車・自動車SNSみんカラ

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2017年04月30日 イイね!
イベント:第20回 関西舞子 in 神戸総合運動公園 P18
って事で、連投~~
4月16日は、20回目の開催を迎えた、関西舞子サンデーに参戦してまいりました~

その模様を軽~く(笑)

の前に、ちょっと余談w

道中見かけた・・・
355F1GTS・・・
らしいです・・・

まぁ、コレよりも遥かに希少車(世界で312台のサニーや世界で60台のコンフォートや、世界で12台のカローラセダンとかww)を見る機会が何故か多いけど、やはり何故かフェラーリには目を惹かれてしまうww

持ちたいかは別としても、やはり少なからず好きなんだな・・・
フェラーリがww


って事で本題へ~
まぁ、適当に写真を載せてくぐらいしかしませんが~
時々解説や感想をww






なんかレーシングカーが居た(笑)
何かの雑誌だったかで聞いたことあるけど、実車を見れるとはね~






もうちょっと早く来てたら、すべての始まりのシルビアと、最後のシルビアの並びが見れたらしい・・・
残念・・・
ですが、綺麗なS15ですねぇ~


漢の車!三菱ジープ~






ついつい目が行ってしまう、ポーターキャブ~
滋賀県南部でも、コレを改造して乗る物好きが居る件・・・
コレに反応してる私も相当な物好きでしょうがww


カローラアクシオの並び~
珍しくカローラが並んでますww


そして、相変わらずRezaxさんのアクシオGTのエンジンルームは美しくいww


アルシオーネがこんなに並ぶ珍風景~


古いカリーナファミリーのオフ会も行われてました~


ハコスカも良いすなぁ~






新旧MR-2の並びも良いですねぇ~


詳細がわかりませんが、こんなのも居ました~
再現クラシックカーと言ってるんで、オリジナルって訳じゃなさそう・・・
だけど、構造は全般的に新しいとまでも言えないし、謎w
とりあえず、フロントがディスクブレーキ入ってたwww


私はマツダ車に詳しくないけど、ファミリアのそれなりのグレードですよね・・・?


なんでNAロードスター乗りは、キレイに乗ってるんですかねぇ~?
年数の割に美しすぎる・・・




こんなのも見れちゃう開催舞子サンデー(笑)


こういう、謎な並びも見れる、面白いイベントww
ジャンルが違いすぎて面白いww
てか、ミゼットⅡもまた珍しい・・・

そして、ある意味参加者の注目を集めてたコレとか~


頭文字Dハチロクを忠実に再現~






ハチロクの並びも~
やっぱハチロクは良いですなぁ~


で、以下がマニアックな並べ・・・?

私はすべての始まりな初期型4AG車のハチロクの近くで、最終型4AG並べてました・・・

しかも、4ドアと5ドアと言う、ちょっとだけ?変態チックなww









珍車センサー過敏症も困ったもんですわ・・・

何処に止めようか、ノロノロと走ってたら、とりあえず目についたっていうねwww

たぶん、みん友さんのみん友さんの予感w

なかなかゾロ目並べって出来ないから、関西舞子サンデーで出来てテンションアップです~(笑)


以上、関西舞子サンデー編でした~

以下、余談・・・
帰り道に思ったことですが、関西舞子の帰りは六甲を目指して、宝塚、亀岡を経由して帰るのが、意外と良い感じかも・・・

距離は20キロほど長いですから、時間は通常ルートと差は少ないですが、渋滞のストレスが無いのが大きい・・・

やはり、帰りに神戸や大阪辺りがすごく混むとですよww


なんて思ってしまったww

「イベント:第20回 関西舞子 in 神戸総合運動公園 P18」についての記事

※この記事は第20回 関西舞子 in 神戸総合運動公園 P18 について書いています。
Posted at 2017/04/30 06:27:25 | コメント(2) | トラックバック(0) | 珍しい車~ | 日記
2017年04月30日 イイね!
北米カローラ納車オフ~はいはい、今更っすねwwww

って事で、一ヶ月以上前の3月19日に、伊勢湾岸の湾岸長島PAにてみん友さんのyuki111さんが、ゾロ目カローラGTを降りて北米仕様のカローラを買っちゃったって事で、そのお祝い?のオフ会に行ってきました~






日本ではアルファードにも積まれる2.4Lエンジンに、5速MTの組み合わせ!!
ベースは14系アクシオらしいですが、外装パーツが専用(日本が国内向けに専用と言うべき??)で全長、全幅は国内仕様よりも長く広く、デザインも若者に十二分にイケそうなお車ですねぇ~

日本のジジババ向け??なカローラセダンとはちゃいますなぁ~
まぁ、アクシオも現行型のマイチェンで若返りした感じですが~(デザイン的に賛否両論ありますがww)

でも、わざわざ作らなくても、こんな車が世界には作ってるトヨタってなぁ~・・・
国内仕様が寂しいですしね・・・


って事で、最後に参加車両たちを~

今回のオフ会の主催様のスターマンさん~

えっと・・・
なんだかんだで去年のトヨタ博物館での70カローラのオフ以来ですねぇ~
アクシオも弄ればここまで雰囲気が変る・・・
相変わらずカッコイイカローラアクシオです~





次はNimuzzi.さんのカローラアクシオGT!

