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画像は拾い物です（笑）。クラシックスタイル、サイズ、＆ウエイトを気に入って昨年の11月に予約を入れたのですが、まだナンバーが付かない無い様子。

だが！　2-3日前にACマインズさんのHPを見たら、なんとあのＦ3レーシングカーにしか見えないBAC Monoがナンバーを取得して、公道を走れる様になった模様（ナンバー申請に14ヶ月を要したとのこと）（爆）。

ひょっとしてジネッタG40Rもナンバーが付くのでは？とおもいメールをしたら。どうも10-12月の間にナンバー取得して公道を走れる様になる（LCI曰く）？。半分諦めて、他のクラッシックライトウエイトカーを物色していたのですが、もう少しまとうかなと言う気分になりました。

ところが、G40R（ロードバージョン）はすでに本国での生産が終了しているとのこと。世界に公道バージョンは30-40台しか現存しないらしい（不確実情報）。そのうち13-14台が日本にありナンバー取得を待っている模様。

こんな希少車は、エリーゼの代わりの普段の遊び車に使って良いのだろうか？すこし悩んできました（笑）。メンテナンス大丈夫かな？

ポルシェ356やロータス23を探していたのですが、迷っているうちに売約済みになっていたり、タマが無かったり（＞＜）。また、想像以上に高かったり！

車選び？車に選ばれ？は、難しい（笑）！

朝から早起きして、ファントム４の調整をして、なんとか浮かび上がらせる事ができる事を確認！

その後、「第一回プチツー倶楽部右京支部高雄パークウエイMTG」に参加してきました。３０台以上のクルマが集まっていました。途中退座したため１時間ほどでしたが、楽しく話をさせていただきました。

思ったよりも、暑く、蚊が多かったです（爆）。

もう一つの目的、ファントム４の初飛行を試みました。

誰もいない駐車場で、こわごわと離陸１０mくらい？上昇して上下左右に動かしているとあっという間にバッテリー切れ！そういえば調整してから来たので初めからバッテリー残量が５０％（爆）。



これって、撮影のイメージを決めてから離陸させる必要がありそう？（爆）。
これからが修行ですね〜（＾＾）。

ともあれ、２−３枚写真撮れたので、よしとします！

それにしても、今日は、暑い、暑い〜！

前から欲しかったドローン, Phantom4。悩みに悩んで、買ってしまいました。

必要なiPadmini4もあわせて購入！

また出費してしまいました。

ドローンには規制が入っており、市街地での使用は、たとえ自宅の庭であっても、禁止です。

どこで、練習しよう？今までの人生でラジコンなんて扱った事が無いのに（爆）。

旅行先や、クルマの記録を撮りたいと思って、購入したのですが、タンスの肥やしになりそうな気配が？

またやってしまった〜（爆）！　自己嫌悪半分、楽しみ半分！

落ち込んでいる僕を見て、相方さんがJAL旅を予約してくれました〜(支払いは僕です（笑）)！仕事で行く事は決して無い熊本県天草へ〜（笑）。震災の応援にもなるしと言う事で、行ってきました〜！

今回の旅はギリギリの旅でした〜！　朝８：４５分発の伊丹空港行きのエアポートバスに乗り込もうとしたら、手前の信号で８：４３分！バスは反対側のバスベイにいるのに〜（＞＜）。走り込んでギリギリ乗り込めました〜（少し待たせたかも）。

