この話題を高知県のみんカラブログで語るのは、果たして私くらいでしょうかね・・・？
ということで、この話題を。

ご存知の方もいるかと思いますが、昨日２月２日（木）にてPS３ソフト「グランツーリスモ５　スペック２．００．もといスペックⅡ」が発売されました。

大まかな内容とすれば、それより前に発売された私も持ってるPS３ソフト「グランツーリスモ５」（以下ＧＴ５）に、Version2.00相応のアップデートパッチを入れて、さらにこの時出てきたDLC（ダウンロードコンテンツ）の第一弾の内容を一まとめにした１パックを「無料」で入手するためのプロダクトコードを書いた用紙を入れた上で、初期の８０００円近くから５０００円近くに安くした・・・というモノです。


さて、スペックⅡ、もといスペック２．００になって変わった主な点といえば・・・。

●以下のマシンが「カーディーラー」に追加(ＤＬＣ不要・要ゲーム内で購入)
２０１１年度のナスカー
GT5の生みの親、山内氏がニュルブルリンク２４時間レースで使ったR３５　GT-R

●オフライン・Aスペック並びBスペックレースにて（あれ、このバージョンからだっけ？）
シリーズ戦（だいたい３～６戦も連続で走るレース）の途中での中断可
耐久レース中の途中セーブ

●セッティングで、「セッティングシート」の機能が追加
A～Cの３つがあり、それぞれを例えばオンロード用、ダート用・・・という風にセッティング内容を割り振れるようになります。
そのセッティングをコピー（AからBにコピー、という具合に）する機能は、スペック２．００直後では実装されていませんので、悪しからず・・・。

●レース時、スタンダードカーにも「車内視点」が追加
内装も再現されたプレミアムカーとは違って、非常に簡素なものになりますが・・・。また雨や雪が降る状況だとスタンダードカーではワイパーが動かない仕様の為、見づらく感じるかもしれません。

尚、元々オープンでルーフ開閉機構のない車・・・「クライスラー・ブロウラー」「スズキGSX-R/４」「ケーターハム・ファイヤーブレード」や、「アウディR8レースカー」「ペスカローロ・ジャッド」のようなル・マンプロト車は、プレミアムカーほどで無いとはいえそこそこの内容が再現されています。

●フォトモードで、アバターを加えての撮影
GT5で自分のマシンに乗り込んでいるドライバー（アバター）を表示して、撮影できます。ポーズをコロコロと変えてきますが・・・。

●ＤＬＣ（ダウンロードコンテンツ）の導入可
但し、ＰＳ３をインターネットを接続できない環境だと、無用の長物となります(汗)。
ＤＬＣをPlayStasionNetwork（以下ＰＳＮ）で購入（プロダクトコードだと無料で入手できますが）、ダウンロードしても、さらにＧＴ５内の「ホーム」（アーケードモードやコースメーカーモードが出ているあの項目）の右端にある項目「ダウンロードコンテンツ」で、インストールする必要があります。


と、いったところでしょうか。
他にもアーケードやプラクティスで時間や天候のコントロールができるようになったり、「ロジクール・G27」というハンドルコントローラーにも対応したりナスカーのピットインのフォトステージが付いたり、スペック２．００以前にあった一部不具合の改善、等々ありますが・・・個人的には「かゆいところに手が届く」程度の修正と見て取れます(汗)。あとスペック２．００の「そのまま」なら、今のバージョンでなら直っているかもしれない不具合とかあったり・・・。

後は最初のバージョンからスペック２．００までの変更・改善点といえば・・・。

●各車に「パフォーマンス・ポイント」（ＰＰ）の数値が追加
●自分のマイドライバー、もといアバターやBスペックドライバーのレーシングウェア・ヘルメットの変更可能（但しそれぞれ、オンラインの配信レース等で入手可能）
●「中古車ディーラー」で、上記ＰＰの表示追加並び、色が１色固定で無くなった
●セッティング項目に、「エンジン」「ボディ」の項目に「パワーリミッター」「バラスト」が追加

が、主になるでしょうかな。スペック２．００地点ではスタンダードカーのホイール交換とか、最新のトヨタ８６ＧＴを走らせる、といったことはできないのでご注意を・・・。

私の記事でＧＴ５のオンライン対戦の話題がよく出るとおり、インターネットに接続できる環境があればオンライン対戦もでき、私のようにさまざまな方と知り合う機会も出てきます。

ＧＴ５をまだやったことが無い、もしくは持っていたけど手放した、けど興味が出てきたのでまた買いたい方辺りでもどうでしょうか。
ただ、有線ＬＡＮなり私のように無線ＬＡＮなりでもいいので、オンライン環境があればその方が非常に良いのですが・・・。

