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イイね!
2017年12月09日

マグネットドレンボルトの効果について

マグネットドレンボルトの効果について 2年と少し前に付けたマグネットドレンボルトを今回外して効果を検証してみました。

これはご存知の通りエンジンオイル中の鉄粉を強力マグネットで吸着するものです。
4,300ガウスでエンジンオイルの高熱でも減磁しないと書いてありました。




見た所、確かにボルトの先に明らかにオイルとは違うスラッジのようなものが付着してます。



ティッシュに付けて、またボルトを近づけてみるとこのようにティッシュが吸い付けられました。


これは明らかに細かい鉄粉ですね。
細かいとは言え、研磨剤のようなものなのでエンジンやシリンダーに細かい傷が付くのを防ぐのに少なからず効果があるのではないでしょうか。

もう9万Km近い車でこまめにオイル交換しててもこれだけ鉄粉がつくので、新車ではもっと効果があるかも知れません。

半信半疑で付けたドレンボルトですが、オイルセパレーターに続き嬉しい検証結果が得られました。

次の車にも是非付けたいです。
ブログ一覧 | 仕様の検証 | クルマ
Posted at 2017/12/09 20:00:17

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この記事へのコメント

2017年12月9日 21:04
今度の愛車に装着したいですね〜
コメントへの返答
2017年12月10日 0:01
是非装着ください。
GSもサイズ一緒ですかね?
であれば今回外したやつ使ってください^ ^
2017年12月9日 21:32
この業界、なんちゃってが多いのですけど、中には真面目な商品もありますねー
見極める知識を持ちたいですね。
コメントへの返答
2017年12月10日 0:04
これはそこそこ使えそうですね。
色々と勉強になりました。
凄く地味なパーツですが^^;
2017年12月10日 11:23
こんにちは晴れ

ミッションやデフの純正ドレンボルトはマグネットでしたっけ?
エンジンはそこまで鉄粉が出なくてもそこそこ効果はありそうです。
↓ここで売ってますね。
https://www.amazon.co.jp/dp/B007K3IXEK/
My ISは70,000Km走ってるので手遅れかな?(笑)

コメントへの返答
2017年12月10日 16:37
こんにちは。

ミッションやデフも純正は普通のボルトですね。
ただ、エンジン以外でマグネットのは見た事がないです。

私の買ったのは正にこれですね。私も確かそれぐらいの時に付けましたが、これだけ付着したのである程度は高価あると思いますよ。
ただ、1,500円の価値があるかどうかは?です。
新車を買う際はお勧めします^^

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何シテル?   04/15 18:49
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