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2017年03月25日 イイね!
見かけはクラシックだけど音は現代的、納入して1週間経過、


一番の特徴はやはりWooferとTweeterが同軸で配置されるデュアルコンセントリックドライバー。FOSTEXのフルレンジと同じで、定位感が抜群で、特に近距離(2m以下)で聴いていると。

Tweeterは写真で分かるように形状的にはホーン型。

ソースとしては弦楽器やボーカルが特にマッチする感じで、ほぼ予想通り。TANNOYがクラッシック向きだという伝説?は過去のものじゃないかな。車と同じで、オーディオの世界もその時々の環境に合わせて変化していく必要があるんだろう。

方式的にはバスレフポートを2個持っていますが、覗いてみてもどこがポートかはよくわからない。バスレフポートから覗くと、中のネットワークのLCRは見えるんだけど。ネットワーク部分以内は吸音のための薄いスポンジが入っているけど、基本は箱鳴りを使うスピーカーなので分厚いものではない。

箱鳴りするほど大きな音は集合住宅では出せないわけだけどもね。


周波数特性はTWのレベルがプラグ形式で±3db可変可能ですが、特に必要もないのでデフォルトの0db設定。





サランネットからSPユニット、レベル調整部分は透過して見えるけど、このサランネットの下の部分は板なので、重さはこれだけで3Kgぐらいはある。

スピーカーの保持は金属スパイクではなく、プラスチック品を使用。床が柔らかいとこちらのほうが合うとのことなので。





TANNOYとしては中型のフロアスピーカーになるんだけど、専用の部屋でもないかぎり、一般の部屋で使うにはこのぐらいのサイズがマックスかな。床に座った状態で、音軸が耳の高さと合うことを考えると、これ以上高さのあるスピーカーだと、椅子がマストになってしまうだろうから。


まあ、そもそもが世界的に見ても需要がそれほどあるわけではないのが今のオーディオの世界なので、Scottland製造もいつまで続けられるのか?というところ。そのころにはMade In UKは希少価値になるんだろうけど。
Posted at 2017/03/25 19:01:13 | コメント(2) | トラックバック(0) | オーディオ・音楽 | 日記
2017年03月19日 イイね!
箱変わった、構想(妄想?)ほぼ3か月、TANNOY(Turnberry GR)納まりました。


マランツ長期入院中なので、車載用PAでマルチアンプ構成という変則的な繋ぎ方。まあスピーカーで音の9割は決まるわけで取り立てて問題はない。


QUALITY CERTIFICATEのサイン。去年の年末製造です。B&WのCM9はMade in Chinaですが、こちらはScottland製造。エリーゼと同じくUK製にようやくなりました。





エージング、そこそこでかい音で20時間やりなさいということですが、集合住宅ではそうもいかないので半年がかりかな。


部屋のサイズ考えると、これぐらいのSPサイズが限界。これでも、もうすこしSP間隔取りたいのが本音。


(追記)

御開帳、フォステックのフルレンジと、2WAY同軸と作りの違いはありますが、音の位相を合わせようという思想は同じ。


Posted at 2017/03/19 10:46:42 | コメント(2) | トラックバック(0) | オーディオ・音楽 | 日記
2017年03月12日 イイね!
様子伺いいよいよ春らしい気候になってきたので、エリーゼで散歩。

飯石農道をちょっと進むとこんな感じなので、ここでリターン。農道では塩カル撒いてないけど、下回り汚れるのはいけません。

花粉も考えるとほんとに走れるのは4月中旬以降だろうからあとひと月。






戻って格納時に、特に冬場は西風でボディカバーでクリア層に細かい傷がつくのでラップで保護してからカバーかぶせてみる。大体すれる場所は決まっているから、効果がわかるのは二か月ぐらい先。



Posted at 2017/03/12 14:05:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | Elise | 日記
2017年02月26日 イイね!
じーじじーじと、〇〇の声週末関東にいましたが、孫娘の顔見たのは正月以来。


2歳半過ぎて、「じーじ、じーじ」と身の回りの人間の認識もできてきたようで。


そばにいないだけ、成長も早いような気がするのは気のせいだけではないだろう。



今日の関東は絶好のオープン日和のようでした、花粉もまだそれほどでもなさそうだし。

Posted at 2017/02/26 18:37:19 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2017年02月04日 イイね!
晴天です節分すぎると当然次の日は立春。暦通りの天気なので、今年初のエリーゼ出動。


久々のライトウェイトとリア駆動はやはり普段のゴルフとは別感覚。


あまり山深くは無理なので、54号を掛谷まで。ここの道の駅の食堂ではなく、隣にある「みち」というところで昼食。うどん定食ですがボリュームありすぎ。うどんは鍋焼き風で、肉はイノシシ肉がそこそこの量盛られていたので、おなか一杯。


ここまで道路に全く雪はないが、路肩の雪が解けて路面がところどころウェット。気温14℃あったので、今日は春のような天気。


駐車場の除雪の雪はまだ解けきってません。





走り初めの走行距離は60Km。





来週末は雪マークですが、これからは三寒四温。


Posted at 2017/02/04 15:10:25 | コメント(4) | トラックバック(0) | Elise | 日記
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何シテル?   03/30 18:13
Lotus Elise S:車はオープンとライトウェイトが楽しい。今新車で選択できるオープンのライトウェイトはこれぐらい。雨の日と山陰の冬は乗らない車。 ...
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