仕事柄、お得意のシール類で格好良くまとまってます~
こちらも去年のアクシオGTのオフ以来ですねぇ~





次は6速MT換装されても5speedさん(笑)
C160ミッションは、アクシオにも乗るらしいです・・・





12系カローラでこの界隈で有名?な、いーすたんさん~
お噂はかねがね伺ってましたが、お車を拝見したのはお初だったり~(なかなか関東行かんからね・・・)

公認3ナンバーな、ある意味謎なカローラですw(確かサイドのモールの張り出しを理由に3ナンバーにしたんでしたっけ?w)



最後にくまタカさんのセカンドカー
昨年7月のアクシオGTのオフでは、ガチャピンプリウスと言われてた人w

で、最後に・・・

当日、カローラでの参戦が危ぶまれてましたが、直前になってオイル漏れによって車検から出戻りで返ってきた私のカローラさん~
オイル漏れも大したことは無いので、このタイミングで戻ってきてくれて喜んでた私(笑)

セダンGT乗りも、チョイチョイ降りていく人も居ますから、私は末永く大切に・・・・・・・・・・・

乗りたいですねぇ~



以下、当日の余談w
北米仕様のカローラは、トランクスルーのオープンはここで行うらしい・・・

まぁ、考えてみれば、この機能を使う時って普通は荷物積む時やし、これで良いんやねぇ~
私は、この機能を使う時はリアサスの減衰調整の時しか使わないから、シートの付いてる方が良いですがww


あと、これも北米特有?の防犯装置www

見にくいね・・・

じゃ、拡大!

誘拐犯にトランクに監禁されたら、コレを引いて脱出してください~(笑)

いや、でもマジメに・・・

トランクを閉めた暗闇の状態でも見えるように、蓄光機能付きです~
あまり日本じゃ考えられないよねぇ~

余談その2

オフ会の会場に到着寸前に14万キロのキリ番!
パーキングに入る減速中になんとか撮影~
カローラさんは快調そのものです~
まだまだ走りますよ!!

以上、北米カローラ納車オフ編でした~

第20回関西舞子サンデー編へ続く~
Posted at 2017/04/30 05:26:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記 | クルマ
2017年04月24日 イイね!
納車オフ編行こうって思ってたけど、関東遠征編で一つ忘れ物www

はい、現地駐車場で見た痛車と珍車をヤラねばwwww
ここはみんカラですもん!!!

って事で、まぁ一般人?がみん友さんに多いんで珍車編から~

と言いたかったんですが、ちょっとライブのフラワースタンドを一部だけ紹介w


フラスタ食い物シリーズww
花屋に出来ないものは無いらしい・・・




今回のライブは、全員集合するかと思われましたが、田中琴葉役の種田梨沙さんが病気療養の為、欠席だったんですよね・・・
ちょっと心残りです・・・


志保さんのフラスタも良いですねぇ~


個人的にはつい、こちらにも目が行ってしまった・・・
って言うのも、ミリオンライブというソーシャルゲームで、ゲーム内にラウンジと言う、一種のグループがあるのですが、そのラウンジ対抗戦の時に見かけるラウンジなんですよねぇ~

リアルでも活発なラウンジですw


あと、フラスタ編最後が~



今回はこのコンテンツでは一つのゴールと言える日本武道館なので、私もフラスタ企画に参戦してみました~
痛車好きの方でww
良い思い出になりました~


って事で、そろそろ本題へ行きましょうか!!

みんカラ的な方を~

って事で、会場駐車場で見かけた珍車と痛車を・・・
まぁ、珍車は台数が少ないですが・・・
まずはコレから行きましょうか~

日産のBe-1
京都ナンバーから察するに、わざわざ普通の土曜日に東京に居るって事は、たぶん同業者さんですかね?
確証は無いですが~

限定車ですし、結構希少かと~

続いて~
良さ味の深い並びを



やっぱ、プロデューサーと言うか、オタクはヘンタイだwwww

ノーマルなF31レパードと、こちらもノーマル状態が希少な綺麗なS13シルビア!!!

