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2007年11月18日 イイね!

11/18 マツスピカップ筑波2000

11/18 マツスピカップ筑波20001'08.672でMOREクラス7位/17人、総合11位/42人。
残念ながら約0.7秒タイムダウン。


申込みの時、申告タイムに当日出す予定の7秒台にしたらゼッケン3になった。
ゼッケン3は誰だろうという話題がネット上で見られたけど、恥ずかしいので当日まで黙っていた。
なぜなら先日R1Rでちょっと走ってみたけどあんま速い気がしなかったもんだから。
確実に入賞ねらいなら慣れたネオバだとちょっと思ったけど、勝負しなきゃ意味がないのでR1Rで出た。
そのためにせっかく買ったわけだし。
しかしその威力を発揮させることができないまま、7位で終わった。
入賞無しは始めてだ。手ぶらで帰宅とは。とほほ。
リザルト↓
http://www.brains-sports.co.jp/superrace2007/http://circuittrial.nr-a.com/tsukuba_winter/せっかく朝早くから見に来てくれたK木くん、がっかりさせてごめんよ。

わたしの弱点は走り込みの足りなさだと思う。レーシングスピードでの。
タイヤとか足とか関係無く、ポンッっと限界タイムを出せるようになりたい。
年末と来年のエイトリアンカップに向けて修行じゃ。
基礎練としてドリフトパークとオーバルに行くぞ。
それとぎっくり腰予防に基礎体力強化もやらないと。

Posted at 2007/11/24 13:50:18 | コメント(6) | トラックバック(0) | モータースポーツ | 日記
2007年11月10日 イイね!

タイヤキた!

タイヤキた!タイヤキが着ました。

エイトリアンカップとマツダスピードカップ専用です。

11/18のマツダスピードカップまで黙っておいた方が面白いかなとか思いましたが、特別にめずらしい物でもないので公開します。


中のアンコもとい表面のアンコがものすごい柔らかいぞ。
走らせるのもったいなくなってきた。

ホイールへの組み込み作業はいつものメカスタジオでやってきました。

ちなみに質量は11.8kg/本。
組み合わせたホイールはエンケイNT03で10kg/本。
計21.8kg/本
純正タイヤ&ホイール並みですかね。


Posted at 2007/11/11 02:33:09 | コメント(3) | トラックバック(0) | モータースポーツ | 日記

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「@Peri@10J+35 さん、未使用のRS-S 265/35R18いかがですか?(ホイールも付いていますが、タイヤが使い終わったらホイールだけは要返却)」
何シテル?   06/19 22:14
主な出場イベントは、 ・エイトリアンカップ RX-8GrandPrix ・RX-RACE Owners ・YRSスプリントレース、エンデューロ(予定) ...
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