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フューエルセンサーにエラーログが出るようになって消してもすぐエラーが出るのでセンサー交換しました。

といっても、異常が出ていたのはフューエルポンプ側で、なんとポンプと一体でしか交換できません。
ポンプごと交換です。

さすがに自分には手に余るので、専門の人にお任せしましたが・・・

ガソリンが半分ぐらい入っていたのにすっからかんになってランプ真っ赤っかで帰ってきました。
給油してみた所、５L位しかタンクに残ってませんでした（泣）

しばらくして、ルームランプが点かなくなってることに気が付きました。
トランクルームもダメです。
ランプ系をチェックしてみた所、ポジションランプ、テールランプの左側が点きません。

トランクルームの内貼り剥がしたりしてハーネスをチェックしても別段おかしなところはありません。

結果は意外なところにありました。

ただの「ヒューズ切れ」

Z3のルーム・トランクランプと左の外装ランプ類は共通のヒューズ（10A）という落ちでした。
おそらく、ポンプ交換の際トランクルームの内貼りを剥がす時にトランクルームランプの端子をボディにショートさせたんじゃないかと思います。
端子むき出しなので、簡単にショートしそうな構造です。

今日は涼しかったのに汗かいてしまいました。

終わりそうです。

低ダストのパッドが欲しい所ですが、効きは落としたくないので銘柄で悩んでます。

ENDLESSのEwig Premium Compoundあたりが良さそうですがDIXCEL PremiumのほうがCPは良いですね。

悩んでいる間にもパッドは減っていくのですよね・・・

さてどうしよう。

忘れそうなのでメモ。

ABSのセンサーにエラーがある時の警告灯挙動のメモ

1.ACCオンにして各種警告灯が消えるのを待つ
2.エンジンをかける
3.ABS/ASCの警告灯が一瞬点灯してすぐ消える

正常時は３の点灯をしない。