アイマス10thライブの記事でも書いたけど、変や奴が多いわ~(褒めてます)

あと、珍車編はコレが最後かな?(痛車に分類しようか、ちょっと迷ったw)






私と同い年で、千葉県で4AGセダンを駆るkozouさんです~
お車は同じ4AGセダンでもAT210カリーナGTの方で一度、2015年7月にお車自体はお目には掛かってたんですが、なかなかご本人とお会いする機会がなく・・・

この日にやっとお会いすることが出来ました~

しかし、セダンGT乗りは本格的に走る人か、ノーマルに近い状態で微妙に弄ってくる人に分かれる気が・・・(時々、あえてのフルノーマルやGTステルスって人も居ますがw)

昨年の夏に事故ったり、ミッションブロー等で苦労してたみたいですが、無事に復活した模様です~

って言う感じで、珍車編は以上かな??
自分の車は割愛しますねwwww

で、最後に痛車編は・・・

面倒になってきたんで、気になる人はこちらへアクセス!!
http://photozou.jp/photo/list/171889/9019666

オリジナルサイズも拝めますし、みん友さんのお車も一緒に入れさせてもらってます~(最後が手抜きでサーセン(汗))

以上、関東遠征編でした~

次こそ、北米カローラ納車オフ編行くよ!!!(と言いつつ、関西舞子サンデー編もやりたい・・・)
Posted at 2017/04/24 03:26:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 珍しい車~ | クルマ
2017年04月23日 イイね!
2017年3月 関東遠征その2最近色々と忙しく(やりたいことも多く)、なかなか更新できてませんでしたが・・・

とりあえず、今更ですが3月に敢行した関東遠征の寄り道編をいきたいと思います!

って事で、3月11日から12日は、アイドルマスター ミリオンライブのライブが日本武道館であった為、2日目の土曜の公演に参戦し、そのまま東京を離脱しました~って辺りまでは書いたっぽいなww

で、あの日は足柄SAで車中泊~
うん、元旦の大洗で外気温がマイナスでの車中泊経験者には、春先の足柄の外気温1.4度程度での車中泊は平気だな(爆)
ま、冗談ですがw


ちなみに、足柄SAにはこんなのが展示されてました~


実物のフォーミュラーマシン!
富士スピードウェイが近いですからねぇ~


F1にも行ってた気がする、高木虎之介選手が乗ってたインディーカーですねぇ~


足回りに使われてたピロボールが、結構汎用的なやつで、ちょっとビックリ(笑)
ホームセンターでも買えそう・・・(但し、材質までは不明ですがw)


って事で、そろそろ本題へ~

12日は、16時頃にイオンモール各務原にあるイオンシネマ各務ヶ原に到着できたらOKだったので、朝から直で向かうには早すぎる・・・

って事で、何処か良い寄り道は無いかなぁ~と、朝食を食べながら思案・・・


で、ついうっかりここへww

鉄道マニアさんには、有名な駅ですねぇ~

大井川鐵道の新金谷駅!

目的は~

C12形蒸気機関車を見れた~~




関西圏では、北びわこ号としても活躍してるC56形はそこまで珍しくないねぇ~

但し、この子は戦中にタイへ運ばれ、タイの国有鉄道で使われた後、奇跡的に日本への帰還を果たした奇跡の個体ですがww(他に一緒にタイに飛ばされた同僚?は皆、タイで破壊されたりで帰国する事はなかったらしい)


SLと客車の間のジャンパ管から湯気・・・

蒸気圧を何かしてるんですかね??

でさ~・・・

ここまで来て、駐車料も800円払っちゃってさ~

でさ~

あと20分ほどでSL急行かわね路13号が出発するってよ~

でさ~

席に余りがあるってよ~

でさ~

新金谷駅から千頭駅往復で2時間と折り返し出発1時間待ちの、計3時間で戻ってこれるから、次の予定とギリギリだけどいけるってよ~

・・・・・・・・・・


やっちまったorz

往復で4240円だってよ~

内、3440円が往復の普通の乗車料金で、800円がSL乗車用の指定席、急行券だってよ~


この日は、SLフェスタなるイベントを行ってましたが、乗客は結構まばら(笑)
で、乗車するのは先程撮影した、C56の44号機!


趣ある、新金谷駅の駅舎




でさ~
これが新金谷駅に居たんですが、これって東急の7200系??

ふと気になりましてww


で、そろそろSLが出発の時間になりましたんで、乗車~

昭和を感じる・・・








今回乗った4号車は、オハ35の459
大井川の旧型客車の中では新しい部類の、戦後直後ぐらいに製造された個体らいしです~
なので、照明も蛍光灯ですし~
古いのは、丸型の電球で更にノスタルジックな雰囲気が味わえるとか・・・

てか、お隣の車両もなかなかwww

なんか、松本零士さんが描いた、銀河鉄道999の世界ですな~


あと、外の風景も~

後押し補機機関車が付いてますが、先頭のSLも頑張っとります~


景色も悪くないw

で、肝心?のSLと言うか、旧型客車の乗り味は・・・

正直言って悪いwwww
そこが最高に良いんですが~

ギシギシ軋むし、軌道状態もかなり劣悪ですし、設計も70年以上前の思想で作られてますしね~

なかなか出来ない体験が出来ました(笑)


今回乗車した、旧型客車の外観も~

古いですねぇ~


で、SLの終点の千頭駅には・・・

世界に現存1台!
静態保存機も、何処かで朽ちてる廃車体も存在しない超貴重なC10形蒸気機関車が待機しておりました!!!