・・・まあ、考えようによってはおそらく値下げされたであろう中古のＧＴ５を購入し、ネット環境があれば最新のＶｅｒ２．００以降にアップデートしてＤＬＣも有料とはいえ一通り購入したとしても、同じ事にはなります。
実際私も発売当初のＧＴ５を使っていますが、オンラインアップデートをしているのでVer2.00以降と同じ仕様にしています。なので、今のところ買う必要は無いですね・・・田舎用もこのソフト一台で当分事足りるので。
ちなみに、さらにＰＳＮでＤＬＣを最新のも含めて有料で購入して入れています。

あと、前作ＧＴ５のゲームデータ並びセーブデータが残っていてもスペックⅡでも基本が同じＧＴ５なのでそのまま使うこともできます、事も念のため・・・。

さて、中古で安くなったＧＴ５を選ぶか、もしくはここまで挙げた追加ＤＬＣのプロダクトコードも含くんで最初のより３０００円くらい安くなったＧＴ５スペック２．００を選ぶか、果てまたアップデート内容に未だ不安があるんでＧＴ５スペック３．００以降でも出てきたら買おうかと思うか、もしくは結局買わないかはどうかは・・・この記事を見た方におまかせします、としか私には申せません(汗)。
ちなみにクレームとは私に申さないでくださいねー自己責任で！！これも念のため。

ちなみに、まずゲーム内で最初の車を買うことになる事かと思いますが・・・最初に選ぶなら「ホンダ・シビック　タイプＲ’９７」（プレミアムカー）が一番お奨めではないかと思います。私もそうでしたので・・・。

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さて、これから下記の内容はオンライン環境を持ってる方なら関連するやもしれませんが・・・オンラインに接続してＧＴ５をやったら早速、アップデートするかどうかの要請が出てくるかと思います。

それでアップデートすれば、Version2.03（２月３日地点）になるかと思います。

Ver2.03以降になれば、こんなこともできます。


スタンダードカーのホイール交換
尚、ボディーカラー（要ペイントアイテム）やウイングの装着だけなら、最初のＧＴ５からでもできる。


トヨタ　８６ＧＴ’１２がカーディーラーに追加（ＤＬＣでは無い）
左：ノーマル車　右：購入し、チューンを施した仕様


ＤＬＣ・カーパック２の実装可（購入は別途有料・要ＰＳＮチケットかクレジット）
画像上：カーパック２収録車種の一例の、Ｒ３５ＧＴ－Ｒ’１２ブラックエディション、シロッコＲ
ＤＬＣ・カーパック３並びスピードテスト・パックの実装可（購入はいずれも別途有料・要ＰＳＮチケットかクレジット）
画像下：カーパック３収録車種の一例の、ランボルギーニ・アヴェンタドール・日産リーフＧ

あとは上記でスペックⅡではできなかった、１台の車の中のセッティングのコピー可、ＤＬＣカーをダウンロードした場合、チケット使用せずともオンライン接続中に限ってなら「カーディーラー」でも購入できるようになる・・・等でしょうか、他にもいくつかの改善や改善の恩恵も受けられます。

そしてオンライン対戦、でしょうか。
オープンロビーにて、海外を含む知らぬ土地の者と一緒にレースをしたり、ルームによってはボイスチャットかキーボードでチャットしたり・・・勿論知り合い同士だけで、というならそれができるマイラウンジ、というのもあります。
ＧＴ５のゲーム中で「ニュルブルクリンク２４時間レース（本当に２４時間走らされます（汗））」やら「フォーミュラ・グランツーリスモ選手権（シリーズ戦の上、１レースがとても長いです）」なんざ走れるか～！！でオール制覇できない方（・・・私もそうです(汗)、まだやり終えてないレースあります）も、きっとこのオンラインを知れば中々長くやっていけそう・・・かもしれません。あ、無論マナーは大切に。相手もコンピューターではなく、人なので・・・。

私も当初は無線ＬＡＮという環境もあってか、確か光とはいえレースはともかく回線の問題で邪魔にならないか（あとはインターネット料金でしょうか、多分ウチは月額だった・・・ハズ？）と参加をととまどったこともありましたが・・・今じゃ積極的に参加しています。オンラインもできるなら、是非どうぞ～。

ついでに、下記のもよろしければ参考に（いずれも私のブログの記事です）。
GT5・現在この地点で私が主催しているオンイベレース
ＧＴ５・フォトモードで撮った写真を印刷してみた
ＧＴ５・Ver2.03まででいろいろ気づいた事
ＧＴ５・Ver2.01にあった「私なり」の不具合報告のまとめ（長いです） 　※あれから経ってるので、いくつか直ってる箇所もありますが・・・
ＧＴ５・ＡＢＳについて思う
我が家のオンラインゲーム・無線インターネットを支えしモノ


