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hid@愛知のブログ一覧

2012年01月28日 イイね!

スマホに換えよかな!?

またまたスマホに興味が湧いてきたこの頃です。ただ料金の高さが気になる。(貧乏なので…)

今はドコモですが色々とトラブルが起きているので、3社のカタログを比較。

SoftBankは料金体系のページが無いので却下。
ドコモとauを比較すると、auの方が少し安いことが判明。

auで気になることが+WiMAXは利用した月のみ525円となってますが、任意で月ごとに利用できるのでしょうか?
エリア内なら自動的に+WiMAXに切り換えられるのでしょうか?

マニアな方、誰か教えて下さい。
Posted at 2012/01/28 14:30:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2012年01月26日 イイね!

徒然と…

最近、コペンよりハリアーを運転してます。

気がついたんですが、NAエンジンの方が運転が楽ですね。
アクセルとリニアに反応するからでしょうね。
ハリアーのエンジンを回して楽しんでる自分がいます。(笑)
楽しいのは1速2速だけですが…なんせパワーがない。(悲)

あと脚周りがノーマルなので飛ばす気にならない。
TRDの脚に変えて、乗り潰そうかと本気で考えてます。
20インチタイヤのグリップとバランスがとれればSUVとしてはかなり楽しい車になるかもね。
いや、なって欲しい。


上の話も比較対象がコペンなんで最新のターボではありませんが…。

コペンはターボラグがあるのでリニアとは言えないんですよねぇ。
踏み込んだときの溜めが気になる。
ヒュンヒュン回るので気持ちいいですけど。

あと乗り心地はなんとかからんかな…。
やっぱりインチダウンか!?

本気で欲しい車が出るまで、しばらくこの二台体制が続きそうかな。

あ、コペンのカーナビをなんとかしないと…。(汗)
Posted at 2012/01/26 16:22:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ
2012年01月21日 イイね!

やっぱり調子悪い…

やっぱり調子悪い…コペンのカーナビだけど、再度立ち上がらない状態に…。

もうダメかなぁ…。

誰かナビ下さい。(爆)
Posted at 2012/01/21 18:56:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2012年01月12日 イイね!

カーナビ復活!

最近、コペンのカーナビの調子が悪く、起動すると真っ暗な状態に・・・。



何度か電源ON-OFFを繰り返すと起動します。
また真っ暗な状態でもナビとTVの切り替えのみできます。

この状態から、ナビ本体は生きていると判断。
HDを交換しているので、HDの接続部の接触不良と推定。

ということで、ナビを分解してHDを取り外し、息を吹きかけて再度取り付け。
そして電源ON!



あっさりと起動しました。
費用は六角レンチの300円のみ。

これでドライブも大丈夫!



しかし、息を吹きかけると直るなんて・・・









・・・なんかファミコンみたいだ。(爆)
Posted at 2012/01/12 00:17:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年01月05日 イイね!

茶臼山へ雪道ドライブ

茶臼山へ雪道ドライブ前回のブログにも書きましたが、3年振りに雪道を走りに行ってきました。

場所は茶臼山です。
ちなみに愛知県で一番高い山です。
そして愛知県唯一のスキー場があります。
(雪景色にもハリアーは似合う(笑))

話はそれましたが、今回の目的は新しく購入したスタッドレスの性能を確認するためです。

履いているタイヤはブリジストンのDM-V1です。
サイズは225/65/17です。

結論から言うと問題無し。合格です。
今までのスタッドレスの中で1番効きがいいように感じます。
圧雪道の急坂でも停止状態から登ることが可能でした。
(FF車なのでここが重要)

1点だけ気になったのが滑り出しのインフォメーションが無い。
ミシュランはもう少し手応えがあった気がする。

でも、グリップは十分なので満足です。


久しぶりに雪道を走ると楽しいですね。
手と腰から伝わるインフォメーションを頼りに、グリップの限界を探るのは
まさにモータースポーツです。(笑)

スピードが遅いので修正も比較的容易ですし。

早朝で広い駐車場に誰もいなかったのでサイドブレーキを引いて(踏んで)みました。
ハリアーでもお尻が振れるんですね。
FR車なら簡単にドリフトできそうです。
86欲しいなぁ。


来シーズンにやってみたいことはコペンをオープンにして雪道ドライブ!



スキーウェアで運転かな・・・。(爆)
Posted at 2012/01/05 14:44:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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