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メグさんのブログ一覧

2017年10月11日 イイね!

9/24新千歳スーパースラローム出てきました。

9/24新千歳スーパースラローム出てきました。皆様お疲れ様です。
メグさんです。

先週、宇都宮から帰着し、平穏な道東生活に戻りました。

さて、ちょっと前ですが、9/24に新千歳スーパースラロームに参加してきました!
前戦の十勝でいろいろな方に、86/brzクラスあるよ!とお声がけ頂き、出場したい思いがふつふつ湧いてきていました。
ただ本州にいるので基本無理だよな、、と思い、、気がつくと

「所用で帰らせて下さい!」
と上司にお願いしていました。
その勢いで中古のβ02も確保します。

なんとか金曜夜に帰り、車の準備をして土曜に移動、夕方新千歳モーターランドにつき、速攻で練習開始するも雨、、
β02ドライで試せず、、ただ雨のグリップはすごい!2サイズ大きい245のディレッツァz2のドライタイムを上回ります。

86になってから4点式ベルトまだいらないかなとおもってましたが、βの縦横Gだと身体のホールドに結構気を遣うので必要性を感じてきました。。


さて当日、86brzたくさんいます!
懐かしい顔も、挨拶もほどほどに準備&慣熟歩行。
相変わらずなかなか覚えられませんが必死で反芻してあたまに刷り込みます。

そして練習走行、スタート直後感じるTCS作動、VDCスイッチ切り忘れたー涙
走行中ですが停車してオフ、するも心理的余裕がなくてコースの感覚もあまり残らず、、
これ恐ろしいですね、皆さんテプラ貼られて対策されてるのがわかりました。

本番二本も気持ちを作ってイメトレして、の繰り返し。まずまず実力は出せて、
結果は5位。蒼太郎さん、撮影ありがとうございます!



スラロームもコーナーも、仕掛けが遅くて奥で廻ってる?かな、、うまくなりたいですね、、
やっぱ、技量があるって純粋にかっこいいですし、私の仕事でも、危険回避のために必要なこととして大事にされているので、趣味と実益ですね。。

大会後は片付け、、と。しかし。。
ホイールナットかじったー!!
タイヤ外れない、、


そこからは泣きついたガレージシンシア小野寺さんのプロの仕事が炸裂します。。
二本もハブボルトやってしまいましたが、ホイール無傷、ハブボルトも必要な分補修頂き無事に340キロ帰ることができました。

本当に感謝とともに、脇で見ていてプロの仕事の丁寧さ、的確さに感心し、
自分が車触る時も同じような姿勢でいられるように臨まないとな、、と感じた次第でした。

何はともあれ、今回も実り多い大会でした。
翌朝はまた、飛行機で羽田へ。



Posted at 2017/10/12 09:39:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年08月28日 イイね!

JMRC北海道ジムカーナ 十勝ショートトラック 参加してきました

JMRC北海道ジムカーナ 十勝ショートトラック 参加してきましたご機嫌いかがでしょうか、メグさんです。
夏期休暇に車を一気にいじって、練習も付け焼き刃ながら大会に参加してみました。

大会前日は保育園の運動会のため、
練習はできませんでした。ただ、翌朝も早いので隣のサロベツカントリーパークで、ひとりキャンプを張りました。




まずテント張って、



タイヤ替えて準備、



車も磨いていい感じ。

親子連れだらけなのでタイヤ替えてるのはちょっと変な人でしたが。。




夜は晩酌、プチBBQ


さて、翌朝です。
十勝といえば、ジュニアコースを利用したジムカーナしか知らなかったので、当日もそうだろと思ってきたところ、、ジュニアでそんな準備をしてる感はありません。。

新しくできたショートコースかー!
初見コースとなりかなり動揺しますが、もともと胸を借りるつもり、前向きに走ります。

いろんな方に、初めて走ります、っていうと、あららな反応をされます、、それもそのはず、アップダウンにバンクに、島の山も高くブラインドも多くて、今思えば初見ではかなりきついコースでした。。

結果はクラス最下位!笑
ただ、久しぶりの公式戦は楽しかったでした。
一生懸命コースを覚えてイメトレして、少ない本数に必死で集中して、速く走ろうとする一連、これがジムカの楽しさだな、と再認識しました。

加えて86の運転の楽しさ。すごいよ、これ。
9/24の新千歳戦では86/brz クラスをお試しで作っていただけるみたいなので、
皆さんぜひ参加しましょう!この車持ってるなら絶対走ったほうが楽しい!

また、午後はフリー走行もあって、
ガレージシンシアの小野寺さんにも車に乗っていただきました。大感謝!!

