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ぼんじょるのの愛車 [フィアット パンダ]

やはり進んでいるドイツ車

投稿日 : 2008年06月16日
1
20年前はW124の300TEに憧れていた事もありました。
当時中古でも結構人気車種ということで高額でした・・・
W140の反省と某国産車の静かさの影響で重戦車のようなSクラスから始まりモデルチェンジでデザインやクルマ造り等、骨抜きにされてしまいやっと従来の威張りの利いた造りもしっかりとしたメルセデスが戻ってきたようです。
2
横から見るとBMW3シリーズとデザインテイストが変わりませんな。横幅は無理して1800㎜を超えておらず控えめな1770㎜乗りやすそう(^o^)丿BMは3シリーズでターボエンジン(しかもツインターボエンジンで)を復活させるし、ベンツは1.8Lにスーパーチャージドエンジン、他のヨーロッパ車はガソリンは小排気量+ターボにシフトしているし、もちろん乗用ディーゼルエンジンが本命でしょうが日本ではガソリンのみ。シフトもツインクラッチ(DSG)はゲトラグ製だし。*メルセデスは7速ATですよ。早々ポルシェにもDSGが搭載されましたね。
3
第何回かは忘れてしまいましたが東京モーターショウでベンツが“マイバッハ”を世界初に発表した時にはさすがヤルナと思いました。当時は回りは全て小型車にやっとシフトしていた中ですから・・・メルセデスもAクラスやスマートを先時て発売はしていました。インパネも昔のゴツさが戻ってきているようです。
4
風を切って走るにはコレが一番かなと?
5
ジエイタイカラーの渋いカラーリングのを少々レトロ風にいじっちゃうとか・・・もっとチョッパー風にしちゃいましょうかね?
6
2008モデルで印象的なのはコレでした。
7
FXDF ダイナ・ファットボブ
トータルで200諭吉を超えます。
8
車種は違いますが、こんなカラーなんぞいかがでしょうか?
最初は価格的にこの様なところで、シングルシートにして始めてみようかなと、、、、、
しかし大型二輪免許を取りに逝かなければなりません。
中免しかもってませ~ンm(__)m

HDかクルマか
いずれにせよ今年は事情が許さないので来年以降のお楽しみですかネ。

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