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トモ@b3のブログ一覧

2017年06月23日 イイね!

主夫のトモ

主夫のトモ
数日間のご無沙汰でしたが、随分長いこと書いてなかったように感じるのは、なぜ?(^-^;

一昨日は強風と雨でJRのダイヤが乱れ、帰宅時に少し影響受けました。
最終的に1時間遅れでしたね。
以前なら、あの程度の風雨であれば通常運転していたと記憶していますが、最近は会社の上層部まで法廷に引っ張り出されて責任問われてしまいますから、判断がどんどん安全側に寄っていきますね。

そんな一昨日の荒天の影響から昨日はどんよりとした曇り、そして今日はスッキリトした快晴で、涼しい風が吹き抜ける気持ちのイイ朝です。
毎朝こんな感じなら嬉しいのですが…。

暫くみんカラを見られなかったのは、料理にハマっていたからであります。
料理と云っても洒落たものではなく、普段食べる毎日の料理。
食べたいものを思い浮かべて、ネットで検索すると、クックパッドほか色んなサイトで簡単な調理法を紹介してくれます。

便利な世の中になったなァ。

仕事帰りにスーパーに寄ってちゃちゃっと買い物をして、家に帰ってササッと料理♪
実際は、ちゃちゃっとも、ササッとも行かないのですが、毎晩やっていれば慣れてくるハズですから、そのうちちゃちゃっとササッと出来るようになるでしょう(笑

食う寝る遊ぶ(軽い運動ね)が大切なのだと、最近つとに思うわけで、出来るだけ毎日それを実践できればということでありますよ。

タイトルは、昔々あった「主婦の友」という月刊雑誌にひっかけました(^^;
クルマのSNSから離れていってるなァ。

Posted at 2017/06/23 07:12:11 | コメント(5) | トラックバック(0) | 与太話 | 日記
2017年06月23日 イイね!

みんカラ:モニタープレゼント!【プロスタッフ】

Q1. 普段お使いの洗車用品は何ですか?
回答:カー用品店で売ってる普通の洗剤とゴールドグリッター。   

Q2. あなたが使った事のあるプロスタッフ製品何ですか?
回答:使ってないと思います。


この記事は みんカラ:モニタープレゼント!【プロスタッフ】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。
Posted at 2017/06/23 06:17:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 応募 | タイアップ企画用
2017年06月17日 イイね!

スイフトかな~?


夕方、スイフトの試乗に行ってみました。

昼間、というかお日様が出ている時間にロードスターに乗るのが、暑いわシンドイわで…。
なんでいつまでもロードスター持ってるんだっけ?
なんて(^-^;

昼でも夜でも夏でも冬でも、快適に気持ち良~く乗れるクルマはないかしらん。
出来れば、軽くてしなやかで、まったり流しても、アクセル踏んづけても、気持ち良いヤツ、無いかな~、なのであります。

最近、ターボも出来が良いので、NAでなくてもイイカも。
それに、あんまり上手くないし、疲れ気味だしで、MTでなくてもイケるかも。

そうすると、素のスイフト辺りどうかしら?ということで、乗りに行ってみた。
お店に行って試乗車あるか聞いたら、RSなら試乗車がある、というかそれしかない。
セールスさんによると、RSは1.3LのNAで、エアロが付いてて、ホイールが1サイズ大きいらしい。足はいじってないとな?

出来ればスポーティなのじゃなくて、素のグレードがいいけど、まぁイイか。

で、乗せて貰うと、さすがに涼しい♪(←そこか (^^;)
でも、背中は少し汗かくね、やっぱり。
最近、つくづく、ベンチレーション機能付きのセミバケ無いかしら?と思いますね。
軽めに作れればかなり売れると思うんだけど。

走りは、期待したほど軽やかじゃあないかも。
足に少しだけゴツゴツ感があるのは、ホイールサイズが少し大きいから?
(履いているタイアは、185,65,16でした)。

生活道路を暫く走って、小高い丘へさしかかると、そこはクルマがいない快走路。
アクセルを踏み込んでいくと、なかなかイイ音させて上っていきます、スイフト。

それに、新しいクルマはなかなか速いです。
下り坂のコーナーの連続も安心してイケるし。

ブレーキはちょっと踏んだらギュッと効いちゃって、驚いたなぁ。

シートはセミバケみたいなのが付いていて、そこそこホールド感があるけど、フルバケ(RS-G)の様に、背中のラインに沿ったカーブは感じられず、平板な印象?

オンボードの平均燃費は12.4km/Lと、試乗にとしては立派なモノかも。

今のワタシの好みとしては、しなやかな足と低回転域からの余裕のトルク(笑
もう少し足は柔らかくてもいいね。
とすると、素の1000ccターボ付きやハイブリットの方が合ってそう。
近いうちに乗ってみましょう。


で、昨夜に続き、今夜もオープンにしてひとまわりしてみました、ロードスター。

乗り換えよう、なんて思ったのが嘘のようです。
屋根開けてナンボのクルマですねぇ。
走りが軽い、風が心地イイ、エンジン音や排気音もイイ感じで、とんでもなく気持ちいい♪

夜走って、昼は旅館で寝てというパターンでロングドライブしたら気持ち良さそうです。
でも、景色見えないから、何のためにドライブするのか分からないか(^-^;
なんて、アホなこと考えてしまうのも…。



Posted at 2017/06/17 22:42:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2017年06月17日 イイね!

スイフトかな~?


