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くり@大阪の愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

パーツレビュー

2006年9月30日

HKS アクチュエーターシリーズ GT SPORTS TURBINE KIT / GT スポーツタービンキット  

評価:
4
HKS GT SPORTS TURBINE KIT / GTスポーツタービンキット
ツインスクロールタイプのGT2835です
本来はGDB用なのでそのままではフランジの形状が違うので装着できません
加工内容は、ひ・み・つ(爆

インプレは
予想通り低速はなくなります
ただ、5速2000回転からの加速ができないだけでその他のギアでは普通に加速していきます
どちらかというとMT向けのタービンですね
ATだとGT2530kaiのほうがマッチングがよさそうです

関連情報URL:www.hks-power.co.jp/

このレビューで紹介された商品

HKS GT SPORTS TURBINE KIT / GTスポーツタービンキット

4.53

HKS GT SPORTS TURBINE KIT / GTスポーツタービンキット

パーツレビュー件数:64件

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この記事へのコメント

2006年10月1日 20:46
おいらは。。HKSさんで、金額的負担(加工賃)と排気量とブースト(エンジン耐久性、ミッション耐久性?)の問題で2530Kaiも2835も勿体無いと。。ってことで、MT改になりました。。^^;
加工自体は2530と2835の中間位を狙ってことですが。。
でも、やるなら2530Kaiまたは、SSツインかな?ってな話でした。。(爆
コメントへの返答
2006年10月1日 21:14
確かに予算のことを考えるとお勧めできないですね。
色々と替えないといけませんから。
usitokoさんは折角前置IC化するんだからGDB用逝っちゃいましょう!
実用性も考えると2530kaiの選択がベストだと思いますよ。

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「@yumeXG's 包み紙の方にぶちまけてから混ぜるのが通の食べ方ですよ😁」
何シテル?   04/24 20:05
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