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昨日は関東は曇り。
朝起きて天気をチェック。絶好の洗車日和に
道具を一式を持ってコイン洗車場へ。

PIAAのガラスコート処理で一見きれいに見えるわが愛車も良く見ると細かい磨き傷があちこちに。
買ってからきちんと磨いたことがないなぁ・・と一念発起。

まずはシャンプーで念入りに洗って、粘土で鉄粉除去。
ついでにウィンドウも油膜取りでツルツルに。

もう一度水できれいに洗い流してウィルソン（だったかな？）の
鏡面コンパウンドでボンネット、フロントフェンダー、トランクなど水平面から磨いていきます。
ソリッドの赤の塗装ですから、あっという間にスポンジがピンクになってきましたけど、力を入れすぎないようにしてコンパウンド終了。

そこで2回目のシャンプー。
きれいになったところで、PIAAのガラスコートを塗って、一度水洗い。そして再度ガラスコートを塗布。

もうこの段階で4時間経過。朝の7時から・・・馬鹿だ。（笑）

最後にガラスに撥水コート剤をかけて終わり。

一度はじめると晴れてボディに直射日光が当たるのを気にするあまり全く写真も無し。
まぁただの洗車報告ですしね。

しかし、これでまだしばらく洗車は手が抜ける・・・

RSがうちに来て3年。来たとき42000kmだったメーターが昨日90000kmを指しました。
48000÷3=16000km/year ここのところ通勤で1日平均160kmの走行なので100000kmになるのも遠い日のことではなさそうです。

マイナートラブルはあるにしても、ほとんど調整程度で直るトラブルばかりでエンジンも快調。

RSへの投資のせいで財布の中のこづかいは減るのが早くなり、みんカラや雑誌でパーツ情報やリフレッシュ整備の情報を見るたびにRS貯金の目標ばかり増えて、貯金が追いつかない・・・笑

通勤路って毎日ほぼ同じ道を走っていながらRSだとコーナーごとに遊べて楽しめていますね

さぁ・・・10万kmだとタイベル関係のリフレッシュとウォーターポンプの交換かぁ
一応半年後には必要になると考えてまたお金を貯めよう
（しかし、その前に多額の罰金があった・・・泣）

快調に走るうちのRS・・ここんとこ暑いせいでエアコンを使うので燃費はガクッと落ちていますけど。

それよりも盗難対策。

うちのRoadsterは盗難というよりも幌を切られたり、いじられたりするのが嫌でオプションいっぱいのセキュリティをインストールしてあります。（オープンのまま停めても一応大丈夫・・なはず）

で、そもそも手動だったドアロックはセキュリティと一緒に加工してもらってリモコンロックに。

昨日たまたま仕事の帰りに疲れていたせいか、セキュリティを解除しないまま、うっかりドアノブを引いたらドアが開いて・・・セキュリティはサイレンなりまくり！！

一瞬･なぜ？？？　どうやってサイレン止めるんだっけ？とあせってしまいました。

つまり、セキュリティはアームド(armed)でもロックはフリー状態。

で、昼休みにドアの内張りをはずしてチェック。
アクチュエーターとドアロック機構のリンケージが外れているではないですか。

これ自体は再度リンケージをはめて、位置を調節して問題なし。
でも問題はなぜ外れたか？
がっちりはまっているリンケージではないので振動？

しかし、いつから外れていたんだろう・・

意外とまだうちの近所って安全なのかも
これからは時々ロックのチェックをしなきゃ・・と思った次第

先月14日に悪魔のように車の前に飛び出した二人のおじさん。
そして言葉はあくまでも丁寧だけど、「車の運転は気をつけてね」と優しい言葉と共に差し出されたピンクの切符。

あれからひと月以上経ち、あり得ないけどもしかして事務処理のミスで紛失して来ないんじゃないかと思っていた「行政処分」の呼び出し状。
さすがにそんなことはないわけで、ちゃんと届きました月曜日に。

9月1日午前8:45分出頭。9:30から17:30まで安全運転講習
これで車に乗れない日が1日だけに短縮される・・・
しかしなぁ・・・・

人が通れない、車もほとんどいない、しかも下り坂・・・そんなところでしなくても・・・・

先日貼り付けてみた遮熱用のサーモクロス。
ここのところ関東は天候不順で、直射日光の下で・・という状況がなかったのですけど、昨日あたりは急に雨は降るもののカラッと夏場の太陽が照りつけ、普段なら都内の渋滞時はフロアトンネルからの熱が厳しいところ。
でも、エアコンを切っても上からはともかく足元からの熱はかなり緩和されました！

エアコンを入れていると触ってもほとんど熱が伝わってこない。

手軽な作業の割りに効果は大きかったですよ
（シートの脱着、フロアカーペットはがしを入れても40分程度）

まだ結構余っているけど熱対策で他の部分に使えないかなぁ・・
アイディア募集します