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じゃっき~の"ルシファ~" [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

リフレッシュするんだっ!!84 ハブ&キングピンベアリングとの闘い

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
フリーハブのケースも、ワイヤーブラシとヤスリで、溝を修正。

ハブのシャフト??は傷やサビが…
(ー∇ー;)

あるんだけど、わざわざ新品を買うだけの愛着もないので、掃除して再利用します☆爆
ヽ(  ̄д ̄;)ノ Σ(゜д゜lll)ヲィ!!

ま、ベアリングは新品になるしね。


あと、キングピンの固定ボルトに、なんでか知らんけど、液ガスが付着してるので、リタップして液ガスを落とします。



…後々解るんだけど、整備書に『シール塗布』って書いてありました。
(^_^;)

なんで必要なのかも、ナックルケース??を見たら、理解出来ました。
2
ドラシャのスプラインも、一つ一つヤスリをかけて、山を修正していきます。



…もう…




2度とやりたくない…○| ̄|_

いっそ、割り切って強化のドラシャを買って、交換したほうがラクだよ…

まぁ…貧乏性なので、労力で解決します☆笑



同じように、フリーハブのスプラインも、修正します。






…次、もしやる機会があったら、新品のドラシャと、中古のフリーハブ買おう…爆
ヽ(  ̄д ̄;)ノ Σ(゜д゜lll)ヲィ!!


ってなわけで、1日かけて、バラして掃除しました…

ほんと…やってらんないよ…
3
翌日、用事があったので、夕方ぐらいから作業開始。
4
とりあえず…現実逃避したいので、新品ベアリングのインナーレースを打ち込みます☆爆
ヽ(´ー`)ノ Σ(゜д゜lll)ヲィ!!


専用工具なんてないので、外したインナーレースを使って、入れていきます。
5
では…ほんとはやりたくないんだけど、反対側もやります…
(ー∇ー;)

あんだけ悲惨なことになってりゃ、こっち側も似たようなもんだろうしね。
ヽ(  ̄д ̄;)ノ

今回粉砕したのは、家から近い場所だったから良かったものの、あれが高速だったら…とか、キャンプへ遠出したときだったら…て考えるとね。(^_^;)

リスクは減らしておかないとね。
6
…もう…見たくない♪爆
(/ω\) Σ(゜д゜lll)ヲィーー!!
7
でも、556をかけつつ叩いてみると、外れてくれました♪
(^_^;)

こっちはそんなに酷くはなって…



…運がいいだけかな??笑
8
スプラインからハブが外れちゃえば、あとは楽勝です☆

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