6月最終日
15：00のおやつ時を30分ほどまわったころになんとなくラーメンかハンバーガーが急に食べたくなりロッテリアへ珍しく寄ってみました。
激安バーガーがブームだった頃あえてロッテリアが出したグルメバーがの大人な味を思い出して絶妙ハンバ～ガ～なるものを注文・・・
平日のおやつ時ではスタッフも少なくドライブスルーが忙しいらしく注文取りから出来上がりまでに5～6分待たされましたがあっという間に食べきってしまいました。＠360＋ﾎｯﾄ珈琲＠180でしめて＠540也。この金額ならモスバーガーって手もあったかな？
本日のお供はこのクルマです。TRUCCOさんの代車です。
さすがくるまやさんのクルマです。エアコンが寒いぐらい効いてとてもイタ車には思えません・・・ブレーキも初期制動時に当時のイタ車にあった一瞬ふわっと抜ける感じがありますが良く効きます。
1998年2月～1999年12月まで国内販売されていたﾌﾞﾗﾋﾞｯｼﾓ
発売当時新車価格205万
3ﾄﾞｱの本国名Bravo(ﾌﾞﾗｰﾎﾞ)三菱ブラボーとの車名の兼ね合いがあり日本国内名はブラビッシモに変更されました。
4225mm×1730mm×1450mm ALFA147
4025mm×1755mm×1414mm FIAT BRAVISSIMO
何処と無く147とかぶるスリーサイズ・・・中は広いしトランクルームも広い、1.6L/AT/RHD仕様ながら排気量2.0Lを思わせる低速トルクで思った以上に良く走ります。
ムルティプラの1.6MTが良く走るのが想像できます。
当時あえてイタ車テイストを薄めて万人向けに発売されたブラーボ/ブラーバは欧州では受けたそうですが日本国内では何でこんなｶﾛｰﾗみたいな車をと、そっぽを向かれてしまいました。
内装も普通ぽくなってしまいましたがそこそこイタリアンテイストを感じるところも残っています。
時を経て乗ってみると何も考えずに乗るにはいい車です。ATでらくﾁﾝです。
Posted at 2011/07/01 01:10:50 | |
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こんなところ寄ってみました。 
