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イイね!
2012年02月10日

新たなトレーニング導入!

以前から考えていたんだけど…


自分は某モータースポーツ雑誌の影響受けすぎているのでは?


テクニック面でも
精神面でも
チューニング面でも


確かにその影響力は絶大で、バチッとはまれば速くなれるのは間違いない!


自分も経験がある。
確かに速くなっているが、それ以上にメイト達が驚く程よく伸びてる!



そこで懸念がひとつ…



自分が西浦を初めてアタックした時、7秒代だった。


その時、私の感情は焦りしかなかった。


その日は無理くり6秒後半に叩き込んだ。


この事が、後に自分を苦しめる原因になった。


シーズンを半分以上消化して思う


たかだか3秒縮めるのに時間をかけすぎている。


浅はか過ぎていた。




答は、



ひとつは【マネージメントの甘さ】だ!


チーム活動と自分の進歩


チューニングとセッティング


消耗と交換


感情的と冷静差


すべてをマネージメント出来ていると感じていたが、実はとんでもない!


冷静にタイムと車の状況を見比べ、把握した時、愕然とした。



パワーはないがニュータイヤでセッティングも間違っていなかった初めてのタイムアタック


パワーは出たがユーズドタイムで、しかもパターンは裏、(走行後、確認したそのタイヤの摩耗状態はズタズタで見るも無残だった)セッティングも理論を無視して感覚だけで詰めた残念なファシストタイム



そりゃ何やったってたった3秒しか詰めれへんて!



同じ事やってて、まわりは半年で5秒以上縮めている中、歳だけ喰って俺は一体何やってんですか!?



毎回結果をだしていないのも俺だけかと思う。




長くなったが、俺以上にドライビングセンス(才能)がある奴らと同じ事してても伸びないんではないかと真剣に考え、正しい知識を得るために




色んなトレーニングを初めました
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2012/02/10 00:11:50

イイね!0件



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hiroMさん

この記事へのコメント

2012/02/11 12:22:53
また速くなる気ですか
コメントへの返答
2012/02/11 21:51:30
プロになるとまでは言わないが…

アマチュアのスペシャリスト(☆超一流☆)にはなりたいね!!
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プロフィール

「すでにFRPボンネットす」
何シテル?   07/21 00:19
LEVAIAです チーム活動してます Blue WinZに所属 リーダー…かな?照) よろしくね(o^-')b
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