リフレッシュするんだっ！！３６　ステアリングシャフトとの闘い　１

ステアリングシャフトのブッシュと、レンコンみたいなジョイントは消耗部品みたいです☆

そんなもん…いつやるの！？

今でしょ！！爆
≧∇≦ｖ　(￣△￣;)ﾌﾙｲﾖ…


ということで、一緒にリフレッシュしちゃいます♪

まぁ、安いしね！


で、レンコンは１個でいいんだけど、シャフトのブッシュは２個必要です。

…僕はそんなこと知らず、１個しか頼まなかったので、後日また買うはめに…
ヽ(´Д｀；≡；´Д｀)丿　(￣△￣;)…


下調べはしましょう♪爆
(´∀`)ｖ　Σ(゜д゜lll)ｱﾀﾘﾏｴﾀﾞ!!

レンコンはここ☆

ワンちゃんも交換したんだけど…

『ゴム・樹脂・金属』と、純正でいくかアフターパーツでいくか、好みの問題があります。

僕としては、こんな車にダイレクト感は求めちゃいません。

反発が強くなるのもイヤだし、疲れるだけなので、ダラダラ動いてくれたほうがいいわけ♪

だからこそ、純正交換のゴムでいきます。

そいじゃぁバラしちゃおう！

スプラインのボルト（黄色のチェック）を外して、潤滑剤を噴いておきます。

固着してると、なかなか抜けないからね。(^_^;)

バラせば判ると思うけど…ユニバーサルジョイントをボルトで締め込んで、スプラインに固定するようになってるから、間の溝にマイナスを突っ込んで、ちょっと広げてやるのもいいよ♪

車内側、ステアリングシャフトの付け根のナットを４個外します。

あとは、キーシリンダー周辺の配線カプラーを、邪魔な場所だけ外して…

引っこ抜くベシ！！笑
(ノ ゜Д゜)ノ ==== ┻━━┻　(゜▽゜;)…


メッチャ汚い…ヽ( ￣д￣;)ノ


指が素敵なことになってますが…


バイオハザードが発生したので…
( TДT)ｲﾀｲ…　(￣△￣;)…

絆創膏を取りに行くのもメンドイので、養生テープ巻いて続行♪爆

外したシャフトの両端、スナップリングがいるので、スナップリングプライヤーで外します。

…気合があれば、マイナスでも…外せる？？

写真の場所はいけるかもしれないけど、反対側が僕はムリな気がします…(^_^;)


で、スナップリングが外れたら、ワッシャーを抜いて、軽くシャフトをコツコツ叩けば、中身のシャフトだけ外れます。

ブッシュを引っこ抜いて、新品に交換します。

そこまで悲惨なことにはなってませんでした。

…まぁ、１個３００円ぐらいだし…(^_^;)

戻すときは、グリスを塗ってかららしいよ♪

まぁ、そういうことらしいので、モリブデンを外側と内側にたっぷり塗り込んで、戻します。


…整備士じゃないんだから、そんな細かいこと知らねぇよ！！
o(｀ω´*)o　(゜▽゜;)ｲｲｶｹﾞﾝ…