帰社してもなあ、天気も良いし、、、


山と海に行っちゃいますか?ってことで一路日本海へ!!

海岸線を走り、お山に上がります。

峠の最初に白の930が降りてきます。。

おお、飛ばしてますね。。

少し待ちながら登りますが白の930は来ません。。。


仕方なく駆け上がりました。

山頂は霞かかり、展望はイマイチ。。


用足して、白ブドウジュース飲んでから反対側道路より降ります。


平日は空いてますね、、、当たり前か。。


降りて海岸線を流します。。。気持ちいい~


やがて日も暮れます。。

燃料計を見ると残り1/4位。。

早めに入れなければ、、、田舎のスタンドは早いのですw


ところがその頃から車内に音がします。

ビーーーーー!!という連続音です。

最初は車内に蜂でも入ったのかと思いました。

電子ブザーにも似た音です。

よく聞くとギヤシフトレバーの下側から聞こえます。

下回りを覗き込むとタンクの下のあたりです。

エンジン切ると当然音も停止します。

イグニッションがオンでも聞こえません、エンジン始動と同時に鳴り始めます。。


怖くなりましたが、まずは燃料入れなければとスタンドへ。。。

給油しますが、店長らしきおっちゃんがカレラみて話しかけてきます。。

普通なら調子に乗ってキャッチボールしますが今は非常時。。適当に、、、



予定外の寄り道したので帰りの100km以上の長距離が待ってます、、、不安しかないです。。


満タン完了し始動すると、なんとビーー音は消えました。。

結局その後は家に帰るまで音はしなかったです。




状況整理しました。

1、あれは燃料ポンプの異音ではないか

2、今までは燃料計が1/2より少し下がると直ぐに給油して満タンにしてました。

3、前のオーナーは今年燃料ポンプを新品に替えている。

4、異音が発生した時、エンジンが息継ぎするわけではない。全ては正常に作動していた。




疑問

5、燃料が来ないと燃料ポンプは異音するのか?

6、燃料ゲージが正しくないか?(58l程給油したので正常の様な、、、)

7、タンクのゴミがポンプに詰まっているのか?


謎は深まります。

諸先輩方の見解をいただけますでしょうか。。




神様ヘルプ!!ですう











Posted at 2017/10/12 21:21:52 | コメント(16) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「@ZEPPELIN さん。なんと!日本は流石に海外までは追い込まないでしょうね、、」
何シテル?   01/05 19:36
雪国で2015年からナローポルシェを乗り始めました。宜しければナロー仲間になって構ってくださいね。911E 1970年式 スポルトマチック!! 更に2017年...
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