夕方、スイフトの試乗に行ってみました。

昼間、というかお日様が出ている時間にロードスターに乗るのが、暑いわシンドイわで…。
なんでいつまでもロードスター持ってるんだっけ?
なんて(^-^;

昼でも夜でも夏でも冬でも、快適に気持ち良~く乗れるクルマはないかしらん。
出来れば、軽くてしなやかで、まったり流しても、アクセル踏んづけても、気持ち良いヤツ、無いかな~、なのであります。

最近、ターボも出来が良いので、NAでなくてもイイカも。
それに、あんまり上手くないし、疲れ気味だしで、MTでなくてもイケるかも。

そうすると、素のスイフト辺りどうかしら?ということで、乗りに行ってみた。
お店に行って試乗車あるか聞いたら、RSなら試乗車がある、というかそれしかない。
セールスさんによると、RSは1.3LのNAで、エアロが付いてて、ホイールが1サイズ大きいらしい。足はいじってないとな?

出来ればスポーティなのじゃなくて、素のグレードがいいけど、まぁイイか。

で、乗せて貰うと、さすがに涼しい♪(←そこか (^^;)
でも、背中は少し汗かくね、やっぱり。
最近、つくづく、ベンチレーション機能付きのセミバケ無いかしら?と思いますね。
軽めに作れればかなり売れると思うんだけど。

走りは、期待したほど軽やかじゃあないかも。
足に少しだけゴツゴツ感があるのは、ホイールサイズが少し大きいから?
(履いているタイアは、185,65,16でした)。

生活道路を暫く走って、小高い丘へさしかかると、そこはクルマがいない快走路。
アクセルを踏み込んでいくと、なかなかイイ音させて上っていきます、スイフト。

それに、新しいクルマはなかなか速いです。
下り坂のコーナーの連続も安心してイケるし。

ブレーキはちょっと踏んだらギュッと効いちゃって、驚いたなぁ。

シートはセミバケみたいなのが付いていて、そこそこホールド感があるけど、フルバケ(RS-G)の様に、背中のラインに沿ったカーブは感じられず、平板な印象?

オンボードの平均燃費は12.4km/Lと、試乗にとしては立派なモノかも。

今のワタシの好みとしては、しなやかな足と低回転域からの余裕のトルク(笑
もう少し足は柔らかくてもいいね。
とすると、素の1000ccターボ付きやハイブリットの方が合ってそう。
近いうちに乗ってみましょう。


で、昨夜に続き、今夜もオープンにしてひとまわりしてみました、ロードスター。

乗り換えよう、なんて思ったのが嘘のようです。
屋根開けてナンボのクルマですねぇ。
走りが軽い、風が心地イイ、エンジン音や排気音もイイ感じで、とんでもなく気持ちいい♪

夜走って、昼は旅館で寝てというパターンでロングドライブしたら気持ち良さそうです。
でも、景色見えないから、何のためにドライブするのか分からないか(^-^;
なんて、アホなこと考えてしまうのも…。



Posted at 2017/06/17 22:42:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2017年06月11日 イイね!

週末の備忘録


土曜日/わざわざのパン

30℃越えの暑い日。湿度が低かったのが救い。
 
朝4時 B3でわざわざのパン屋さんを探しに東御市へ。
片道4時間程かかった。所要時間は鳥羽へ行くのとあまり変わらない。
紀伊半島へ行ってもよかったか?

八幡の信号から先の新緑に囲まれた山道が気持ちイイ。
開店時間より2時間早く着いてしまったが、待っている車がいた!
2時間も待ちたくはないので、10分程居て帰ることにした。

帰りに走った千曲ビューラインは車も少なく走り易い。
ナビの案内に従って、1本南の道へ入ると渋滞にハマった(^-^; 
ビューラインの途中のパン屋も良さそうだが、開店が遅れると言っていた。
せっかくなので、小諸大橋近くの産直店で野菜を体力に仕入れた。

R141は、早めの時間だったため、珍しくスムーズ。
高原のパン屋さんに寄って、パン3個とスムージーのブランチ。
ドライフルーツが散りばめられた塊のパンを持ち帰った。
 ↑ 一人で食ってしまった(^-^;


日曜日/キャンピングカーフェスタ

昼まで曇りで最高気温23℃程の過ごし易い日
13時過ぎからキャンピングカーフェスタを見に行った。

軽自動車に少し手を加えただけの簡易なものから、1300万円余の本格的なものまで多数出展されていた。
何故かスバルディーラーも出展して、追突しない車のデモをやっていたので、体験してみた。
と言っても、自分で運転するのではなく、助手席での体験。
ドライバーがブレーキを踏まないことを確認するため、足元ばかり見ていた。
車の絵を描いた看板の50~60cm手前でストップした。
自動ブレーキがかかるのを知っていても、結構な衝撃。
実際に追突すればもっと大きな衝撃だろうから、まぁ仕方ないか。

キャンピングカーは、中で普通に立って動き回れる様なモノならゆったりしていて良いのだが、そんなものは実際に何度も使うとは思えない。
それを買う金で高級旅館に何度も泊まれるし(^^;

何十台もキャンピングカーを見て回ったが、軽自動車の後部座席を倒してクッションパネルを敷いて寝られる様にする、手軽なモノが一番現実的だろう。
一人で遠くへ出かけて、簡単にちょっと寝られるというのが、一番使い勝手がイイ。
大きいタイプを人々が見る目は、住宅展示場を見学しているのと錯覚しているんじゃないかと思う。あそこに住む訳じゃないのだよ。
Posted at 2017/06/11 22:06:31 | コメント(3) | トラックバック(0) | ロドスタとB3 | 日記

プロフィール

「[整備] #B3S 洗車&GG&オイルチェック&カバー http://minkara.carview.co.jp/userid/1092517/car/947729/4290917/note.aspx
何シテル?   06/10 19:57
トモ@b3です。 最近、東北地方のドライブがお気に入りで、今年は、6月と7月に十和田湖、八甲田、津軽半島、下北半島あたりを走ってきました。 どこも素...
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