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2005年03月26日 イイね!

ドリフト練習会参加 in富士ドリフトコース

ドリフト練習会参加 in富士ドリフトコース8に乗り換えてからドリドリはするつもりなかったのですが、RX-8 styleのBBSで練習会のお誘いを見て、久々にやってみたくなり、エントリーしちゃいました。

さて、8でのドリドリですが、スカイライン(直6時代の)やシルビアとかと比べるとコントロールの幅が狭い感じです。MR2よりは広いかもしれませんが。

8はドリドリのきっかけ作りは楽々。
薄いブレーキとハンドルだけで「すぱぁーっ」と流れ出すので、一瞬にしてカニ走りの姿勢が作れます。
ただしインに吸い込まれる感じが速めなので素早く操作しないと即スピン。MR2と少しにてるけどもっと簡単。
今にして思えばスカイライン時代のドリドリはまるでスローモーションの様。

問題はS字の振り返しです。
主にアクセルで振って行きたいのですが、なかなか上手くいかず、どうしてもブレーキに頼った減速し過ぎドリになってしまいました。

FISCOのドリフトパークですが、ドリフトするには最高のコースだと思います。
速度もほぼ2速ホールドで楽しめるし、縁石が低めなのでコースアウトしたときのリスクが非常に低いです。

この日で純正リヤタイヤが終了。たった1万4千kmで逝ってしまった。フロントはまだ半分近く残っているのに。
まだイベントが控えているのにリヤタイヤどーしよー(涙)

いやぁ、ドリフトってほんとうに楽しいですね。

(参考)コース図↓FISCOオフィシャルHPより
http://www.fsw.tv/guide/pdf/drift.pdf

(参考)↓一緒に行ったロドスタ乗りの師匠のレポート
http://twinster.ld.infoseek.co.jp/car/circuit/fisco/dc100.htm
Posted at 2005/08/12 21:59:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | モータースポーツ | クルマ

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主な出場イベントは、 ・エイトリアンカップ RX-8GrandPrix ・RX-RACE Owners ・YRSスプリントレース、エンデューロ(予定) ...
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