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  9. 燃料ポンプ、ストレーナー交換。 [sing mode ☆☆☆☆☆☆彡]
sing mode ☆☆☆☆☆☆彡の愛車 [スバル アルシオーネSVX]
燃料ポンプ、ストレーナー交換。
1
燃料ポンプの故障はよく耳にしますが、SVXでは、以前SVX(S-40)さんから実体験をお聞きし、気になってました。<br /> <br /> 前触れもなく、道中で完全に動かなくなるらしいので、気にしながら遠出するよりも、さっさと予防交換しておこうと思い、早速部品を取り寄せておきました。<br /> <br /> 某オークションには安価なものがありますが、あれ、おそらく大半が中国製です。<br /> ここはクルマ社会米国製にて、SVX用社外品を調達します。<br /> <br /> 【燃料ポンプ本体】<br /> Carter P72193 MADA IN USA<br /> 米国の、燃料系部品メーカーの老舗です。<br /> <br /> 幅広い適用性。<br /> ・Infiniti<br /> 　G20: 1991 - 1994<br /> ・Isuzu<br /> 　Rodeo: 1991 - 1995<br /> 　Trooper: 1992 - 1993<br /> ・Nissan<br /> 　240SX: 1989 - 1998<br /> 　Axxess: 1990 - 1991<br /> 　Maxima: 1993 - 1994<br /> ・Subaru<br /> 　Impreza: 1993 - 1997<br /> 　Legacy: 1991 - 1999<br /> 　SVX: 1992 - 1997<br /> <br /> 【フューエルポンプストレーナー】<br /> ・Spectra Premium Industries Inc.<br /> Strainer Spectra STR97 MADA IN USA<br /> 　純正のポンプにも合うそうです。
燃料ポンプの故障はよく耳にしますが、SVXでは、以前SVX(S-40)さんから実体験をお聞きし、気になってました。

前触れもなく、道中で完全に動かなくなるらしいので、気にしながら遠出するよりも、さっさと予防交換しておこうと思い、早速部品を取り寄せておきました。

某オークションには安価なものがありますが、あれ、おそらく大半が中国製です。
ここはクルマ社会米国製にて、SVX用社外品を調達します。

【燃料ポンプ本体】
Carter P72193 MADA IN USA
米国の、燃料系部品メーカーの老舗です。

幅広い適用性。
・Infiniti
　G20: 1991 - 1994
・Isuzu
　Rodeo: 1991 - 1995
　Trooper: 1992 - 1993
・Nissan
　240SX: 1989 - 1998
　Axxess: 1990 - 1991
　Maxima: 1993 - 1994
・Subaru
　Impreza: 1993 - 1997
　Legacy: 1991 - 1999
　SVX: 1992 - 1997

【フューエルポンプストレーナー】
・Spectra Premium Industries Inc.
Strainer Spectra STR97 MADA IN USA
　純正のポンプにも合うそうです。
  • 燃料ポンプの故障はよく耳にしますが、SVXでは、以前SVX(S-40)さんから実体験をお聞きし、気になってました。<br /> <br /> 前触れもなく、道中で完全に動かなくなるらしいので、気にしながら遠出するよりも、さっさと予防交換しておこうと思い、早速部品を取り寄せておきました。<br /> <br /> 某オークションには安価なものがありますが、あれ、おそらく大半が中国製です。<br /> ここはクルマ社会米国製にて、SVX用社外品を調達します。<br /> <br /> 【燃料ポンプ本体】<br /> Carter P72193 MADA IN USA<br /> 米国の、燃料系部品メーカーの老舗です。<br /> <br /> 幅広い適用性。<br /> ・Infiniti<br /> 　G20: 1991 - 1994<br /> ・Isuzu<br /> 　Rodeo: 1991 - 1995<br /> 　Trooper: 1992 - 1993<br /> ・Nissan<br /> 　240SX: 1989 - 1998<br /> 　Axxess: 1990 - 1991<br /> 　Maxima: 1993 - 1994<br /> ・Subaru<br /> 　Impreza: 1993 - 1997<br /> 　Legacy: 1991 - 1999<br /> 　SVX: 1992 - 1997<br /> <br /> 【フューエルポンプストレーナー】<br /> ・Spectra Premium Industries Inc.<br /> Strainer Spectra STR97 MADA IN USA<br /> 　純正のポンプにも合うそうです。
    1:燃料ポンプの故障はよく耳 ...
  • たまった砂埃を掃除し…
    2:たまった砂埃を掃除し…
  • 燃料キャップを開けて、圧を抜き、
    3:燃料キャップを開けて、圧 ...
  • 燃料ホースの取り外しに40分くらい悪銭苦闘。最後の一本がなかなか外れず、一休みしていると、テツさんがまたしても秘密兵器を取り出しゴソゴソ。<br /> <br /> これを使ったら3分で外れました。こんなんあるなら、もっと早く出して～！！<br /> しかしこの工具、惚れました（笑）これ、買っとこ。
    4:燃料ホースの取り外しに4 ...
  • ご開帳。中のコネクタを外します。<br /> 「火気厳禁！！」と周りに何度も叫んでから作業です（汗）
    5:ご開帳。中のコネクタを外 ...
  • 社外製新品（上）と、取り出した純正品。<br /> 現代のサイズは小型化しております。<br /> ストレーナーには、長年蓄積したヘドロ状の汚れがエグい！<br /> 新品との比較で一目瞭然。<br /> <br /> ちなみに、ストレーナーを新品に交換することが、ポンプメーカーの保証条件となっております。
    6:社外製新品（上）と、取り ...
  • この辺りから日が暮れ始め、皆焦り気味に。<br /> 各々得意分野にて、作業分担いただきました（汗）<br /> とざっきーさんには、両端圧着端子で配線加工していただき、
    7:この辺りから日が暮れ始め ...
  • 時間がないので、ステーの取り付けや燃料ホースの戻しまで、テツさんに甘えてしまいました。とざっきーさん、テツさん、ありがとうございました。<br /> <br /> あとはホースクリップを締めて、元通りフタをして終了。<br /> これでいつか来る廃車まで遠出も安心。
    8:時間がないので、ステーの ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 燃料系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2017年10月08日
   

プロフィール

「[整備] #RV125i RV125i ドライブベルト、ウエイトローラー交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1087133/car/3057368/7683508/note.aspx」
何シテル？   02/20 01:54
東京も長くなりましたが、大阪魂は抜けません。 自分でできることは、自分でしないと気が済まない性格ですが、時々やらかします。
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