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2005年12月18日 イイね!

マツダ ファン ファミリーデー&サーキットトライアル

マツダ ファン ファミリーデー&サーキットトライアルマツダ ファン ファミリーデーって事で、今回は家族連れで参加した。
内容はロドスタパーティーレース、RX-8パーティーレース、そして自分も出場したサーキットトライアル。
1年半ぶりに入った筑波2000はトイレが新しくなっていた。

今回もYRS出身者がそれぞれに大活躍していたのが目立った。
ロドスタパーティーレース(60分耐久)の中ではruiさん&M田さんペアがみごとポールトゥーフィニッシュ!
RX-8パーティーレースではドコデモさんが予選4位、決勝6位。予選はA/C入れっぱなしのままにもかかわらず8秒2。速すぎます。

サーキットトライアルRX-8クラスではHANAちゃんパパが驚異の6秒8でぶっちぎり優勝。自分はと言うと9秒台でダサダサな結果であった。
一応RX-8 MOREクラス5位でトロフィーゲット。
ぜんぜん攻めれてなかった。特に進入で減速し過ぎであった。もう1本走れたら・・・ってそれ言ったら周りもみんな速くなるから同じか。
筑波2000はろくに走ったこと無いわけだが、練習なんていらんだろうとちょっと筑波をナメ過ぎていた。ミニサーキットじゃないんだからもうちょっと謙虚に練習が要るなぁと、反省している今日この頃である。

(どうでもいいことだが、、、このみんからブログ、レスポンス遅すぎないか・・・ 自分が書きたい時に書けない(涙))
Posted at 2005/12/24 23:28:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | モータースポーツ | 日記
2005年12月02日 イイね!

TC1000走行会

TC1000走行会後輩のとこのレースチーム主催の走行会に参加した。

RE01Rのおかげ様で、
フルノーマル純正040時代の44.1秒から42.8秒へ久々にベスト更新した。しかも1ラウンド目からいきなり。
ビル足(BSS)はやはり柔らかいので走らせ方はほとんどノーマル時代と同じ様な操作で走らせるのが速かった。


~~~ エンデューロ出場を考えた ~~~

今回もちょっと試してみたのが、一つ上のギヤでの走行。
1,2コーナーは4速で、ヘアピン~インフィールド~最終コーナーは3速。
タイムは44秒台後半でした。
タイヤ01R化+ファイナル交換の効果で前に試したときより1秒近く速い。
これで燃費が改善されれば130分エンデューロを上位で完走できるかも。
でも以前、同じやりかたでS2000が43秒台出てたから、それくらい出せる様でないと表彰台は難しいかな。

RX-8の燃料タンクは65Lだけど最後の20Lは使えない物として計算して、3.5L/kmまで延ばして(普通にアタックしたときのサーキッ

ト燃費約2.4L/km)、44秒台でラップできれば表彰台は狙える。

まだ出来る目処はナイ。

あと問題なのはギヤオイル臭いのにドライバーが耐えられるかどうか・・・(溜息)
遅くなってもいいから5速に載せ替え考えるかな。


Posted at 2005/12/05 02:52:37 | コメント(2) | トラックバック(0) | モータースポーツ | 日記

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「@Peri@10J+35 さん、未使用のRS-S 265/35R18いかがですか?(ホイールも付いていますが、タイヤが使い終わったらホイールだけは要返却)」
何シテル?   06/19 22:14
主な出場イベントは、 ・エイトリアンカップ RX-8GrandPrix ・RX-RACE Owners ・YRSスプリントレース、エンデューロ(予定) ...
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