時速150マイル（約240キロ）、コースアウトすれば即大破の激狭コースなのにドライバーは「おっとっと」みたいな感じでハンドルをさばいてるのが凄いです。

さすがアメリカ、まさかこんな物まであるとは…。
しかも結構ちゃんとした作りっぽい。ちょっと欲しいかも。

その他の画像はフォトギャラリーに。

動画までありました。(3/27追加）

Subaru from newport specialty cars on Vimeo.

…が、まだ100キロも走ってないおろしたてでエンジンは重く、しかもオートマのA Lineだったのでこれといった収穫は有りませんでした。
それにA Lineだとマニュアルはおろかレカロすら選べないのはちょっと…。
やっぱりスバルは限定車待ちがいいみたいです。

WRX発表から一週間、もうSTIが出ました。





数日後にはコスワースバージョンが発表予定です。
こんな面倒なことしないで同時に出せばいいのに…。

おまたせのセダン版WRXが出ました。
…ってこの画像ひどいですね（笑）


アップにするとこんな感じ。
やはりインプレッサは「セダン+ワイドボディ+大型インテーク」に限ります。


日本ではこれのSTIバージョンがでるのかな…？