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2012年05月28日 イイね!

モナコGP 決勝

モナコGP 決勝たら・ればで言えばシュー様があのままポールだったら復帰後初優勝になったのに。。。残念。

オープニングのクラッシ以外は想定外のことが起こらず、またふりそうな雨もほとんど降らず、たんたんとレースは進んだ。最後、小雨の中、上位6台が数珠つなぎになって何か起こるか期待させたが、そのままゴール。

ベッテルが予選10位からタイヤを労りながら大幅アップ。マシーンのアップデートが良かったのかマッサがやる気になったのか久々の入賞。

フォース・インディアが予想外にダブル入賞。可夢偉はオープニングでグロージャンにヒットし跳ねあがってレース終了。

  ドライバー      チーム     タイム
1. M.ウェバー     レッドブル    1:46:06.557
2. N.ロズベルグ   メルセデスAMG   +0.643
3. F.アロンソ     フェラーリ       +0.947
4. S.ベッテル     レッドブル       +1.343
5. L.ハミルトン    マクラーレン     +4.101
6. F.マッサ      フェラーリ       +6.195
7. P.ディ・レスタ   フォース・インディア  +41.537
8. N.ヒュルケンベルグ フォース・インディア +42.562
9. K.ライコネン     ロータス       +44.036
10. B.セナ       ウィリアムズ     +44.516

Posted at 2012/05/28 00:03:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | F1 | クルマ
2012年05月27日 イイね!

モナコGP 予選

モナコGP 予選さすがモナコマイスター、シュー様!!最後Q3のタイムアタックは感動もの。スーパーソフトが車体と上手くマッチしているのか決勝を期待したいところだが。。。つまらないリタイヤだけはしてほしくない。

ウェバー、ハミルトンは上手く対応してるが、ベッテル、バトンはタイヤのマネージメントが上手くいかなかった様子。

追い抜きが難しいモナコで、どれだけ上位ポジションを得られるかが重要な予選ではタイヤを温存することなく予選本来のアタックが見れた。残念ながら5グリッド降格のシュー様の決勝レースに期待!!

   ドライバー        チーム      タイム
1. M.シューマッハ(GER)    メルセデス     1'14.301
2. M.ウェバー (AUS)    レッドブル      1'14.381
3. N.ロズベルグ (GER)     メルセデス      1'14.448
4. L.ハミルトン (GBR)      マクラーレン     1'14.583
5. R.グロージャン (FRA)    ロータス       1'14.639
6. F.アロンソ (ESP)      フェラーリ        1'14.948
7. F.マッサ (BRA)        フェラーリ     1'15.049
8. K.ライコネン (FIN)    ロータス     1'15.199
9. P.マルドナド (VEN)      ウィリアムズ    1'15.245
10. S.ベッテル (GER)       レッドブル
Posted at 2012/05/27 17:54:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | F1 | クルマ
2012年05月24日 イイね!

Ferrari Tribute to Mille Miglia 2012

Ferrari Tribute to Mille Miglia 2012今年もフェラーリ・トリビュートが行われ140台程度参加。数年前に主催者が変わって、最新のフェラーリでも参加できる制度になっている。なかなか商売上手だ。これだけフェラーリに囲まれて、フェラーリ漬けになる至極の4日間、フルアコモデーションで€7260。







フェラーリ・オフィシャル動画


一般人が撮った動画




沿道で老夫婦が観戦しているのが何とも微笑ましい。
Posted at 2012/05/24 23:57:21 | コメント(2) | トラックバック(0) | Mille Miglia | クルマ
2012年05月23日 イイね!

Mega Web フェスタ

Mega Web フェスタマクラーレンMP4/5&ロータス78が実走行するというので、ノスタルジックの帰りにメガウェブへ。走行するコースは狭いし短いので直ぐに終わってしまうのだが、それでもエンジン音の違いが明確に分かったのが興味深かった。







ホンダV12サウンドを。低速走行なのでターンする時に何度もストールしていた。


他の展示車両(ロータス72等)


Posted at 2012/05/23 22:18:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | 出来事 | クルマ
2012年05月22日 イイね!

「ノスタルジック」から「オールドタイマー」へ

「ノスタルジック」から「オールドタイマー」へ先日めずらしく日経に為になる記事が載っていた。なんでもドイツでは“主力産業の伝統と価値を次世代に受け継ぐ”ために1997年から「オールドタイマー」制度を導入したとのこと。

①製造から30年以上経過し、②日常に使用し、③オリジナル状態を保ち ④車検が通る、と自動車税減税(年間3万円程度で済む)と保険料減免され“Hナンバー”が取得できるそうだ。制度導入初年度に1.4万台だった登録台数は2011年時点で21万台まで増加。ただ最近は値上がり目的で車両を購入する人が増えているそうだ。右も左もエコ、エコといってる日本国内から見ると羨ましいかぎり。日本政府・役人はもう少し考えろと言いたい。

と、前置きが長くなったが、お台場で開催された「ノスタルジックカー・ショー」に行ってきた。去年までは屋内で人出もそれほど居なかったが、今年は屋外になったためか大勢の人達が来場していた。また、そのお陰で爆音を鳴らして車両を走行させるシーンも。知り合いのQVはいつ見てもピカピカで良い音させて走っている。

山形寒河江では今年も6月10日に「ノスタルジックカーミーティング」が開催されます。
nobuさんも懸命に準備しています。奮ってご参加を。







その他の展示車両

走行シーンはこちら。


新旧スーパーカー“夢の対決?”
Posted at 2012/05/22 01:19:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | ノスタルジックカー | クルマ

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