おまけ ： 今更聞けない「グランツーリスモ５」って？
１９９７年に発売されたソニー・コンピューターエンターテイメント製のプレイステーション用レーシング・ドライビング・シミュレーター「グランツーリスモ」の第５作で、プレイステーション３に対応しています。
「リアルカー・ドライビング・シミュレーター」のジャンル名の通り、車の挙動も極めてリアルに近く、マリオカートとかいったレースゲームの雰囲気で走ると、きっとまともに走れないかもしれません(汗)。その分走る楽しみを、たとえ自動車免許未取得の方でもきっと楽しめるかと思います。後、ブレーキ踏んでもすぐに止まれない、ということも学べるかも？
またマナーでも基本として、実車のレースを重視されていたりします。
車種では主に日産・スカイラインＧＴ－ＲやフェアレディＺ、ランエボといったスポーツ系、スイフトスポーツやヴィッツＲＳといたコンパクトカー、セルボＳＲやカプチーノ等の軽自動車、果てまたシボレーコルベット、ランボルギーニ・ガヤルド、ＧＴ５初になるフェラーリ５９９等の海外の高級スポーツカーも収録されております。また所謂クラシックカー・ノスタルジックカーといったいずれも「現実にある車種」が収録されています。その市販に至るまでの「コンセプトカー」といわれる車種もありますが。

さらには高知には馴染みが薄い（かもしれない）「ＳＵＰＥＲ　ＧＴ」や「ＷＲＣ（世界ラリー選手権）」、アメリカの「ＮＡＳＣＡＲ」、ＣＡＮ－ＡＭ、ル・マン２４時間レースに出場するプロトタイプ・レースカー、ごく少数ながらＦ１、さらにグランツーリスモ特製のレーシングカート（挙動はリアルです(汗)）も、収録されています。
収録車数は外装・内装がＰＳ３基準で作られた「プレミアムカー」、ＧＴ４・ＰＳＰ版ＧＴまでの作品に登場した車種をＰＳ３用に手直しした「スタンダードカー」を合わせて１０００車種以上がゲームに収録されています。
いずれのマシンも、チューンナップして馬力・走行特性を変えたり装着できない車種もありますが「ボディ・ホイール塗装」「エアロパーツ」「ホイール」を変えてドレスアップしたりすることもできます（レースカーは、大半はできませんが・・・）。

またコースも、ＧＴ５オリジナルのコースもあれば、「筑波サーキット」「鈴鹿サーキット」「富士スピードウェイ」等の国内サーキットや「ラグナ・セカ」「デイトナ」「モンツァ」、ル・マンでお馴染みという「サルト」、そして実在するサーキットでもっとも過酷という「ニュルブルクリンク」といった実在サーキット、東京やローマ、マドリードやロンドンといった市街地を意識したコース、さらにダートやスノーといった様々なコースが収録されています。

また、近年のＰＳ３ゲームがオンライン対戦が主体でオフラインの対戦機能が存在しない中、このＧＴ５はオフライン２Ｐ画面分割対戦が未だ存在しており、ある意味希少な存在であることもついでに申しときます。

さらにもっと気になる、また収録車種は具体的にどのような車種があるかは・・・ＧＴ公式ホームページでもご覧になってくださいませ(汗)。


一番上の画像 ： グランツーリスモ５　フォトより　スペックⅡといえば・・・な主な車種
上 ： グランツーリスモ　レッドブルＸ２０１１プロト
スペックⅡのパッケージにもなっている、ＤＬＣ第１弾の収録車のひとつ。「グランツーリスモ」とＷＲＣやらナスカー、ＤＴＭ等でお馴染みの「レッドブル」とのコラボレーションによって生み出されたゲーム内にある数少ない「架空」の最速のクルマ。
このマシンを走らせる場合、慣れない内は馬力はパワーリミッターで一番低くしておくことをお奨めしておく。速すぎて非常に扱いづらい・・・ハンドルコントローラーならもう少し速いかも？
中 ： Ｒ３５ＧＴ－Ｒ　シュワルツモータースポーツ
上記スペック２．００で「カーディーラー」で追加された車種のひとつでＧＴ５プロデューサーが実際のニュル２４時間レースで走らせてクラス優勝したときの車。このマシンはＤＬＣが無くとも、購入資金及びお必要以上のＡスペック or Bスペックレベルがあれば、いつでも購入できる。
下 ：トヨタ　カムリのＮＡＳＣＡＲ
レッドブルのスポンサーが書かれた、２０１１年仕様のカムリのナスカー。これもＤＬＣが無くともＧＴ－Ｒ同様条件さえそろっていればゲーム内で購入できる。２０１０年仕様とはあまり性能的に劇的に上昇したわけではないのだが・・・。
ナスカーといえばデイトナやインディといったオーバルコースが印象に強いかと思うが、このゲームならダート・スノーを除くロードコースならどこでも走行できる。 但し夜の走行には使わないほうがいいかも・・・NASCARはライトは実車もそうであるように、ただの「絵」であるが故。