やっと伊丹空港に着いたら、福岡行きの飛行機の出発時刻を２時間間違えていました（爆）。早くついたのでセキュリティーコントロールを通って、ぼけ〜と待って、いよいよ出発と思ったら、機材の調整がつかず飛行機がキャンセルに〜（爆）。一旦、出口から外に出て、もうキャンセルして京都に帰ろうと言っていたら、相方さんが、熊本経由で天草行きの天草エアーラインに空席を見つけました。キャンセル発生したのでJALカウンターが長い列！JALのお姉さんから、天草エアーラインのカウンターへの指示を受けたときにはすでに、出発２０分前、天草エアーラインの受付のお姉さんは焦って、手続きできず（爆）。チケットを受け取ったのは出発予定時刻１０分前、再度セキュリティーコントロールへ！セキュリティーコントロールが拒否するので、説明！走る〜走る〜！飛行機を待たせて、４８人乗りの飛行機に飛び乗りました（連絡がはいていて待っていてくれた。最近は待たないのに〜）。



天草エアーライン、飛行機名MIZOKA、熊本弁で”かわいい”らしいです。ちなみに機体の腹にクマモンが描いてあります。添乗員は太田さん。太田さんの添乗はレアだそうです！

ホテルは、アレグリアガーデンズ天草〜！お部屋は、アップグレードしてもらい、ツインベッドルームに和室ルーム付きで広々〜！部屋からの朝日は最高でした（笑）。



レンタカーは初のハイブリッドカー、アクア！２人なら結構良かったですよ〜！250kmくらい走って、１２Lのガソリン消費でした〜！

天草下島末端を目指して、ホテルのある本渡から南下〜！



苓北、富岡半島の富岡城趾、絶景の丘に立つお城跡でした〜！



道を走っていたら教会が見えたので、行ってみました〜！大江教会という禁教令が解けたあとにキリシタン復活の中心になった教会らしいです〜



漁村の景色にとけ込む教会で有名な、崎津教会！静かで綺麗な教会でした。ここで、”杉ようかん”150円なる物をいただきました。最後の一個いただきました。後で、当日手作りのレアものである事をしりました〜（笑）



さらに南下して牛深港へ到着、街のシンボル、牛深ハイヤ大橋をバックにパチり！
ガイドブックに載っていた”魚正”さんで遅めのランチ！トイレに行こうとして、海に落ちそうになりました（爆）。



次の日は、天草上島へ。天気は生憎の雨、目的は食事です（笑）。”海鮮屋　福伸”さんで、ヤリイカの活け造り〜＋僕は上海鮮丼、相方さんはウニ丼で満腹！



ホテルに帰っての夕食は、無理を言って夕食コースに伊勢エビ刺身を追加してもらいました〜。すごいボリュームと鮮度！超満足でした〜！ビールは当然”熊本づくり”！

帰りは、台風の進路とタイミングとのにらめっこ！朝１０：０５の飛行機も出るのか？出ないのか？小さな空港がごった返しています。天候調査で、熊本空港に着陸できなければ福岡空港へという条件付きで、２５分遅れで出発〜！まさにギリギリ！

熊本空港で乗り換え？て、無事伊丹空港に帰れました〜！

相方さんの心遣い？で、疲れもとれた楽しい旅でした〜！

あ！ハイブリッドのアクアはレンタカーの定番になりそうです〜（＾＾）。

初秋といえる気がしてきたと思ったら、スクーデリアちゃんのTyre Pressure Checkが点きました。ゲージではかると、リアタイヤが2kg! こりゃ警告されますね〜（爆）。

息子の、ケイマンも見てみたら、リヤが2ｋｇ！少し涼しくなって、空気が萎んだのか？それとも、リヤのみ加速時にタイヤとホイルの隙間から漏れているのか？

ともあれ、トコトコとコンプレッサーを動かし、空気を詰めましたた〜！



空気を詰めて、久しぶりのガソリン補給〜！タイヤの空気圧が上がって乗り味が固くなった為か？やけにガタガタと音がする。スクーデリアは元々賑やかな車だからと納得しようとしていたが、ガソリン補給の後からだし〜？

フィエールキャップがしっかり閉まっていないため、遊んで音を出していました。きっちり閉めるにはこつがいるような？こんなだった？　　ともあれ、きちんと閉めたら、少し静かになりました（爆）。

秋への気配りでした〜（笑）！