第一声、ジムかには足硬すぎだと
思うよとのこと。

アドバイス通り30の上から5段を上から15段にしたところ、車のロール感がわかりやすく出て、激変したのはリアのトラクション。ターンの後にすごく立ち上がるようになりました。デフも強すぎとのことで、今後要改良ですね。

練習風景ですが、たまたま衝撃で撮れてたドラレコの車載ムービーをどうぞ、
1:45秒4くらいではしれてますね。。本番の5秒アップかー泣しょぼい



86でやっとまともに練習できて、なんとなくFRの走らせ方もわかってきて、
北海道ジムカーナのメンバーの方とも交流が図れ、大変有意義な大会になりました。



Posted at 2017/08/29 01:15:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年08月18日 イイね!

えーと4年ぶり?の十勝イーストパドックへジムカーナ練習

えーと4年ぶり?の十勝イーストパドックへジムカーナ練習みなさま御機嫌よう、メグさんです。
脚、デフと入って走れる体制ができたので十勝に行ってきました。

職場の訓練で乗る機会はあれど、FRを所有してスポーツ走行は初なので、楽しみ&不安もありつつの練習でした。

イーストパドックは現在、事故の影響で開けていないらしいのですが、この日は特別に使わせて頂けました。十勝スピードウェイさん、ありがとうございます。

さて、走りの方は、立ち上がりのアクセル開けが4wdからの悪い癖でラフなので、すぐ派手なオーバー挙動を作ってしまいます。

ターンも含めて、アクセルワークをいかに繊細にやるか、が今日のテーマでした。
それと8の字ターンの振り返し。
ハンドルとアクセルの具合がわるいとすぐアンダーになってしまいます。

さて、動画ですが、



車の動きのキビキビ感はインプのころよりずっとあるんじゃないすかね。スラロームも当社比、速い速い。
HKSの足もありなんじゃないかな!
Posted at 2017/08/18 23:03:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジムカーナ | 日記
2017年05月26日 イイね!

車を買ったのでみんからを久々にいじろうかと

ご無沙汰しております。
いろいろありまして、2月に車を買い替えました。トヨタ86です。

走る気持ちを残しつつの選択でしたが、今年は7割8割 家におらず、まだ1000キロ走行ですね。

とりあえずLSDは買ってあるので、それを組んで脚を買って、簡単にPN車両にはできそう。
アルファさんの
スーパーオーリンズ行っちゃおうかな!!

Posted at 2017/05/26 20:18:39 | コメント(0) | トラックバック(0)
2015年03月07日 イイね!

EJ20エンジン分解実習

EJ20エンジン分解実習御機嫌よう、おばんです、皆様。

バタバタしてましたが、我々の業界の繁忙期、冬季も終わりに近づいてきました。

11月?でしたか、雪が降る前に駆け込みで載せ替えたエンジン、捨てるのも大変で処遇に困ってましたが、せっかくなので分解することに。
12、1、2月と、隙間時間を見つけては
防寒着着まくって氷点下10度以下の倉庫でコツコツ分解。
2月にやっとこさブロックを割ると、、






お、どうやら、メタルブローじゃなくて、ピストンリング固着のブロー!ですな!
やはり、コイル不良によるノッキングが悪さしたのだと思います。




見事にシリンダーのハッチングも消えて、ギトギトです。
ホーニング加工してオーバーサイズピストン組み込みなどの用途にしか耐えませんな、このブロックは。
(こんなエンジンブロック欲しい方いたら、ご連絡下さい。)

ちなみに、水平対向で良く言われる、ピストン下側がすり減る?
ですが、ピストン4つともスカートの片側のみが写真のように擦れてました。残念ながらブロックをゴロゴロ転がして格闘してたので下か上かわからんですが。。
まぁ、ピストンリング接触が主で、シリンダーのハッチングも残ってたので大した話ではないのかもですが。スバルのエンジンやさん、本当のところいかがで御座いましょう。。
スカートはハッチングが入ってるだけで樹脂コーティングなどの摩擦低減加工はされてません。



とまぁ、なかなか寒い中大変でしたが、
エンジンの構造も勉強になって、最後にはピストンの文鎮も手に入って、何より精度高く作られた数々の美しい金属部品に日々萌え萌えしながら作業するのは大変楽しいですよ!みなさんも是非!
写真はたくさんあるのでそのうち整備日誌に。。
Posted at 2015/03/07 03:21:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「@蒼太郎 さん、
お借りしたタップに救われました!
無事に帰れまして、飛行機にも乗れ、
いまは宇都宮におります。」
何シテル?   09/25 22:45
19歳まで札幌で暮らし、25まで仙台で花の大学生、 28まで東京でマニアックな製造業対象のコンサルタント、 28の冬に転職、 現在、北海道でABSなどブレ...
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