リベットだらけの特徴的なSLですねぇ~

あと、こんなのも撮影~


一眼レフの動画撮影機能を使いました~
普通に使えますね(笑)

あと、今回の後押し機関車かな・・・?

電気機関車の「いぶき501」も止まってました~
どうも、この”いぶき”は伊吹の事?
昔、滋賀と岐阜にまたがる伊吹山近くのセメント工場の場内入れ替え、輸送用機関車だったらしいw


で、余談でお昼はこれww

時間的に昼食が食べられるか不安でしたが、安くて美味しい立ち食いそばww
駅弁も良かったんですが、SLに乗るという予定外の出費もあり、節約~
でも、美味しかった~

で、そうこうしてると折り返しの時間~

復路はこれに乗りますよ~~

旧南海電鉄21000系
ズームカーですねぇ~


内装も、オリジナルに近い状態かと・・・?
製造年を考えると、初期型はもうすぐ60年らしいです・・・

時間ギリギリなんで、とりあえず乗車しますよ~

で、途中の家山駅で反対方向の列車と離合待ち~



C11の190号機が牽引するかわね路1号かな?

とライブ以外にも、珍しく観光とやらを楽しんでみたRF-4でした。

ちなみに私が大井川に来たのは、かれこれ24年前の1993年3月24日だったらしい・・・
幼稚園の年少の春休みですかね??(新年度から年中と思われる)
5歳になった年らしいです~
この時の記憶は微かに残っておりますww

家山駅でSLを待ってる図らしい・・・

てか、元名鉄の3800系が時代を感じますなww


そして、今は廃車にされてしまった312号機が走ってたんですよねぇ~

これが大井川での最初の思い出であり、これ以降行く機会も無く、24年ぶりに自力で行ってみる日が来るとはねぇ~

とまぁ、適当に振り返ってみたww


北米カローラ納車オフに続く~
Posted at 2017/04/23 03:13:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | 旅 or 旅的な | 旅行/地域
2017年04月13日 イイね!
納車から6年・・・経つんですなぁ~・・・

長いような、短いような・・・

納車時の走行距離が1.2万キロほど・・・
今は14万キロを突破しているww

そういや、こちらでは報告がまだだった気がしますが、オイル漏れ騒動があったカローラさんの今年の車検・・・

4月7日に無事に終了しました~




総額としては18万5千円ほど・・・

内、64730円が法定費用・・・

後日、整備手帳にはまとめますが、今回の交換品・・・
ブレーキフルードとLLC

年数的な交換部品
燃料ポンプ(前々からあった、アイドリング時の微妙なハンチングが消えたっぽい)

燃料フィルター(AE111には2種類のフィルターがあるらしいが、今回はオリジナルの型番不明のため、タクティーの互換品)

サーモスタッド

オイルフィルターの取り付け土台のブロック側のOリング

と言った具合です。

お高くつきましたが、これで2年間安泰かな??
今年も関東遠征を敢行しそうな気がしますし、整備は入念にしていきましょう~


で、今後の交換目標的なの・・・
サスペンションブッシュ
ラジエター
ラジエターの電動ファン
インジェクション
デスビのキャップ

いつまでに・・・
って言うわけではないですが、順次交換を検討していかないとですねぇ~

そして、あと1年半ほどで納車時を除いて2回目のタイミングベルトの交換時期かな・・・?
一緒にクランク軸とカムのシール交換も依頼したほうが良さ気??

で、クラッチ交換がいつかは不明ですが、その時に反対側のクランク軸のオイルシール交換ですな~

やってもやってもやる事いっぱいだよ~
維持りが大変ですwww(でも、この整備費用で新車は買えないと、開き直ってるw)


ま、細々やってますんで、今後共私とカローラさんをよろしくお願いしますww

でわでわ~
Posted at 2017/04/13 06:35:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 独り言・・・ | 日記
プロフィール
「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2017年05月21日 14:49 - 20:44、
171.96 Km 4 時間 17 分、
8ハイタッチ、バッジ21個を獲得、テリトリーポイント150pt.を獲得」
何シテル?   05/21 20:45
RF-4です。よろしくお願いします。 ハンドルネームは数年前からやっていたオンラインゲームから使用していた名残ですw(元々は親の車の型式に由来・・・ ってかま...
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