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T.G_9534の愛車 [スバル レガシィB4]

   

整備手帳

作業日：2012年7月22日

エアクリ交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
エアクリ交換
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今回取り付けるものは・・・
BLITZ SUS POWER LM
価格も比較的手頃だったので買ってみた♪
2
エアクリ交換
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んで、早速取付(^<^)
まずは純正のエアクリ&エアフロを丸ごと取り外します！
3
エアクリ交換
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一応取り外しました・・・
純正のエアクリカバーは外せませんでしたが（汗）
ネジが外れんΣ(ﾟДﾟ|||)

まぁ、気にせず進めます♪
4
エアクリ交換
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純正のエアフロをエアクリカバーから取り外します
5
エアクリ交換
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そして、今回装着するエアクリに取付
その際、取付ステーも一緒に付けます
6
エアクリ交換
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フィルター部分を取付ます
だいぶ形になってきた＼(^o^)／
7
エアクリ交換
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純正エアクリの取付穴を利用してステーを固定します
狭くて作業しづらいです・・・
無理矢理だけど、何とか装着できた(　＾∀＾)
8
エアクリ交換
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周囲のパーツを元に戻して完成！
やっぱり・・・社外のエアクリはいいね(^<^)
肝心の性能は！？
パーツの取り付け相談をする
   

関連パーツレビュー

> BLITZ SUS POWER CORE TYPE LM

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「ブーストリミッタがかかってない様な気がする・・・
まさか、、ROM書き換えてあるのか(゜Д゜)」
何シテル？   03/10 16:53
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